参考答案和解析
正确答案: SS4型电力机车上S640F型司机控制器机械联锁质量标准:
(1)手柄在“0”位时.手轮被锁在“0”位:
(2)手柄在“前”或“后”位时,手轮只可转向“牵引”区域;
(3)手柄在“制”位时,手轮只可转向“制动”区域:
(4)手轮在“0”位时,手柄只可移向“前”、“后”、“制”位:
(5)手轮在“牵引”区域时,手柄只能在“前”、“I”、“Ⅱ”、“Ⅲ”位间移动,或被锁在“后”位.
(6)手轮在“制动”区域时,手柄被锁在“制”位。
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  • 第1题:

    SS4型电力机车段修技术规程要求,TKSl4A型司机控制器手轮与主轴的配合间隙应不大于()。

    • A、0.1Into
    • B、0.2mm
    • C、0.3innl
    • D、0.4mm

    正确答案:B

  • 第2题:

    SS3B型电力机车司机室操纵台司机控制器布置在()区。

    • A、制动
    • B、运行
    • C、牵引
    • D、气候

    正确答案:C

  • 第3题:

    简述SS4B型电力机车体悬挂装置的组成及作用?


    正确答案:车体悬挂装置由金属叠层橡胶堆、摩擦减振器和横向油压减振器组成。车体悬挂装置把车体重量弹性均匀地分配到转向架构架;当机车通过曲线时,它可以在车体与转向架之间产生相对位移,使机车顺利通过曲线。

  • 第4题:

    简述SS4B型电力机车设置通风系统的目的。


    正确答案: SS4B电力机车上很多电气设备都存在工作时发热的问题,产生的热量如不及时散发掉,必然要引起部件温度升高,影响设备的正常工作,以致使设备烧损。
    尤其是一些大型设备,如牵引电机,牵引变压器,制动电阻等,在运行中要产生大量的热量,单靠自然冷却方式,远远不能满足散热的需要,因此需要强迫冷却,以保证其在工作时温度在允许的范围内。
    由于需要冷却的设备很多,又分散在车体内外不同的部位,因此需要将其分成若干个组,分别采用适合的冷却机组,组成一个布置合理、适合需要的通风冷却系统,当机车运行时,该系统同步工作,以保证电气设备的正常工作。

  • 第5题:

    SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时,调速手柄被锁住不能推动。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    简述SS7E型电力机车司机操纵台气表模块的仪表组成及显示?


    正确答案:气表模块安装有两块双针压力表、语音箱和两个指示灯组成 。制动缸压力和总风缸压力表,红针指示总风缸压力力,黑针指示制动缸压 ;均衡压力和列车管压力表,红针指均衡压力,黑针指示列车管压力 。绿色指示灯指示双管供风 ,红色指示灯指示车列过载 。

  • 第7题:

    SS4改型电力机车的主司机控制器和辅助司机控制器在结构上都属于()控制器


    正确答案:凸轮

  • 第8题:

    SS3B型电力机车司机控制器无电是301断线所致


    正确答案:错误

  • 第9题:

    判断题
    SS3B型电力机车司机控制器无电是301断线所致
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述SS4B型电力机车低级位延时控制?

    正确答案: 低级位延时控制
    当627AC调速手柄转到2级以下时,导线417失电,并传送信号417给LCU,LCU控制在机车低级位时,免开通风机,进行调车作业,以及在起动通风机的过程中,快速起动机车,并具有防止机车因信号不正常而引起窜车的作用。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    简述SS7E型电力机车各辅机启动控制关系。

    正确答案: SS7E型电力机车各辅机启动控制关系是 :司机按下辅变流变频扳键开关SB105、SB106,辅变流器Ⅰ、Ⅱ投入运行 ,同时牵引风机、变压器风机、油泵、硅风机等相继启动 ;当司机操作换向手柄到“制”位时,制动风机启动 ;按下压缩机扳键开关SB107或SB207,压缩机启动 。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    SS4改型电力机车的主司机控制器和辅助司机控制器在结构上都属于()控制器

    正确答案: 凸轮
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    SS9型电力机车司机控制器手柄共有“向前”、“取”、“向后”3个位置。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    简述SS7E型电力机车辅助电路过流保护的控制关系。


    正确答案:当辅助电路过流后,辅助过流继电器FA8动作 ,422线经FA8联锁常开触头使主断路器跳闸 。同时FA8辅助常开联锁触头使LCU得到信号并通过微机显示屏显示“辅过流”故障信息 。当故障排除后,按下“主断合”按键开关,“辅过流”故障消失

  • 第15题:

    简述SS7E型电力机车次边短路保护的控制关系。


    正确答案: 微机控制柜AT通过变压器次边电流互感器TA1~TA4检测出短路电流后,微机显示屏显示“次边短路”故障信息。同时微机柜输出信号使主断路器跳开。故障排除后,通过重新合主断,微机控制柜解锁

  • 第16题:

    简述SS7E型电力机车各辅机启动控制关系。


    正确答案:SS7E型电力机车各辅机启动控制关系是 :司机按下辅变流变频扳键开关SB105、SB106,辅变流器Ⅰ、Ⅱ投入运行 ,同时牵引风机、变压器风机、油泵、硅风机等相继启动 ;当司机操作换向手柄到“制”位时,制动风机启动 ;按下压缩机扳键开关SB107或SB207,压缩机启动 。

  • 第17题:

    简述SS4B型电力机车轮对电机装置的组成?


    正确答案:其主要由轮对、牵引电动机、抱轴箱组装、齿轮传动副、齿轮箱、轴箱拉杆和轴箱组装等7大部件组成

  • 第18题:

    简述SS4B型电力机车低级位延时控制?


    正确答案: 低级位延时控制
    当627AC调速手柄转到2级以下时,导线417失电,并传送信号417给LCU,LCU控制在机车低级位时,免开通风机,进行调车作业,以及在起动通风机的过程中,快速起动机车,并具有防止机车因信号不正常而引起窜车的作用。

  • 第19题:

    SS3B型电力机车司机控制器电位器的最高输出电压信号为()。


    正确答案:+15V

  • 第20题:

    简述SS7型电力机车司机室设备布置。


    正确答案:司机室设备布置:司机室左侧设置正司机操纵台、主要设备有:主司机控制器、调车司机控制器、主台开关、空气制动阀、电空制动控制器等。右侧设置学习司机操纵台,主要设备有:副台开关、紧急放风阀等。

  • 第21题:

    问答题
    简述SS7E型电力机车司机操纵台气表模块的仪表组成及显示?

    正确答案: 气表模块安装有两块双针压力表、语音箱和两个指示灯组成 。制动缸压力和总风缸压力表,红针指示总风缸压力力,黑针指示制动缸压 ;均衡压力和列车管压力表,红针指均衡压力,黑针指示列车管压力 。绿色指示灯指示双管供风 ,红色指示灯指示车列过载 。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    SS3B型电力机车司机室操纵台司机控制器布置在()区。
    A

    制动

    B

    运行

    C

    牵引

    D

    气候


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    简述SS7型电力机车司机室设备布置。

    正确答案: 司机室设备布置:司机室左侧设置正司机操纵台、主要设备有:主司机控制器、调车司机控制器、主台开关、空气制动阀、电空制动控制器等。右侧设置学习司机操纵台,主要设备有:副台开关、紧急放风阀等。
    解析: 暂无解析