测柴油机烟度值时一般要取3个值的算术平均值作为所测烟度值。
第1题:
对同一煤样进行重复测定,()情况下取三次测值的算术平均值作为测定结果,而不需要进行第四次测定。
第2题:
孔板的孔径d,是不少于()个单测值的算术平均值,这些单测值的测点之间应有大致相等的角距,而任一单测值与平均值之差不得超过()%
第3题:
每组砼抗压强度的3个测值中,当两个极值与中间值的差值均超过中间值的()时,不能把3个测值的算术平均值作为该组试件的抗压强度值。
第4题:
测量柴油车排气烟度时,如果出现排气管排气黑烟与抽气泵开始抽气的时间不同步现象时,应取最大烟度值作为所测烟度值。
第5题:
仪器法测定两次测值绝对误差不大于()时,应取两次测值的算术平均值作为砂浆的含气量。
第6题:
汽车柴油机全负荷烟度测定时,选定的每一转速点应连续测定烟度三次,每次间隔时间不超过()并取算术平均值作为测量结果。
第7题:
采用自由加速滤纸烟度法检测时,当汽车发动机出现黑烟冒出排气管的时间和抽气泵开始抽气的时间不同步现象时,应取()
第8题:
测烟度值时,一般要取3个值的算术平均值做为所测烟度值。
第9题:
第10题:
安装取样探头:将取样探头固定于排气管内,插深等于300毫米,并使其中心线与排气管轴线平行。
吹除积存物:自由加速工况进行三次,以清除排气系统的积存物。
测试取样:将排气泵开关置于油门踏板上,按自由加速工况循环测量四次,取后三次读数的算术平均值即为所测烟度值。
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》(GB3847--2005)中规定:滤纸式自由加速烟度应连续进行4次测量取样,取后3次读数中的最大值作为所测烟度值。
第14题:
拖拉机烟度检验,滤纸式烟度计的使用方法:()
第15题:
废弃分析仪若测多排气管时,则取各管测值的算术()。
第16题:
砂浆含气量两次测的绝对误差不大于()时,取两次测值的算术平均值作为砂浆的含气量
第17题:
关于混凝土立方体抗压强度值的确定描述正确的是()
第18题:
汽车柴油机全负荷烟度检测时,选定的每一转速点应连续测定烟度三次,若三次测定值相差超过()(波许单位),则应重测。
第19题:
柴油机高压油泵循环喷油量过大,使混合比过浓,应测三次,取()即为该发动机烟度值。
第20题:
对
错
第21题:
取3个测值的算术平均值
一组测值中有一个测值超过中间值15%时,应取中间值
一组测值中有一个测值超过中间值10%时,取另外两测值的平均值
一组测值中有两个测值超过中间值15%时,此组试件应作废
第22题:
四
三
二
第23题:
以三个试件测值的算术平均值作为该组试件的砂浆立方体抗压强度平均值,精确至0.1MPa。
当三个测值的最大值或最小值中有一个与中间值的差值超过中间值的15%时,取剩余数据的平均值为作为该组试件的抗压强度值。
当三个测值的最大值或最小值中有一个与中间值的差值超过中间值的15%时,应把最大值及最小值一并舍去,取中间值作为该组试件的抗压强度值。
当两个测值与中间值的差值均超过中间值的15%时,该组试验结果应为无效。