瓦斯保护在变压器冲击合闸前应投()。
第1题:
第2题:
当变压器冲击合闸或新装变压器空载试运行期间可将重瓦斯投()位置。
A跳闸
B停用
C信号
第3题:
变压器大修后进行冲击合闸试验时,差动及瓦斯保护是否要投入?为什么?
第4题:
大型变压器在投入空载试运前应作冲击合闸试验,冲击合闸时应注意什么?
第5题:
变压器新投运前,应做()次冲击合闸试验
第6题:
变压器在投运前做冲击试验是为了检验重瓦斯保护是否可靠。
第7题:
变压器新投运行前,应做()冲击合闸试验。
第8题:
变压器在冲击合闸或新装变压器在空载试运行期间,重瓦斯保护必须投入跳闸。
第9题:
变压器在正常运行时,本体及有载调压开关重瓦斯保护应投()。
第10题:
为什么新装或大修后的变压器投运前要做冲击合闸试验?
第11题:
第12题:
第13题:
第14题:
为什么新安装或大修后的变压器在投运前要做冲击合闸试验?
第15题:
新投运的主变应做五次冲击合闸试验,大修后的主变压器应做三次冲击合闸试验。
第16题:
变压器安装完毕投入运行,在进行冲击合闸时,以及在投入初期的空载试运行期间内,为防止瓦斯保护误动作,应将重瓦斯改接信号。
第17题:
变压器合闸前准备事项:强迫油循环变压器在投运前,应先启动其冷却装置。
第18题:
变压器投产时,进行五次冲击合闸前,要投入瓦斯保护。先停用差动保护,待做过负荷试验,验明正确后,再将它投入运行。
第19题:
新装变压器或变压器吊芯检查后,在合闸充电前,应将瓦斯保护投(),充电正常后改接(),待空气排尽,且在带负荷运行()小时无信号报警后,方可将瓦斯保护投入()。若瓦斯继电器内有气体,应放气,并每隔()小时检查一次,直至24小时无气体再投()。
第20题:
变压器在正常运行时,重瓦斯保护的要求是()。
第21题:
变压器新投运行前,应做3次冲击合闸试验。
第22题:
变压器经过检修或注油后,在变压器充电前,应将瓦斯保护投信号位置,充电正常后,立即投跳闸位置。
第23题:
5
4
3
2