焊补机体裂纹时,应先沿裂纹()。
第1题:
A、焊补
B、螺钉填补
C、胶补
D、补板
第2题:
中梁燕尾型盖板尾部裂纹时()。
第3题:
采取电焊方式焊补(热补)机体裂纹时,应预热机体,预热温度为()。
第4题:
利用焊补法修复机体裂纹时,可以修复受力较大、温度较高部位处的裂纹。
第5题:
中梁下盖板横裂纹补强,尾部裂纹时,两侧对称焊装()补强板。
第6题:
在修理水泵体裂纹时,应沿裂纹(),采用焊修法修复。
第7题:
采用乙炔焊补机体裂纹时,应先将机体预热到()。
第8题:
采取电焊方式焊补(热补)柴油机机体裂纹时,应预热机体,预热温度为().
第9题:
货车中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时,须()。
第10题:
各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强。
第11题:
焊修
挖补
补强
更换
第12题:
对
错
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
209T转向架弹簧托梁加修时,纵裂纹开槽焊修,焊缝打磨平整。
第15题:
采用焊补法修复机体裂纹时,可以直接将裂纹处焊死,而不必开槽。
第16题:
中梁下盖板横裂纹补强,燕尾形盖板根部裂纹时,焊装()形补强板。
第17题:
焊补裂纹时,为防止裂纹蔓延,两端应钻直径为10~15毫米的止裂纹。
第18题:
焊补柴油机机体裂纹时,应先沿裂纹()。
第19题:
采用补板法修复机体裂纹时,补板要()。
第20题:
卷筒出现裂纹时,应及时焊补
第21题:
各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。
第22题:
各梁燕尾形盖板尾部裂纹时,两侧对称焊装()补强板。
第23题:
焊修
截换
开坡口焊修
补强