关于汽车点火线圈说法正确的是（）A、其实就是一个将12V变成上万伏电压的变压器B、初级消耗的能量和次级产生的能量相同C、12V的低电压直接感应出上万伏的高电压D、12V的低压经过两次感应才产生上万伏的高压

题目

关于汽车点火线圈说法正确的是（）

  • A、其实就是一个将12V变成上万伏电压的变压器
  • B、初级消耗的能量和次级产生的能量相同
  • C、12V的低电压直接感应出上万伏的高电压
  • D、12V的低压经过两次感应才产生上万伏的高压
相似考题

1.点火线圈是将电源12V低压转变成15—20kV的高压电。此题为判断题(对，错)。

2.高压滑环技术与低压滑环技术共同具有的特点是A.通过炭刷和滑环的接触导电 B.易产生高压噪音 C.高压发生器装在扫描架内 D.通过滑环传递的电压达上万伏 E.通过滑环传递的电压达数百伏

3.高压架空线路上的感应过电压可高达（）A几千伏B几万伏C几十万伏D几千万伏

4.感应雷产生的对地感应电压往往高达()，因此，对于经营易燃、易爆油品的加油站来说是很危险的。A.几百伏B.几千伏C.几万伏D.几十万伏

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  • 第1题：

    点火线圈可将12V低电压变为15000--20000V以上高电压。

    A对

    B错


    对
    略

  • 第2题：

    静电电压最高可达（），放电时易产生静电火花，引起火灾。

    • A、50伏
    • B、上万伏
    • C、220伏
    • D、380伏

    正确答案:B

  • 第3题：

    点火线圈可将12V低电压变为15000--20000V以上高电压。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    12V蓄电池放电终止电压为10.6伏。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    汽油轿车大多采用低压多少伏电压供电？柴油货车大多采用低压多少伏电压供电（）

    • A、24V，12V
    • B、24V，24V
    • C、12V，24V
    • D、12V，12V

    正确答案:C

  • 第6题：

    下面关于传统点火系统的几个主要缺点的说法，正确的是（）。

    • A、传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的
    • B、发动机转速低时，点火系产生的次级电压会明显升高
    • C、点火电压是随着发动机转速升高而降低的
    • D、初级电流是经过触点的，从而使点火能量得到提高

    正确答案:B,C

  • 第7题：

    千伏表所指示的数值，下列叙述哪组是错误的？（）

    • A、不直接指示高压变压器次级电压
    • B、不直接指示X线管管电压
    • C、是高压初级的电压值
    • D、不是高压初级的供电电压值
    • E、是利用高压变压器初，次级电压变化情况间接指示其高压数值

    正确答案:D

  • 第8题：

    点火线圈是将蓄电池或者发电机提供的（）能可靠点燃可燃混合气的1.5-2万伏高压电的主要机件

    • A、14V低压电升高到
    • B、24V低压电升高到
    • C、16V低压电升高到
    • D、12V低压电升高到

    正确答案:D

  • 第9题：

    多选题
    关于点火线圈，下列（）说法是正确的。
    A

    点火线圈初级绕组通电时，次级绕组产生点火电压

    B

    点火线圈初级绕组断电时，次级绕组产生点火电压

    C

    点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越高

    D

    点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越低


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    高压滑环技术与低压滑环技术共同具有的特点是（）
    A

    通过炭刷和滑环的接触导电

    B

    易产生高压噪音

    C

    高压发生器装在扫描架内

    D

    通过滑环转递的电压达上万伏

    E

    以上都是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    高压滑环技术与低压滑环技术共同具有的特点是（）
    A

    通过炭刷和滑环的接触导电

    B

    易产生高压噪音

    C

    高压发生器装在扫描架内

    D

    通过滑环传递的电压达上万伏

    E

    通过滑环传递的电压达数百伏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    静电电压最高可达（），放电时易产生静电火花，引起火灾。
    A

    50伏

    B

    上万伏

    C

    220伏

    D

    380伏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于CT滑环的叙述，不正确（）的是

    • A、滑环有盘状滑环和筒状滑环两种类型
    • B、滑环根据电压的高低可分为高压滑环和低压滑环
    • C、高压滑环通过滑环传递给X线发生器的电压达上万伏
    • D、低压滑环通过滑环传递给X线发生器的电压为数百伏
    • E、目前大多数厂家都采用高压滑环

    正确答案:E

  • 第14题：

    能将汽车电源提供的12V低压电转变为能击穿火花塞电极间隙的高压电的是（）。

    • A、点火线圈
    • B、分电器
    • C、点火开关
    • D、高压线

    正确答案:A

  • 第15题：

    如果次级线圈与初级线圈绕组之比是2500：1，那么在12伏（初级）点火系统中产生的次级电压为（）

    • A、20000伏
    • B、30000伏
    • C、40000伏
    • D、50000伏

    正确答案:B

  • 第16题：

    关于点火线圈，下列（）说法是正确的。

    • A、点火线圈初级绕组通电时，次级绕组产生点火电压
    • B、点火线圈初级绕组断电时，次级绕组产生点火电压
    • C、点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越高
    • D、点火线圈初级电流越大，次级产生的电压越低

    正确答案:B,C

  • 第17题：

    桑塔纳轿车的霍尔感应式点火信号发生器信号电压的波动范围是（）。

    • A、0.1~0.3V
    • B、0.3~9V
    • C、9~12V

    正确答案:B

  • 第18题：

    点火系按发动机的工作顺序，准时将（）配送给火花塞。

    • A、低压电流
    • B、高压电流
    • C、220V电压
    • D、12V电压

    正确答案:B

  • 第19题：

    高压滑环技术与低压滑环技术共同具有的特点是（）

    • A、通过炭刷和滑环的接触导电
    • B、易产生高压噪音
    • C、高压发生器装在扫描架内
    • D、通过滑环传递的电压达上万伏
    • E、通过滑环传递的电压达数百伏

    正确答案:A

  • 第20题：

    汽车发动机蓄电池点火系可以将12V低压电升为（）的高压电。


    正确答案:15～30 kV

  • 第21题：

    单选题
    高压架空线路上的感应过电压可高达（）
    A

    几千伏

    B

    几万伏

    C

    几十万伏

    D

    几千万伏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列关于CT滑环的叙述，不正确（）的是
    A

    滑环有盘状滑环和筒状滑环两种类型

    B

    滑环根据电压的高低可分为高压滑环和低压滑环

    C

    高压滑环通过滑环传递给X线发生器的电压达上万伏

    D

    低压滑环通过滑环传递给X线发生器的电压为数百伏

    E

    目前大多数厂家都采用高压滑环


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    如果次级线圈与初级线圈绕组之比是2500：1，那么在12伏（初级）点火系统中产生的次级电压为（）
    A

    20000伏

    B

    30000伏

    C

    40000伏

    D

    50000伏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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