柴油机运行中冷却水的温度应达到哪些要求？

题目

柴油机运行中冷却水的温度应达到哪些要求？

相似考题

1.气缸盖若存在穿透性裂纹,柴油机运行中将会出现()现象。A、气缸冷却水压力表指针波动B、气缸冷却水温度升高C、气缸冷却水量减少D、滑油温度升高

2.柴油机在运行中()A.冷却水出口温度越高越好B.排气温度越低越好C.润滑油温度不能过高D.主机速度越高越好

3.柴油机在运行中（）A、冷却水出口温度越高越好B、排气温度越低越好C、润滑油温度不能过高D、主机速度越高越好

4.柴油机运行中,用手摸冷却水道及机油管的温度可以判断()是否正常。A、燃油系统B、启动系统C、水和机油循环D、控制屏

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  • 第1题：

    为了柴油发电机安全运行，柴油机机油压力应保持在正常范围内，冷却水出水温度不得高于（）℃，发电机负荷电流应控制在额定值范围内运行。


    正确答案:95

  • 第2题：

    当柴油机冷却水温达到74～82℃时，温度控制阀开度逐渐减小，处于部分或全部关闭状态。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    柴油机运转过程中，若发现冷却水漏失，应（）。

    • A、立即加入冷却水
    • B、在停车后立即加入冷却水
    • C、在停车后温度降下来再加入冷却水
    • D、随意加入冷却水

    正确答案:C

  • 第4题：

    （三等）运行中柴油机冷却水系统压力波动，不会是（）原因引起。

    • A、冷却水温度偏高
    • B、系统内有空气
    • C、冷却壁面结垢严重
    • D、A和C

    正确答案:D

  • 第5题：

    NJ2机车的柴油机进水温度（EWIT）传感器用于监测进入柴油机的冷却水温度，如果流进柴油机的水太热，达到110℃（230℉），柴油机将降低功率。如果温度继续上升，达到115.6℃（240℉），柴油机将惰转运行。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    柴油机放水时，冷却水温度应降至50摄氏度以下。（）


    正确答案:正确

  • 第7题：

    机车在运行中，对柴油机的油、水温度有哪些要求？


    正确答案: 柴油机起动时，水温不得低于20℃；柴油机加负荷时，水温不得低于60℃；正常停机时，油、水温度在50-60℃为宜，油温一般应略低于水温5-10℃.

  • 第8题：

    在柴油机气缸冷却水温度控制系统中若把测温元件插在冷却水出口管路中，随着柴油机负荷的增大（）

    • A、进口温度基本不变，出口温度降低
    • B、进口温度基本不变，出口温度增高
    • C、出口温度基本不变，进口温度降低
    • D、出口口温度基本不变，进口温度增高

    正确答案:C

  • 第9题：

    除氧器在运行中应达到哪些要求？


    正确答案: ①必须将除氧水加热到除氧压力下的饱和温度。
    ②必须及时将水中分解出来的气体排去。
    ③为保证除氧器安全稳定的地运行，应采取措施，减少汽水损失，尽量使补充水率控制在规定范围内。
    ④并列运行的除氧器负荷应均匀分配，防止其过负荷。
    ⑤水箱水位应保持在规定的正常水位。

  • 第10题：

    判断题
    NJ2机车的柴油机进水温度（EWIT）传感器用于监测进入柴油机的冷却水温度，如果流进柴油机的水太热，达到110℃（230℉），柴油机将降低功率。如果温度继续上升，达到115.6℃（240℉），柴油机将惰转运行。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机在运行中（）
    A

    冷却水出口温度越高越好

    B

    排气温度越低越好

    C

    润滑油温度不能过高

    D

    主机速度越高越好


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    GKDA型机车，启动柴油机时滑油和冷却水温度应达到（）℃
    A

    40℃

    B

    60℃

    C

    20℃

    D

    65℃


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    暖机结束的标志是（）和冷却水的温度达到要求。


    正确答案:滑油

  • 第14题：

    重排正常稳定地运行过程中温度突然升高，应首先检查调节冷却水。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    运行中柴油机冷却水系统压力波动，不会是（）原因引起。

    • A、冷却水温度偏高
    • B、系统内有空气
    • C、冷却壁面结垢严重
    • D、A和C

    正确答案:D

  • 第16题：

    机车预热系统是保证在外界温度较低情况下，柴油机能在规定的油、水温度下起动以及当柴油机从工作状态进入停机状态，或停机时间较长又需保持一定的油水温度情况下来加热机油、燃油和冷却水，达到所要求的温度。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    GKDA型机车，启动柴油机时滑油和冷却水温度应达到（）℃

    • A、40℃
    • B、60℃
    • C、20℃
    • D、65℃

    正确答案:C

  • 第18题：

    NJ2型内燃机车柴油机进水温度（EWIT）传感器也用于监测机车在隧道中运行和其它异常高温环境下运行的水温。如果柴油机水温太高，达到110℃（230℉），柴油机将降功率。如果水温继续上升，达到115.6℃（240℉），则柴油机将惰转运行。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，若把测温元件插在冷却水进口管路中，随柴油机负荷的增大（）。

    • A、进出口冷却水温度均不变
    • B、进口温度基本不变。出口温度增高
    • C、出口温度基本不变，进口温度降低
    • D、进口温度基本不变，出口温度降低

    正确答案:B

  • 第20题：

    除氧器在运行中应达到哪些基本要求？


    正确答案: ①必须将除氧水加热列除氧器内蒸汽压力的饱和温度，这是使气体从水中分离出来的必要条件。
    ②必须及时把水中分离出来的气体排出去，减少气空间的氧气分压力。
    ③应尽量连续均匀地向除氧器补水，提高除氧器运行工况的稳定性。
    ④并列除氧器的负荷应均匀分配，防止除氧器还负荷。
    ⑤给水箱水位应保持在规定的正常水位。

  • 第21题：

    问答题
    冷却水进出柴油机的温度和要求？为什么？出口温度高低有何影响？

    正确答案： 柴油机工作时，冷却水的正常温度应保持在75~90℃，此时柴油机可发出最大功率，燃油消耗最经济，机件磨损也不大。
    原因：
    冷却水温度过高对柴油机的影响：加速零件磨损；零件配合间隙被破坏，强度下降；充气量减少，功率降低；
    冷却水温度过低对柴油机的影响：热损失增加，燃料消耗量增大；燃烧恶化，整机性能变坏；加速零件磨损，输出功率减少。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    机车在运行中，对柴油机的油、水温度有哪些要求？

    正确答案： 柴油机起动时，水温不得低于20℃；柴油机加负荷时，水温不得低于60℃；正常停机时，油、水温度在50-60℃为宜，油温一般应略低于水温5-10℃.
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    气缸盖若存在穿透性裂纹，柴油机运行中将会出现（）现象。
    A

    气缸冷却水压力表指针波动

    B

    气缸冷却水温度升高

    C

    气缸冷却水量减少

    D

    滑油温度升高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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