（）不是SS7E型电力机车主变压器的绕组。A、网侧绕组B、牵引绕组C、辅助绕组D、串励绕组

第1题：

第2题：

对于SS7E型电力机车，当整流装置晶闸管击穿引起变压器次边短路时，微机柜给信号在（）周波内分断主断路器。

正确答案:3个

第3题：

SS7E型电力机车在变压器牵引绕组串联有过电压吸收器（RV1～RV4），主要用来抑制牵引绕组侧的过电压。

正确答案:错误

第4题：

SS8型电力机车的主变压器牵引绕组中，al-bl段的电压为（）V。

• A、686.8
• B、343.4
• C、1050

正确答案:B

第5题：

SS8型电力机车的主变压器牵引绕组中，a1-b1段的电压为（）V。

• A、686.8
• B、343.4
• C、1050

正确答案:B

第6题：

SS7E型电力机车在牵引电动机电枢绕组上并联了固定分路电阻，其作用是将电枢电流中的交流分量分流，使电枢绕组中的交变磁通减少，改善电动机换向和主极温升。

正确答案:错误

第7题：

在SS7E型电力机车上，用于监侧主变压器二次测牵引绕组电流的电流互感器TA1-TA4安装在机车高压柜中。

正确答案:错误

第8题：

SS7E型电力机车运行中主电路接地故障无法消除时，应如何处理？

正确答案:机车运行中接地故障无法消除和处理时，在确认只有一点接地故障情况下 ，可以通过接地装置的故障转换开关转向故障位运行 ，机车故障运行时因已无接地保护 ，要求司机必须加强巡视，以便发现意外情况时人为采取相应的保护措施

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

电力机车的主变压器绕组由（）和辅助绕组等组成。

正确答案:高压绕组

第14题：

在SS7E型电力机车的辅助系统变压器油箱上布置了（）辅助系统用电抗器。

正确答案:两组8台

第15题：

简述SS7E型电力机车主变压器热交换通风系统的组成及热交换冷却过程。

正确答案:韶山7E型电力机车主变压器热交换通风系统由主变压器油散热器、变压器油循环和轴流通风机组成独立的通风系统。通风机在油散热器上部，空气从车顶外吸入，经连接软筒、通风机、变压器油冷却散热器后排向车底外，变压器油由油泵循环，通过散热器进行热交换冷却。

第16题：

SS7E型电力机车主变压器辅助绕组输出的（）单相交流电，输入至辅变流柜内，经整流、逆变成三相交流电供各辅机使用。

正确答案:337.8 V

第17题：

HXD3B型电力机车的主变压器采用下悬式安装方式的一体化（）绕组变压器。

• A、三
• B、四
• C、六
• D、八

正确答案:C

第18题：

下列（）不是主变压器组成的绕组。

• A、网侧绕组
• B、牵引绕组
• C、辅助绕组
• D、串励绕组

正确答案:D

第19题：

SS7E型电力机车主变压器绕组发生匝间短路、接地故障时，是如何实现保护的？

正确答案: 当主变压器绕组发生匝间短路、接地等故障时，与变压器共油箱的高压电流互感器TA9检测到网侧电流达640（1±5%）A整定值时，过流继电器FA1动作使主断路器QF1跳闸，同时送信号至微机控制系统，封锁各晶闸管脉冲，并显示故障信号

第20题：

SS7E型电力机车牵引绕组侧的过电压主要是操作过电压，是高压侧耦合过来的。

正确答案:错误

第21题：

第22题：

第23题：