参考答案和解析
正确答案:错误
更多“国产200MW机组在采用喷嘴调节定压运行时,调节级效率变化最小。”相关问题
  • 第1题:

    下面对汽轮机喷嘴配汽叙述正确的是()。

    • A、负荷变化适应性较好;
    • B、容易在调节级处产生较大的热应力;
    • C、负荷变动时调节级温度变化小;
    • D、节流损失小,效率高。

    正确答案:B,D

  • 第2题:

    负荷变化时,采用滑压调节与采用定压调节方式相比,调节级后各级温度变化()因而热应力()。


    正确答案:小;小

  • 第3题:

    机组采用()运行方式,既能保持较高的机组效率,又能保证汽机转子较小的热应力。

    • A、喷嘴调节;
    • B、节流调节;
    • C、复合变压调节;
    • D、任一种调节方式。

    正确答案:C

  • 第4题:

    分析定压运行时中间再热式机组联合调节的过程。


    正确答案:机组在调节过程中,其主调信号为P’0,它由频差信号(一次调频)kΔf 和负荷给定值P0组成。负荷给定值可以由运行人员输入,也可以由中心调度室输入(进行二次调频)。由于机组的输出功率受辅机出力的影响,所以引人辅机出力信号,作为P’0的修正和限制信号。将主调信号P’0、以及P’0与测功信号P之差值ΔP,送入锅炉燃烧调节器,实现‚提前燃烧‛调节。并将主蒸汽压力与整定值之间的差值Δp 也引入锅炉燃烧调节器,进一步加快燃烧调节,使锅炉的蒸发量迅速满足机组功率变化对蒸汽流量的需求,恢复主蒸汽压力为额定值。锅炉燃烧调节器综合处理这三个信号,并输出燃烧调节信号FR,以调整风、煤系统和给水系统。另外将ΔP和Δp引入汽轮机阀位调节器,经过调节器的综合处理后,输出阀位调节信号m至阀位控制器,控制汽轮机调节阀门的开度。利用锅炉和主蒸汽系统的储热能力,迅速实现与外负荷之间的功率平衡。此时,若锅炉调节仍不能满足要求,使主蒸汽压力Δp0的变化超过允许范围,此信号将限制调节阀的开度进一步开大(外负荷增加时),或开大旁路系统的控制阀(外负荷减小主蒸汽压力升高时),以防止锅炉出口压力大幅度波动,保证锅炉调节的稳定性。虽然将Δp 引入阀位调节器后减弱了机组的一次调频能力,但同时采用提前燃烧,因此有一定的补偿,所以联合调节可以提高机组的负荷适应能力,并改善机、炉调节的动态特性。

  • 第5题:

    负荷变化时,采用滑压运行于采用定压喷嘴调节方式相比,调节级后各级温度变化(),因而热应力()。


    正确答案:很小;很小

  • 第6题:

    与节流调节相比喷嘴调节在低负荷运行时具有节流损失小,效率高,运行稳定的优点。()


    正确答案:正确

  • 第7题:

    国产300MW、600MW汽轮机参加负荷调节时,机组的热耗()。

    • A、纯变压运行比定压运行节流调节高;
    • B、三阀全开复合变压运行比纯变压运行高;
    • C、定压运行喷嘴调节比定压运行节流调节低;
    • D、变压运行最低。

    正确答案:C

  • 第8题:

    低负荷运行,汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    国产200MW中间再热机组以低负荷运行方式担负调峰任务时,当负荷低于80%额定负荷时,应采用()运行最为经济。

    • A、二阀全开变压
    • B、三阀全开变压
    • C、喷嘴调节定压
    • D、四阀全开变压

    正确答案:A

  • 第10题:

    汽轮机定压运行时采用()以达到减少节流损失的目的。

    • A、节流调节
    • B、喷嘴调节
    • C、节流喷嘴调节
    • D、以上都不是

    正确答案:B

  • 第11题:

    填空题
    负荷变化时,采用滑压运行于采用定压喷嘴调节方式相比,调节级后各级温度变化(),因而热应力()。

    正确答案: 很小,很小
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    采用喷嘴调节的汽轮机进汽量减小时,各类级的理想焓降如何变化?反动度、速度比、级效率如何变化?

    正确答案: 当汽轮机的工况变化时,按各级在工况变化时的特点通常级分为调节级、中间级和末级组三类。
    (1)中间级:在工况变化时,压力比不变是中间级的特点。汽轮机级的理想焓降是级前温度和级的压力比的函数,在工况变化范围不大时,中间级的级前蒸汽温度基本不变。此时级内蒸汽的理想焓降不变,级的速度比和反动度也不变,故级效率不变。随着工况变化范围增大,压力最低的中间级前蒸汽温度开始变化,并逐渐向前推移。当流量减小,级前蒸汽温度降低,中间级的理想焓降减小,其速度比和反动度相应增大。由于设计工况级的速度比为最佳值,级内效率最高,当速度比偏离最佳值时,级内效率降低。而且速度比偏离最佳值愈远,级内效率愈低。
    (2)末级组:其特点是级前蒸汽压力与其流量的关系不能简化为正比关系,且级组内级数较少。由于在工况变化流量下降时,汽轮机的排汽压力变化不大,级前压力减小较多。且变工况前级组前后的压力差越大,级前压力降低的多,级后压力降低的少。此时级的压力比增大,级内理想焓降减小,而且末级的压力比和理想焓降变化最大。级的速度比和反动度随理想焓降的减小而增大,速度比偏离最佳值,级效率相应降低。
    (3)调节级:调节级前后压力比随流量的改变而改变,其理想焓降亦随之变化。当汽轮机流量减小时,调节级的压力比逐渐减小,调节级焓降逐渐增大。在第一调节阀全开而第二调节阀刚要开启时,级的压力比最小,故此时调节级理想焓降达到最大值。级的理想焓降增大,其速度比和反动度随之减小,速度比偏离最佳值,级效率相应降低。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在变工况运行时,喷嘴配汽汽轮机调节级后蒸汽()变化较大,能使调节级所对应的汽缸壁产生较大的()力。


    正确答案:温度;热应

  • 第14题:

    为提高机组空负荷和低负荷运行时的稳定性,采用喷嘴调节的第一调节阀应选用()。

    • A、球阀;
    • B、节流阀;
    • C、闸阀。

    正确答案:B

  • 第15题:

    燃气轮机压气机通过()的调节,可以有效地保证机组在低负荷运行时排气温度没有明显变化,同时也保证了机组效率。


    正确答案:进口导叶角度

  • 第16题:

    采用喷嘴调节的汽轮机进汽量减小时,各类级的理想焓降如何变化?反动度、速度比、级效率如何变化?


    正确答案: 当汽轮机的工况变化时,按各级在工况变化时的特点通常级分为调节级、中间级和末级组三类。
    (1)中间级:在工况变化时,压力比不变是中间级的特点。汽轮机级的理想焓降是级前温度和级的压力比的函数,在工况变化范围不大时,中间级的级前蒸汽温度基本不变。此时级内蒸汽的理想焓降不变,级的速度比和反动度也不变,故级效率不变。随着工况变化范围增大,压力最低的中间级前蒸汽温度开始变化,并逐渐向前推移。当流量减小,级前蒸汽温度降低,中间级的理想焓降减小,其速度比和反动度相应增大。由于设计工况级的速度比为最佳值,级内效率最高,当速度比偏离最佳值时,级内效率降低。而且速度比偏离最佳值愈远,级内效率愈低。
    (2)末级组:其特点是级前蒸汽压力与其流量的关系不能简化为正比关系,且级组内级数较少。由于在工况变化流量下降时,汽轮机的排汽压力变化不大,级前压力减小较多。且变工况前级组前后的压力差越大,级前压力降低的多,级后压力降低的少。此时级的压力比增大,级内理想焓降减小,而且末级的压力比和理想焓降变化最大。级的速度比和反动度随理想焓降的减小而增大,速度比偏离最佳值,级效率相应降低。
    (3)调节级:调节级前后压力比随流量的改变而改变,其理想焓降亦随之变化。当汽轮机流量减小时,调节级的压力比逐渐减小,调节级焓降逐渐增大。在第一调节阀全开而第二调节阀刚要开启时,级的压力比最小,故此时调节级理想焓降达到最大值。级的理想焓降增大,其速度比和反动度随之减小,速度比偏离最佳值,级效率相应降低。

  • 第17题:

    负荷变化时,采用滑压运行于采用定压喷嘴调节方式相比,调节级后各级温度变化()。 

    • A、很小
    • B、很大
    • C、不变
    • D、以上都不是

    正确答案:A

  • 第18题:

    汽轮机变工况时,采用()负荷调节方式,高压缸通流部分温度变化最大。

    • A、定压运行节流调节;
    • B、变压运行;
    • C、定压运行喷嘴调节;
    • D、部分阀全开变压运行。

    正确答案:C

  • 第19题:

    低负荷运行时,汽轮机采用节流调节比采用喷嘴调节时效率高。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    在低负荷运行时,凝汽式汽轮机采用喷嘴调节比采用节流调节的效率高。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    除氧器在定压运行时,主要调节()调节阀开度,维持除氧器在设定压力下定压运行。滑压运行时除氧器内部的压力()抽汽压力。


    正确答案:辅汽联箱来汽(备用汽源)、小于

  • 第22题:

    单选题
    负荷变化时,采用滑压运行于采用定压喷嘴调节方式相比,调节级后各级温度变化()。
    A

    很小

    B

    很大

    C

    不变

    D

    以上都不是


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    分析定压运行时中间再热式机组联合调节的过程。

    正确答案: 机组在调节过程中,其主调信号为P’0,它由频差信号(一次调频)kΔf 和负荷给定值P0组成。负荷给定值可以由运行人员输入,也可以由中心调度室输入(进行二次调频)。由于机组的输出功率受辅机出力的影响,所以引人辅机出力信号,作为P’0的修正和限制信号。将主调信号P’0、以及P’0与测功信号P之差值ΔP,送入锅炉燃烧调节器,实现‚提前燃烧‛调节。并将主蒸汽压力与整定值之间的差值Δp 也引入锅炉燃烧调节器,进一步加快燃烧调节,使锅炉的蒸发量迅速满足机组功率变化对蒸汽流量的需求,恢复主蒸汽压力为额定值。锅炉燃烧调节器综合处理这三个信号,并输出燃烧调节信号FR,以调整风、煤系统和给水系统。另外将ΔP和Δp引入汽轮机阀位调节器,经过调节器的综合处理后,输出阀位调节信号m至阀位控制器,控制汽轮机调节阀门的开度。利用锅炉和主蒸汽系统的储热能力,迅速实现与外负荷之间的功率平衡。此时,若锅炉调节仍不能满足要求,使主蒸汽压力Δp0的变化超过允许范围,此信号将限制调节阀的开度进一步开大(外负荷增加时),或开大旁路系统的控制阀(外负荷减小主蒸汽压力升高时),以防止锅炉出口压力大幅度波动,保证锅炉调节的稳定性。虽然将Δp 引入阀位调节器后减弱了机组的一次调频能力,但同时采用提前燃烧,因此有一定的补偿,所以联合调节可以提高机组的负荷适应能力,并改善机、炉调节的动态特性。
    解析: 暂无解析