汽轮机金属表面在（）应力作用下将产生裂纹，甚至出现断裂现象。A、热压缩B、高周波C、低周波D、热变形
题目
汽轮机金属表面在（）应力作用下将产生裂纹，甚至出现断裂现象。
- A、热压缩
- B、高周波
- C、低周波
- D、热变形
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参考答案和解析
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第1题：
热（）是指金属在交变热应力的反复作用下最终产生裂纹或破坏的现象。
- A、冲击
- B、变形
- C、疲劳
- D、脆性
正确答案:C -
第2题：
疲劳是指金属材料在交变应力作用下，在工作应力高于材料的屈服强度时，经过较长时间的工作而产生裂纹或突然发生完全断裂的现象。
正确答案:错误 -
第3题：
热裂纹是焊缝金属在凝固过程中，由于液态间层的存在和（）的作用形成的结晶裂纹。
- A、拉伸应力
- B、压缩应力
- C、拉伸应力和压缩应力
正确答案:A -
第4题：
由于汽轮机在负荷剧烈变动时，产生巨大的（）和热变形，因此要进行良好的暖机操作。
- A、热应力
- B、动应力
- C、惯性
- D、温变形
正确答案:A -
第5题：
热裂纹产生的主要原因是熔池在结晶过程中，存在着（）。
- A、淬硬组织
- B、焊接拉应力
- C、焊接压缩应力
- D、低熔点共晶物和杂质
正确答案:D -
第6题：
下面那种铸造缺陷是由于冷却不均匀产生的应力使金属表面断裂而引起的（）。
- A、疏松
- B、热裂
- C、气孔
- D、夹杂
正确答案:B -
第7题：
（）是在液压元件中最常见的变形.
- A、应力断裂
- B、腐蚀
- C、疲劳
- D、热变形
正确答案:C -
第8题：
金属零件在交变应力反复作用下遭到破坏的现象（）。
- A、热冲击
- B、热脆性
- C、热变形
- D、热疲劳
正确答案:D -
第9题：
金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称为（）。
- A、热冲击
- B、热脆性
- C、热变形
- D、热疲劳
正确答案:D -
第10题：
热疲劳是指部件在交变热应力的（）下最终产生裂纹或破坏的现象。
正确答案:反复作用 -
第11题：
金属零件在交变应力反复作用下遭到破坏的现象称（）。
- A、热冲击
- B、热脆性
- C、热变形
- D、热疲劳
正确答案:D -
第12题：
单选题金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称为（）。A热冲击
B热脆性
C热变形
D热疲劳
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
在焊接过程中，总会产生些残余应力，只要有（）腐蚀介质作用，就会产生裂纹。
- A、结晶
- B、再热
- C、应力腐蚀
- D、延迟
正确答案:C -
第14题：
结晶裂纹产生的主要原因是熔池在结晶过程中存在着低熔点 共晶物，当（）足够大时，就形成裂纹。
- A、工件变形
- B、焊接拉伸应力
- C、焊接压缩应力
正确答案:B -
第15题：
GIS壳体焊缝容易产生的裂纹的种类（）
- A、冷裂纹
- B、热裂纹
- C、再热裂纹
- D、应力腐蚀裂纹
正确答案:A,B,D -
第16题：
当受压元件的温度低于其温度极限时，会由于温度波动变化而形成交变的热应力，在其反复作用下产生（）裂纹。
- A、热疲劳
- B、应力腐蚀
- C、低周疲劳
- D、过载
正确答案:A -
第17题：
热负荷越高，金属腐蚀速度越快。其主要原因是（）。
- A、在高热负荷下热应力容易破坏保护膜
- B、金属表面上生成的蒸汽泡对膜产生机械破坏作用
- C、随着热负荷的增高，铁的电位有降低的现象
- D、随着热负荷的增高，铁的电位有升高的现象
正确答案:A,B,C -
第18题：
汽轮机由于金属温度变化引起的零件变形称为热变形。如果热变形受到约束，则在金属零件内产生热应力。
正确答案:正确 -
第19题：
高频电疗仪也称（）。
- A、大周波电疗仪
- B、高周波电疗仪
- C、低周波电疗仪
- D、中周波电疗仪
正确答案:B -
第20题：
如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限， 金属会产生（）
- A、塑性变形
- B、热冲击
- C、热疲劳
正确答案:A -
第21题：
如果汽轮机部件的热应力超过金属材料的屈服极限， 金属会产生（）
- A、塑性变形；
- B、热冲击；
- C、热疲劳；
- D、断裂。
正确答案:A -
第22题：
低合金高强度钢焊后热处理过程中产生裂纹叫再热裂纹，一般认为是因为焊接接头在热处理的温度下，消除应力的过程中发生了变形，该变形超出了焊接接头热影响区的金属在该温度下的塑性变形能力所致
正确答案:正确 -
第23题：
单选题金属零件在交变应力反复作用下遭到破坏的现象（）。A热冲击
B热脆性
C热变形
D热疲劳
正确答案： C解析： 暂无解析