设计焊接夹具时,应当选择零件上的()的表面作为止推定位基准面。
第1题:
设计焊接夹具时,应当选择零件上的()的表面作为导向定位基准面。
第2题:
装夹箱体零件时,夹紧力的作用点应尽量靠近()。
第3题:
工件定位时,作为定位基准的点和线,往往是由某些具体表面体现的,这个表面称为()。
第4题:
工件在夹具中定位时,被夹具的某一个面限制了三个自由度的工件上的那个面,称为()。
第5题:
下列不属于装配—焊接胎,夹具的是()
第6题:
加工矩形工件时,应选择一个较大的表面或以图样上给定的设计基准面作为定位基面。
第7题:
夹紧力的方向应正对着()
第8题:
在夹具上进行装配焊接时,分为三步:()、夹紧、焊接。
第9题:
工件上用来定位的表面称为定位基准面,而在工序图上,用来规定本工序加工表面位置的基准称为()基准。
第10题:
支承板
支承钉
可调支承
辅助支承
第11题:
车门焊接定位各分总成时,定位孔所在的平面应与坐标平面平行
车门焊接定位各分总成时(主要指重要的大总成件),定位基准面必须为刚性较强区域的平面,主基准面与坐标平面平行
采用型面/边定位时(代替定位孔),可以选择精度无法控制或者检具无法检测的型面/边作定位基准
定位基准的选择必须保证夹具、检具、模具三者的基准统一,并尽量保证焊接过程中各个工序的基准的延续性
第12题:
采用毛坯表面
选择与加工面无直接关系的表面
选择较小的表面
尽量选择加工表面的工序基准
第13题:
体现定位基准的表面称为()
第14题:
设计夹具时,定位元件的公差应不大于工件的公差的()
第15题:
夹具设计中,应尽量选择加工表面的工序基准为定位基准。
第16题:
下列不属于装配一焊接胎、夹具的是()。
第17题:
定位误差就是工件在夹具中定位时,其定位基准面的设计基准相对于定位元件支撑面的()发生的最大位移。
第18题:
体现定位基准的表面称为()
第19题:
与工件定位基准面接触的夹具零件,称为定位元件。定位元件的工作平面应具有(),以便长期保持夹具的定位精度,同时正应具有良好的工艺性,以便于制作、装配和修理。
第20题:
设计装配—焊接夹具的方法基本上与设计机械加工的夹具相似。
第21题:
凡直接与工件定位基准面接触的夹具零件,称为定位元件。定位元件的工作平面应具有较高的耐磨性和足够的刚度,以便长期保持夹具的定位精度,同时正应具有良好的工艺性,以便于制作、装配和()。
第22题:
第23题:
最短表面
最长表面
最小表面
最大表面