发动机运转不稳定的常见现象是排气管冒烟。

题目

发动机运转不稳定的常见现象是排气管冒烟。

相似考题

1.发动机运转不稳定现象是排气管冒烟。()此题为判断题(对，错)。

2.救生艇的排气管的布置应能防止水进入正常运转的发动机。

3.空气滤清器堵塞会造成柴油发动机（）。A、排气管不冒烟B、排气管冒白烟C、排气管冒浓烟D、排气管冒蓝烟

4.发动机冒烟过程中,排气管内有时要排出水来,这主要是油中有水没有燃烧排出而已。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    发动机排气管排气冒白烟常见原因有哪些？


    正确答案: 白烟是指排气烟色为白色，它与无色不同，白色是水蒸气的白色，表示排烟中含有水分或含未燃烧的燃油成分。白烟呈液珠状态，和蓝烟相比较直径稍大，一般大于1μm。在光的折射下呈白色，柴油机的白烟是未燃烃（含燃油和润滑油）、水蒸气以及不完全燃烧的中间产物（如含氧碳氢），除水蒸气外，它们也都属于微粒范畴。柴油机在刚起动时或冷机状态时，排气管冒白烟，是因为柴油机气缸内温度低油气蒸发而形成，冬季尤为明显。柴油机在寒冷天气运行时，柴油机温度低，排气管温度也低，有水蒸气排气凝结成水气形成白色排烟，是正常现象。若当柴油机温度正常，排气管温度也正常时，仍然排出白色烟雾，说明柴油机工作不正常，可判断为柴油机故障。影响其生成的主要因素为：（1）气缸套有裂纹或气缸垫损坏，随着冷却水温度和压力的升高，冷却水进入气缸。排气时形成容易形成水雾或水蒸气。
    （2）喷油器雾化不良，喷油压力过低，有滴油现象。在气缸中燃油混合气不均匀，燃烧不完全，产生大量的未燃烃，排气时容易形成水雾或水蒸气。
    （3）供油提前角过小。活塞上行至气缸顶前喷入气缸的燃油过少，形成较稀的可燃混合气，过迟的喷油减少了预混燃料量，预混合量减少。预混合气减少，降低了燃烧速度，燃烧结束较晚，燃烧形成大量的水气烟雾。
    （4）燃油中有水份和空气。水和空气随着燃油喷射入气缸形成不均匀燃油混合气，燃烧不完全，产生大量的未燃烃排出机外。
    （5）活塞、气缸套等磨损严重引起压缩力不足，造成燃烧不完全。
    （6）柴油机刚启动时，个别气缸内不燃烧（特别是冬天），未燃烧的燃油混合气随其它工作缸的废气排出形成水气烟雾。

  • 第2题：

    启动时排气管不冒烟或冒白烟，属于（）故障。

    • A、发动机动力不足
    • B、“飞车”
    • C、发动机不能熄火
    • D、发动机不能启动

    正确答案:D

  • 第3题：

    机动救生艇排气管的布置应能防止水进入正常运转的发动机。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    柴油中有水会造成柴油发动机（）

    • A、排气管不冒烟
    • B、排气管冒白烟
    • C、排气管冒浓烟
    • D、排气管冒蓝烟

    正确答案:B

  • 第5题：

    风扇传动皮带过松会造成发动机（）

    • A、温度过高
    • B、温度过低
    • C、点火时间过迟
    • D、排气管不冒烟

    正确答案:A

  • 第6题：

    点火线圈或电容器工作不良，能使发动机低速运转正常，但高速下运转不平稳，排气管放炮。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    （），排气管没有烟排出。

    • A、听不到爆发是声音
    • B、可听到不连续的爆发声音
    • C、发动机运转不均匀
    • D、发动机运转无力

    正确答案:A

  • 第8题：

    什么情况下发动机排气管有挂油现象是正常的，如何解释？


    正确答案: 发动机工作时，曲轴箱内的温度很高，当高温气体通过呼吸器排出时，会经过较长的下排气管，在其管壁上遇冷、凝结，掺入同时排出的雾状油气，形成油滴挂在下排气管管口上，量多时会滴下，该现象为发动机工作时的正常情况，而非故障。

  • 第9题：

    发动机运转不稳定现象是排气管冒烟。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    单选题
    启动时排气管不冒烟或冒白烟，属于（）故障。
    A

    发动机动力不足

    B

    “飞车”

    C

    发动机不能熄火

    D

    发动机不能启动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    风扇传动皮带过松会造成发动机（）
    A

    温度过高

    B

    温度过低

    C

    点火时间过迟

    D

    排气管不冒烟


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油中有水会造成柴油发动机（）
    A

    排气管不冒烟

    B

    排气管冒白烟

    C

    排气管冒浓烟

    D

    排气管冒蓝烟


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机冒烟过程中，排气管内有时要排出水来，这主要是油中有水没有燃烧排出而已。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    发动机排气管不排烟常见原因有哪些？


    正确答案: 排气管不排烟，表示喷油泵不泵油。
    原因和排除方法是：
    油箱中的油量不足或油箱盖通气阀失灵，应及时补油或更换通气阀；
    柴油滤清器堵塞，应更换柴油滤芯；
    油量调节叉伞形齿轮固定螺钉松动或脱落，使柱塞滞留在不供油的位置，应调整、紧固该螺钉；
    高压油管中有空气，应及时排除管路中的空气。

  • 第15题：

    发动机运转时，排气管放炮，发动机体振动较大，油耗升高，则可能是（）

    • A、点火过早
    • B、点火过晚
    • C、断火

    正确答案:B

  • 第16题：

    运转时，出现金属敲击声、漏气声、化油器回火、排气管放炮声，表明发动机响声反常。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    发动机运转不稳定，发抖，排气管冒黑烟，并伴有均匀的“突、突”声，可判断为（）

    • A、个别缸不着火
    • B、气油品质差
    • C、怠速不良
    • D、混合气过浓

    正确答案:A

  • 第18题：

    发动机运转不稳定的常见现象是排气管冒烟。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    发动机在怠速运转时，真空度过低的故障原因有（）

    • A、进气管漏气
    • B、排气管漏气
    • C、发动机温度太高
    • D、发动机温度太低

    正确答案:A

  • 第20题：

    柴油发动机启动困难现象表现为：利用启动机启动时（）；排气管没有烟排出。

    • A、听不到爆发声
    • B、可听到不连续的爆发声
    • C、发动机运转不均匀
    • D、发动机运转无力

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    空气滤清器堵塞会造成柴油发动机（）。
    A

    排气管不冒烟

    B

    排气管冒白烟

    C

    排气管冒浓烟

    D

    排气管冒蓝烟


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    发动机中、低速运转正常，高速运转不稳，且排气管有“突突”声。这说明发动机高速缺火，可能是火花塞间隙过大造成的。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    发动机冒烟过程中，排气管内有时要排出水来，这主要是油中有水没有燃烧排出而已。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    如果发现发动机运转不稳定、发抖，而且怠速、中速及高速时排气管都有黑烟冒出，还发出有节奏的“突、突”声，则可断定，该发动机一定存在个别缸断火故障。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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