当换向器直径为50～150mm时，其云母的下刻深度为（）。A、0.5B、0.8C、1.2D、1.5

第1题：

直流电动机换向器片间云母板一般采用含胶量少、密度高、厚度均匀的（），也称换向器云母板。

• A、柔软云母板；
• B、塑型云母板；
• C、硬质云母板；
• D、衬垫云母板。

第2题：

维修：直流电机换向器经车削处理后，应将片间云母下刻（）㎜

• A、0.8-1
• B、1-1.5
• C、1.5-2
• D、2-2.5

第3题：

质量标准规定锚杆孔深度允许偏差值为（）。

• A、0～+50mm
• B、50～100mm
• C、100～150mm

第4题：

直流电动机换向器片间母板一般采用含胶量少，密度高，厚度均匀的（）。也成换向器云母板。

• A、柔软云母板
• B、塑性云母板
• C、硬质云母板
• D、衬垫云母板

第5题：

牵引电动机换向片间云母下刻深度为（）。

• A、l.l~1.5mm
• B、1.2~1.6mm
• C、1.3~1.7mm

第6题：

zDl09B型牵引电动机换向器云母下刻深度达（）禁止使用。

第7题：

发电机换向器表面平滑，其不平度在0.5毫米以上进行车光，光洁度为▽7以上，换向器片间绝缘下刻1—1.5毫米，换向片两侧不得留有残存云母。

第8题：

当换向器直径为（50～150）mm时，其云母的下刻深度为（）毫米。

• A、0.5
• B、0.8
• C、1.2
• D、1.5

第9题：

当换向极直径为50－150mm时，其云母的下刻度为（）mm。

• A、0.5
• B、0.8
• C、1.2
• D、1.5

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

东风7c型内燃机车牵引电动机换向片片间云母下刻深度为（）。

• A、0•5～1mill
• B、1～1．5mill
• C、1．5～2min
• D、2～2．5mm

第14题：

换向器车好后，云母或塑料绝缘必须与换向器表面平齐。为此，把转子用挖削工具把云母片或塑料绝缘物下刻1—2mm。刻好后的云母槽必须和换向片成直角，测面不应留有绝缘物。

第15题：

车轮工作面需淬火处理，硬度为（），当车轮直径为＞400mm时，淬火深度不小于（）mm，当车轮直径＜400mm时，淬火深度不小于（）mm。

第16题：

用5匝线圈纵向磁化150mm长、直径为50mm的棒材时，高充填因数线圈应使用（）安培的磁化电流

第17题：

起动机换向器由多片（）形（）以及云母绝缘片的构成，在一些微型汽车上其云母片应按规定割低（），但对大多数起动机其云母片（）。

第18题：

发电机换向器片间绝缘下刻（）毫米，换向片两侧不得留有残存云母。

• A、0.5-1
• B、1-1.5
• C、1.5-2
• D、2-2.5

第19题：

发电机换向器表面应平滑，其不平度在（）毫米以上进行车光，光洁度为▽7以上，换向器片间绝缘下刻1—1.5毫米，换向片两侧不得留有残存云母。

第20题：

车轮工作面需淬火处理，硬度为（），当车轮直径>400毫米时，淬火深度不小于20毫米，当车轮直径<400毫米时，淬火深度不小于（）毫米。

第21题：

直流电动机换向器片间云母板一般采用（）的硬质云母板也称换向器云母板。

第22题：

第23题：