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  • 第1题:

    步进电机数控系统和参考脉冲伺服系统的输入信号是什么?输出轴的转速、转向、位置各自与哪些因素有关?


    正确答案: A、参考脉冲序列;
    B、输出轴的转速与参考脉冲频率成正比;
    C、输出轴的转向由转向电平决定;输出轴的位置由参考脉冲数决定。

  • 第2题:

    废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的定压能和脉冲能做功。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    在增压系统中排气管分支结构专用于:()

    • A、机械增压系统
    • B、复合增压系统
    • C、脉冲式增压系统
    • D、定压式增压系统

    正确答案:C

  • 第4题:

    从系统观点来看,任何决策都是()的决策,都要受到系统的制约和影响,都必须遵循系统运行的规律。


    正确答案:系统

  • 第5题:

    单选题
    根据废气能量的分析,定压涡轮增压所利用的废气能量主要有()
    A

    脉冲动能

    B

    压力能

    C

    脉冲动能+压力能

    D

    A或B


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    脉冲涡轮增压对废气能量的利用情况是()。
    A

    只能剩用定尽能,不能直接利用脉冲动能

    B

    只能利用脉冲动能,不能直接利用定压能

    C

    既能剩用全部的定压能,又能利用部分的脉冲动能

    D

    既能利用全部的脉冲动能,又能利用部分的定压能


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的()作功。
    A

    脉冲动能

    B

    势能

    C

    定压能和脉冲动能

    D

    热能


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    车用发动机采用废气能量利用的增压系统是什么增压系统?()
    A

    气波

    B

    脉冲

    C

    恒流

    D

    恒压


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    填空题
    从系统观点来看,任何决策都是()的决策,都要受到系统的制约和影响,都必须遵循系统运行的规律。

    正确答案: 系统
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    排气管分支结构专用于()
    A

    机械增压系统

    B

    复合增压系统

    C

    脉冲式增压系统

    D

    定压式增压系统


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    定压涡轮增压的主要特点是()
    A

    只利用废气中的脉冲动能,而不利用废气中的定压能

    B

    主要利用废气的定压能;,而不考虑废气脉冲动能的利用

    C

    既利用废气的定压能,也利用废气的脉冲动能

    D

    只利用扫气的压力和温度


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    定压涡轮增压系统的特点有()。
    A

    废气涡轮既能利用废气势能又能有效利用脉冲能

    B

    涡轮机的效率较高

    C

    增压系统的布置较困难

    D

    对排气管要求较高


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    脉冲式增压系统的排气管应分支布置,主要是为了()

    • A、防止排气背压过高
    • B、防止产生排气干扰
    • C、力求提高涡轮效率
    • D、有利于废气能量的充分利用

    正确答案:B

  • 第14题:

    在废气能量利用方面,下列说法中正确的是()

    • A、脉冲式增压既利用了定压能,又利用了脉冲能
    • B、定压式增压既利用了定压能,又利用了脉冲能
    • C、脉冲式增压只利用了势能,而未利用废气的动能
    • D、定压式增压只利用废气的动能,而不利用废气的势能

    正确答案:A

  • 第15题:

    车用发动机采用废气能量利用的增压系统是什么增压系统?()

    • A、气波
    • B、脉冲
    • C、恒流
    • D、恒压

    正确答案:B

  • 第16题:

    问答题
    什么是定压增压系统?什么是脉冲增压系统?比较定压增压和脉冲增压两种系统的优缺点,并说明它们各自适用的场合。

    正确答案: 定压涡轮增压系统把所有气缸的排气歧管通向一个体积较大的排气总管,排气总管基本保持恒定压力,起到了稳压的作用;废气按定压由总管导入涡轮机的喷嘴环。
    脉冲涡轮增压系统将各缸排气歧管中的脉冲气流直接导入涡轮机中,以尽量减少定压系统的不可逆膨胀能量损失。
    两者的比较:
    (1)定压系统废气流入总管造成强烈的节流和不可逆膨胀损失,可用能利用率低。
    (2)脉冲系统对扫气有好处。
    (3)定压系统动态过程的响应比脉冲系统慢,对发动机的加速性能和排放性能不利。
    (4)脉冲系统绝热效率低于定压系统。
    (5)脉冲系统瞬时最大流量高于定压系统的稳定流量。
    中、小型车用柴油机多为低增压,采用脉冲系统较为有利;大型柴油机增压比高,宜采用定压系统;但是,车用柴油机从提高低速转矩和加速性能角度考虑,即使增压比较高,也常选用脉冲增压系统。
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    在废气能量利用方面,下列说法中正确的是()
    A

    脉冲式增压既利用了定压能,又利用了脉冲能

    B

    定压式增压既利用了定压能,又利用了脉冲能

    C

    脉冲式增压只利用了势能,而未利用废气的动能

    D

    定压式增压只利用废气的动能,而不利用废气的势能


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    判断题
    废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的定压能和脉冲能做功。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    与脉冲增压系统相比,关于模件式脉冲转换增压系统特点的不正确说法是()。
    A

    排气管布置简单

    B

    排气管不要分组

    C

    废气涡轮效率较高

    D

    只利用定压能,不利用脉冲能


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    脉冲式增压系统的排气管应分支布置,主要是为了()
    A

    防止排气背压过高

    B

    防止产生排气干扰

    C

    力求提高涡轮效率

    D

    有利于废气能量的充分利用


    正确答案: A
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  • 第21题:

    单选题
    定压涡轮增压器的主要特点是()。
    A

    利用废气的脉冲动能,定压能利用较少

    B

    利用废气的定压能,脉冲动能利用较少

    C

    只利用废气的定压能

    D

    只利用废气的脉冲动能


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    脉冲涡轮增压在废气能量利用上()。
    A

    脉冲能大于定压能

    B

    脉冲能小于定压能

    C

    脉冲能等于定压能

    D

    它们之间的大小视权型而定


    正确答案: D
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  • 第23题:

    单选题
    关于模件式脉冲转换增压系统的不正确说法()。
    A

    排气总管客积较小

    B

    各缸排气经喷管入总管

    C

    总管经扩压器与增压器入口相连

    D

    系统布置上与定压增压系统相同


    正确答案: B
    解析: 暂无解析