按其运转时所产生的油楔数目不同，可分为单油楔和多油楔（）滑动轴承。A、静压B、动压C、油压D、液压

第1题：

第2题：

以下对动压润滑描述较准确的是（）。

• A、在运动幅间注入压力油而形成油膜
• B、先注压力油，后靠油楔和相对运动形成油膜
• C、先靠油楔和相对运动，后注压力油形成油膜
• D、靠油楔和相对运动形成油膜

正确答案:A

第3题：

滑动轴承的分类方法不包括按油楔数量分类。

正确答案:错误

第4题：

滑动轴承按工作表面的形状不同可分为（）。

• A、圆柱形
• B、椭圆形
• C、多油楔
• D、半圆形

正确答案:A,B,C

第5题：

修刮润滑油从后端引入的单油楔动压轴承时，显点应怎样分布？

正确答案: 修刮这种轴承时，轴承前端处的显点应稍密且硬些，而中间和后端处的显点应稀而软些。

第6题：

多油楔动压轴承的（）油膜，不一定像单油楔动压轴承哪样依靠轴心（）来形成，它有多个相互独立且均匀分布的油楔表面。

• A、压力
• B、润滑
• C、偏移
• D、转动

正确答案:A,C

第7题：

滑动轴承按油楔数量可分为（）。

• A、厚壁瓦轴承；
• B、单油楔轴承；
• C、多油楔轴承。

正确答案:B,C

第8题：

采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于：（）

• A、增大油楔数量，提高承载能力。
• B、增加轴承间隙中的润滑油流量，改善轴承发热
• C、提高轴承的稳定性和旋转精度
• D、增加产生流体动压润滑油膜的面积，减小轴承摩擦

正确答案:C

第9题：

M1432A万能外圆磨床的砂轮主轴前端及后端各有三块扇形轴瓦分布在轴颈周围，主轴高速旋转时形成三个（），使主轴能自动定心。

• A、多油楔
• B、单油楔
• C、压力油楔
• D、油楔

正确答案:C

第10题：

多油楔动压滑动轴承能正常工作的必备条件之一在于形成（）。

• A、油路
• B、油质
• C、油膜
• D、闭路

正确答案:C

第11题：

第12题：

第13题：

（）的瓦块在工作时可以随着转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆动，在轴颈四周形成多油楔。

• A、圆筒形轴瓦；
• B、三油楔轴瓦；
• C、可倾瓦支持轴承；
• D、椭圆支持轴承。

正确答案:C

第14题：

动压轴承的动压润滑形成过程为：当轴在孔最低点旋转后，油被带入油楔，由于油楔的推力作用，使轴中心偏移与外载方向一致的一段距离形成油楔，而具备动压润滑条件。

正确答案:错误

第15题：

在整体式单油楔液体动压径向滑动轴承中，油孔和油沟应开设在油膜的（）

• A、承载区
• B、非承载区
• C、承载区或非承载区
• D、由承载区向非承载区延伸

正确答案:B

第16题：

常见动压轴承的油楔形式有单油楔和（）两种。

正确答案:多油楔

第17题：

多油楔动压滑动轴承的优点是在运转中阻尼性能好，有良好的（）性能和旋转平稳性。

• A、抗振
• B、谐振
• C、共振
• D、稳定

正确答案:A

第18题：

同轴承配合的轴旋转时带着油一起转动，油进入楔缝使油压升高，当轴达一定转速时，轴在轴承中浮起，直至轴与轴承完全被油膜分开，形成（）。

• A、静压滑动轴承
• B、动压滑动轴承
• C、整体式滑动轴承
• D、部分式滑动轴承

正确答案:B

第19题：

径向调整间隙的轴承一般不包括（）

• A、剖分式
• B、单油楔动压轴承
• C、外柱内锥式
• D、多油楔自动调位轴承

正确答案:C

第20题：

采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于（）。

• A、 提高承载能力
• B、 增加润滑油油量
• C、 提高轴承的稳定性
• D、 减少摩擦发热

正确答案:C

第21题：

单油楔动压滑动轴承在运转时轴心（），旋转精度低。

• A、很稳定
• B、不稳定
• C、较稳定

正确答案:B

第22题：

第23题：