更多“我国机车实行的是()修理制度。A、状态修B、计划预防修C、故障修D、集中修”相关问题
  • 第1题:

    机车主要零部件应逐步推行()修理制度。

    • A、定期检测状态修
    • B、计划预防修
    • C、临时故障修
    • D、专业化集中修

    正确答案:D

  • 第2题:

    设备的修理制度有()。

    • A、计划预修制度
    • B、计划预修制度、保养修理制度、预防维修制度
    • C、保养修理制度
    • D、预防维修制度

    正确答案:B

  • 第3题:

    高速铁路信号设备检修实行()。

    • A、天窗修
    • B、计划修
    • C、状态修
    • D、故障修

    正确答案:A

  • 第4题:

    我*部电力机车实行的是()修理制度。

    • A、状态修
    • B、计划预防修
    • C、故障修

    正确答案:B

  • 第5题:

    机车应实行(),实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。

    • A、计划预防修
    • B、状态修
    • C、集中修
    • D、定期修

    正确答案:A

  • 第6题:

    在机车维修制度方面,为了提高专业化水平和设备利用率,还可以实行()

    • A、计划修
    • B、弹性计划修
    • C、诊断状态修
    • D、专业化集中修

    正确答案:D

  • 第7题:

    铁路基础设施实行天窗修制度,并推行()、专业化集中修制度。

    • A、预防性计划修
    • B、计划修
    • C、状态修

    正确答案:A

  • 第8题:

    单选题
    我*部电力机车实行的是()修理制度。
    A

    状态修

    B

    计划预防修

    C

    故障修


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车实行以走行()为主、()为辅的计划预防修。

    正确答案: 公里,时间周期
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在机车维修制度方面,为了提高专业化水平和设备利用率,还可以实行()
    A

    计划修

    B

    弹性计划修

    C

    诊断状态修

    D

    专业化集中修


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    设备的修理制度有()。
    A

    计划预修制度

    B

    计划预修制度、保养修理制度、预防维修制度

    C

    保养修理制度

    D

    预防维修制度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    我国铁路货车的检修制度是以计划预防修为主,状态修为辅的检修制度,即在计划预防修的框架下,逐步扩大实施()主要零部件的专业化集中修。
    A

    定期检修

    B

    状态修

    C

    换件修

    D

    日常维修


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    机车应实行计划预防修,实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    我国铁路货车的检修制度是以计划预防修为主,状态修为辅的检修制度,即在计划预防修的框架下,逐步扩大实施()主要零部件的专业化集中修。

    • A、定期检修
    • B、状态修
    • C、换件修
    • D、日常维修

    正确答案:B,C

  • 第15题:

    CRH380A统型动车组维修制度的特点()

    • A、计划预防修的总体框架
    • B、高科技支撑的状态修维修方式
    • C、广泛实施换件修和集中修
    • D、严格寿命管理

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    现场可替换的设备、器材实行()。

    • A、入所修
    • B、计划修
    • C、状态修
    • D、故障修

    正确答案:A

  • 第17题:

    TDCS、CTC实行()的维修方式,系统核心设备可实行委托修。

    • A、预防修
    • B、故障修
    • C、状态修
    • D、免维修

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    机车的维修制度大致分三种:计划修、弹性计划修和()。

    • A、定期修
    • B、厂修
    • C、诊断状态修
    • D、换件修

    正确答案:C

  • 第19题:

    车辆实行定期检修,并逐步扩大实施状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。客车和特种用途车实行以走行()为主、()为辅的计划预防修。


    正确答案:公里;时间周期

  • 第20题:

    单选题
    机车的维修制度大致可以分为三种,即计划修、弹性计划修和()
    A

    运用状态修

    B

    诊断状态修

    C

    换件修

    D

    随时修


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    TDCS、CTC实行()的维修方式,系统核心设备可实行委托修。
    A

    预防修

    B

    故障修

    C

    状态修

    D

    免维修


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    CRH380A统型动车组维修制度的特点()
    A

    计划预防修的总体框架

    B

    高科技支撑的状态修维修方式

    C

    广泛实施换件修和集中修

    D

    严格寿命管理


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    机车应实行(),实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
    A

    计划预防修

    B

    状态修

    C

    专业化集中修

    D

    定期修


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    铁路基础设施实行天窗修制度,并推行()、专业化集中修制度。
    A

    预防性计划修

    B

    计划修

    C

    状态修


    正确答案: B
    解析: 暂无解析