卸氨操作过程要缓慢进行,保持卸氨压差在()左右(即槽车与储罐间的压差)。
第1题:
卸氨管道液氨流速不宜超过()/s,现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度,通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力()Mpa左右。
第2题:
卸氨操作过程要缓慢进行,保持卸氨压力在()左右(即槽车与储罐间的压差)。
第3题:
B-A003入口压力控制在()
第4题:
用加压罐卸氨时,槽车内的压力不大于()。
第5题:
SF6绝缘电流互感器补气较多时,表压小于(),应进行工频耐压试验。
第6题:
卸氨时严密监视槽车压力,应保证槽车内残压不低于()MPa,且相关管道液氨或气氨不向大气排放。
第7题:
卸氨时注意液氨储罐储量不大于()%的罐体容积,禁止液氨罐超压、超装。卸氨后,应用便携式氨气检测仪对()进行检测。
第8题:
压差式卸车时,槽车增压的目的是为了形成()之间的压力差,使槽车的LNG液体能够顺利压入储罐。
第9题:
对高压设备停车卸压说法正确的是()。
第10题:
建筑给水管网中设置可调式减压阀时,阀前与阀后的最大压力差不宜大于()。
第11题:
卸车操作,给槽车增压,将槽车压力与储罐压力压差保持在()MPa左右.
第12题:
第13题:
卸氨操作过程要()进行,保持卸氨压差在0.2MPA.左右(即槽车与储罐间的压差)。
第14题:
氨槽车卸料应采用(),卸氨槽车位置应设置(),防止槽车漏氨扩散。
第15题:
B-A004设计出入口压差为()
第16题:
卸氨压缩机是氨区重要设备,当卸液氨时抽取()的氨气,经压缩机打到(),在压力作用下,液氨从槽车流到液氨储罐。
第17题:
压实造型或震击补压机构所用的比压在()以下,是属于低压紧实类。
第18题:
卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化,严禁储罐超装(超过最大储氨量)和槽车卸空,槽车内应保留有()MPa以上余压。
第19题:
现场操作时应通过调节液氨槽车与液氨储罐压差来控制卸氨速度,通常维持液氨槽车压力大于液氨储罐压力()MPa左右。
第20题:
反应系统进行紧急泄压试验时,应派专人监视火炬罐压力,若压力超过()则停止泄压
第21题:
系统卸压要缓慢由高压降至低压,一般要求系统内保持微弱正压。在未作好卸压前,()拆动设备。
第22题:
我国城市燃气管道按输气压力来分,中压B燃气管道压力为0.01MPa≤P≤()。
第23题:
卸压要缓慢,压力卸至微弱正压
卸压要快,压力卸至同大气压力
卸压要缓慢,压力卸至微弱负压
卸压要快,边卸压边拆设备