对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在()状态下拧紧。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形,冷态下必须把它做成上大下小的锥体。
第3题:
在疾病状态下,SB与AB可以不相等,AB>SB见于()或代偿后的();AB
第4题:
有的发动机只规定了冷间隙数值,能保证热状态下仍有一定的热间隙。有的发动机则分别规定了冷间隙与热间隙,装配时应将气门间隙调整到规定数值。
第5题:
铝合金制成的气缸盖到最后必须在发动机热态下拧紧缸盖螺栓。
第6题:
对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在()状态下拧紧。
第7题:
对
错
第8题:
对
错
第9题:
发动机热
发动机冷
任意
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
对于铝合金缸盖螺栓应两次拧紧,即冷态拧紧后,还需要发动机第一次走热后再拧紧一次;而铸铁缸盖在冷态下一次拧紧即可。
第14题:
对于铝合金缸盖,最后必须在发动机坑的状态下拧紧,铸铁气缸盖则可以在发动机热的状态下最后拧紧
第15题:
在发动机工作时(热状态下),为了使气门与气门座之间保持一定的压力,以保证密封,也需要一定的气门间隙,发动机热状态下的气门间隙称为气门的热间隙。
第16题:
为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形,冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。
第17题:
铝合金气缸盖装配时应在()状态下拧紧螺栓
第18题:
铝合金气缸盖必须在发动机热态下拧紧,而铸铁气缸盖则应在发动机冷态时拧紧。
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
热状态
冷状态
A、B均可
A、B均不可