轴类零件之间键槽磨损后，采用加宽键槽方法修复，不得大于原宽度的（）。A、1/5B、1/6C、1/7D、1/8
题目
轴类零件之间键槽磨损后，采用加宽键槽方法修复，不得大于原宽度的（）。
- A、1/5
- B、1/6
- C、1/7
- D、1/8
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第1题：
用机用虎钳装夹轴类工件铣削键槽，适用于（）的轴类零件。
正确答案:精度较高 -
第2题：
在V型铁上安装轴类零件铣键槽时，如何保证键槽对称中心线？
正确答案:先在零件上用粉笔画一条直线，然后开机对刀，当粉笔灰被打掉而工件未被铣掉时，说明此时工件与铣刀相切，铣刀已对准轴的外径，这时将工件下降，再对准工件向铣刀方向移动铣刀直径和零件直径之和的1/2。这样即可保证键槽对称轴的中心线。 -
第3题：
减速器轴颈磨损处可采取镀铬或刷镀技术，键槽磨损可在原键槽600处重铣键槽，花键磨损严重则采用（）。
- A、镀铬或刷镀
- B、焊接
- C、涂胶
- D、更换
正确答案:D -
第4题：
喷油泵凸轮轴键槽磨损后，可采用在原键槽相隔（）位置，重新铣新的标准键槽方法修复。
- A、60°
- B、180°
- C、120°
- D、90°
正确答案:B -
第5题：
在轴类零件上铣削键槽，为保证键槽的中心位置不随直径变化而改变，不宜采用（）装夹工件。
正确答案:机用虎钳 -
第6题：
在轴类零件上铣削键槽，为了保证键槽的中心位置不随工件直径变化而改变，不宜采用（）装夹工件。
- A、机床用平口虎钳
- B、轴用虎钳
- C、V形块
正确答案:A -
第7题：
轴类零件上的键槽一般都是在（）床上加工的。
正确答案:铣 -
第8题：
含有键槽的轴类零件定位时，键槽内支承点为（）支承。
- A、双导向
- B、止推
- C、防转
- D、防扭
正确答案:C -
第9题：
柴油机喷油泵凸轮轴键槽磨损后，可采用在与原键槽相隔（）位置，重新铣新的标准键槽的方法修复。
- A、60°
- B、180°
- C、120°
- D、90°
正确答案:B -
第10题：
若减速器轴键槽磨损可在原键槽（）重铣键槽。
- A、40°
- B、45°
- C、50°
- D、60°
正确答案:D -
第11题：
轴类零件铣削A型键槽时，应采用立铣刀加工。
正确答案:错误 -
第12题：
判断题轴类零件铣削A型键槽时，应采用立铣刀加工。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
在立式铣床上用V形块装夹轴类零件铣削键槽，当工件直径变化时会影响键槽的（）。
正确答案:深度 -
第14题：
铣削键槽时所要保证的主要尺寸是（）。
- A、键槽深度
- B、键槽长度
- C、键槽宽度
- D、键槽底面到轴中心线
正确答案:C -
第15题：
当轴或轮毂上的键槽磨损大于（）时，可按原来的键槽位置将轴在圆周上旋转60或90°，按标准重新加工键槽。
正确答案:15% -
第16题：
键槽损坏后，可采用粘接的方法进行修复。
正确答案:错误 -
第17题：
如要采用键槽铣刀直接一刀加工轴类零件键槽时，会出现（）。
- A、加工深度浅
- B、对称度差
- C、键槽宽度误差
- D、正好合适
正确答案:B -
第18题：
若减速器轴键槽磨损可在原键槽180°处重铣键槽。
正确答案:错误 -
第19题：
如果要采用键槽铣刀直接一刀加工轴类零件键槽时，会出现（）
- A、加工深度浅
- B、对称度差
- C、键槽宽度误差
- D、正好合适
正确答案:B -
第20题：
键槽的两边磨损较严重时，需将键槽加宽，但加宽的限度不得超过原来尺寸的（）%。
正确答案:10～15 -
第21题：
当键槽磨损大于（）时，可按原键槽位置将轴在圆周方向上旋转600或900，按原标准重新加工键槽。
- A、8%
- B、10%
- C、12%
- D、15%
正确答案:D -
第22题：
凸轮轴正时齿轮键与键槽磨损，可堆焊键槽修复。
正确答案:错误 -
第23题：
若轴的键槽带磨损后，可将其翻转90°再加工键槽，继续使用。
正确答案:正确