铸钢的体收缩和线收缩都比铸铁大,因而缩孔、缩松、热裂和冷裂的倾向也较大。
第1题:
割肋主要作用防止铸件产生()。
第2题:
铸铁的收缩率及产生缩孔、缩松的几率比铸钢小的原因。
第3题:
大型铸钢件齿轮体收缩大,容易形成缩孔、缩松缺陷,因此,宜选用同时凝固原则。
第4题:
铸造合金的液态收缩,凝固收缩大,则铸件易产生()
第5题:
钛铁矿、氧化铁型焊条,难于脱硫、脱磷,因而焊缝金属的热裂、冷脆倾向较大。
第6题:
使铸件产生缩孔和缩松缺陷的收缩是()
第7题:
分析灰铸铁和球墨铸铁产生缩孔、缩松的倾向性及影响因素。
第8题:
铸造中,产生缩孔和缩松的主要原因不是()
第9题:
球墨铸铁也具有接近共晶的化学成分,凝固收缩率较(),但比灰铸铁的缩孔倾向()。
第10题:
冷隔
缩孔、缩松
浇不足
内应力
第11题:
固态收缩
凝固收缩
液态收缩
第12题:
冷隔
缩孔、缩松
浇不足
应力、变形
第13题:
热裂及残余应力倾向最大的铸造合金是()。
第14题:
关于球墨铸铁件下列说法正确的是()。
第15题:
铸造合金的固态收缩大,则铸件易产生()
第16题:
割肋又称防裂肋,主要作用防止铸件产生()。
第17题:
16Mn钢由于含有一定量的锰,与Q235钢相比()。
第18题:
缩孔缩松产生的根本原因是()。
第19题:
熔融金属在凝固阶段的体积收缩。液态收缩和凝固收缩是铸件产生缩孔和缩松的基本原因。
第20题:
影响灰铸铁和球墨铸铁缩孔和缩松的因素:
第21题:
V缩孔<V总缩
V缩孔≤V总缩
V缩孔>V总缩
V缩孔=V总缩
第22题:
第23题:
凝固
收缩
体收缩
线收缩