更多“线路中为什么要安装电容器？”相关问题
-
第1题：
采用零序电流平衡保护的电容器组为什么每相容量要相等？
零序电流平衡保护，是在两组星形接线的电容器组中性点连线上，安装一组零序电流互感器。正常情况下因为两组电容器每相台数相等，容抗相当，中线上不应有零序电流流过。实际因三相电压不平衡，每相台数虽然相等，但电容不一定完全相等，所以，在正常情况下，中线上仍有一个不平衡电流Ibp存在。当电容器内部发生故障，例如某一相中有一台电容器部分元件击穿，三相容抗不相等，中性点间出现电压，中线上就有零序电流I0流过。为了保证保护装置在正常的不平衡电流作用下不动作，而在故障情况下又能可靠地启动，并要求有足够的灵敏度，要求采用零序保护的电容器组，每相的个数要相等，容量要相等。
略 -
第2题：
为什么电力电缆和并联电容器等设备，要采用直流耐压试验？
正确答案: 直流耐压试验发现局部缺陷的敏感性比交流耐压试验好，直流耐压试验对绝缘物内无介质损失，长时间加直流电压对绝缘造成的损害作用比交流电压小得多，加之所需试验设备容量小、成本低，所以特别适用于电力电缆、并联电容器等具有大电容量的试品。 -
第3题：
在安装灯具线路时，为什么要采用“火（相）线进开关，地（零）线进灯头”的做法？
正确答案:火线带有220V的电压，而零线的电压为0V，“火（相）线进开关，地（零）线进灯头”是为了在灯熄灭的时候，电灯不带电。 -
第4题：
配电线路无功补偿是指通过在线路杆塔上安装电容器实现无功补偿。
正确答案:正确 -
第5题：
在配电线路上安装电容器进行无功补偿，单组补偿时可装设在线路离电源点的2/3处。
正确答案:正确 -
第6题：
在正、反转控制线路中，为什么要采用双重互锁？
正确答案:在正、反转控制线路中，电气互锁或按钮互锁控制线路仍然存在发生短路事故的危险。如果控制电动机正转接触器主触点因弹簧老化或剩磁或其他原因延时释放，或被卡住而不能释放，这时如按下反转启动按钮，反转接触器主触点闭合，造成主电路短路。因此，实际上常采用双重互锁正、反转控制线路。 -
第7题：
试述线路上为什么要安装防爬器？
正确答案: 列车运行产生的钢轨纵向力，会引起钢轨纵向窜动，甚至带动轨枕一起移位，导致线路爬行。为防止爬行应安装防爬器。 -
第8题：
为什么说安装电容器可获得理想的技术经济效果？
正确答案:安装电容器可获得理想的经济效果，因为它像同步调相机一样向系统提供无功功率，且可以分散安装在负荷中心，补偿度好，加之电容器损耗小，投资低，运行维护简单。 -
第9题：
为什么多断口高压油断路器要加并联电容器？
正确答案: 多断口高压油断路器加并联电容器的原因是：由于各断口的分布电容不同，使得每个断口的分布电压差别很大，这样造成电压高的断口灭弧条件不利，因此为使每个断口都能充分发挥灭弧能力，就增加并联电容器以改善断口的分布电压。为此110KV及以上电压等级的少油断路器也就几乎全部采用多断口串联的积木式结构。 -
第10题：
问答题线路上为什么要安装防爬器？又为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑？正确答案： （1）列车运行产生的钢轨纵向力，会引起钢轨纵向串动，甚至带动轨枕一起移位，导致线路爬行。为防止爬行应安装防爬设备。
（2）曲线地段因受列车横向力的作用，会发生钢轨的横移或外倾，导致轨距扩大。为保持曲线轨道的稳定，应加装轨距杆或轨撑。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题在正、反转控制线路中，为什么要采用双重互锁？正确答案： 在正、反转控制线路中，电气互锁或按钮互锁控制线路仍然存在发生短路事故的危险。如果控制电动机正转接触器主触点因弹簧老化或剩磁或其他原因延时释放，或被卡住而不能释放，这时如按下反转启动按钮，反转接触器主触点闭合，造成主电路短路。因此，实际上常采用双重互锁正、反转控制线路。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题为什么要在输电线路中串联电容器？正确答案： 输电线路有电阻和电感，线路输送功率时不仅有有功功率的损耗，还会产生电压降。
在长距离、大容量送电线路上，一部分感抗被容抗所抵消，就可以减少电压降，提高电压质量。解析： 暂无解析 -
第13题：
920电容器停电后检修，为什么要先放电？
正确答案: 对于电容器来说有电容电流存在，纯电容电流是超前于电压90°。所以，当电流为零的瞬间而电压却正好是最大值，其电荷被残留下来成为静电。因此电容器停电后，必须进行放电才能检修。 -
第14题：
固定式联轴器在安装时为什么要严格找中？
正确答案:固定式联轴器所联接的两根轴的旋转中心线应该保持严格的同轴，所以联轴器在安装时必须很精确的找正对中，否则将会在轴和联轴器中引起很大的应力，并将严重影响轴、轴承和轴上其它零件的正常工作，甚至会引起整台机器和基础的振动或损坏。 -
第15题：
为什么要在输电线路中串联电容器？
正确答案: 输电线路有电阻和电感，线路输送功率时，不仅有有功功率损耗，还会产生电压降。
在长距离、大容量送电线路上，感抗上会产生很大的电压降，但在线路中串联电容器后，一部分感抗被容抗所抵消，就可以减少线路的电压降起到补偿的作用，提高电压质量。 -
第16题：
线路无功补偿是将电容器分散安装在10kV配电线路上。
正确答案:正确 -
第17题：
线路上为什么要安装防爬器？又为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑？
正确答案: （1）列车运行产生的钢轨纵向力，会引起钢轨纵向串动，甚至带动轨枕一起移位，导致线路爬行。为防止爬行应安装防爬设备。
（2）曲线地段因受列车横向力的作用，会发生钢轨的横移或外倾，导致轨距扩大。为保持曲线轨道的稳定，应加装轨距杆或轨撑。 -
第18题：
在液压系统中为什么要安装过滤器？
正确答案: 在液压系统中，工作介质中不可避免地存在杂质。这些杂质会引起相对运动零件划伤、磨损甚至卡死，堵塞节流阀和管道小孔，影响系统的工作性能并造成故障。因此，对工作介质过滤是十分必要的。 -
第19题：
在110kV线路的线路接地闸刀的闭锁回路中，为什么要串接一副取自线路压变的电压节点？
正确答案: 要合上线路接地闸刀（只有在本线旁路闸刀拉开时，且线路无电压时），串接取自线路压变的电压接点，是防止带电合接地闸刀。 -
第20题：
电力电容器为什么要装设失压保护？
正确答案: 失压保护的作用是在电源电压消失时，能自动使电容器退出工作，以防止空载变压器带电容器重合闸时，损坏电容器和变压器。 -
第21题：
问答题试述线路上为什么要安装防爬器？正确答案： 列车运行产生的钢轨纵向力，会引起钢轨纵向窜动，甚至带动轨枕一起移位，导致线路爬行。为防止爬行应安装防爬器。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题为什么除盐系统中要安装除碳器？正确答案： 用H型阳离子交换剂与水中的各种阳离子进行交换而放出H-；而用OH型阴离子交换剂与水中的各种阴离子进行交换而放出OH-。这样，当水经过这些阴、阳离子交换剂的交换处理后，就会把水中的各种盐类基本除尽。这种方法，就称为水的化学除盐处理。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题在安装灯具线路时，为什么要采用“火（相）线进开关，地（零）线进灯头”的做法？正确答案： 火线带有220V的电压，而零线的电压为0V，“火（相）线进开关，地（零）线进灯头”是为了在灯熄灭的时候，电灯不带电。解析： 暂无解析