催化剂运行故障处理
题目
催化剂运行故障处理
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第1题：
运行中从控机车发生故障无法继续运行后处理程序？
正确答案:从控司机立即通知主控司机就地停车，停车后主控司机协助从控司机尽快排除故障，并使用列车无线调度通信设备通知就近车站值班员转告列车调度员。20分钟内未能排除故障时，应通知主控司机，由主控司机立即通知就近车站值班员转告列车调度员主控请求分解运行，从控请求救援。在得到分解运行的命令时，按照规定安装、设置列尾装置后，主控机车牵引前部列车按信号显示要求运行。
从控机车乘务员在救援机车未到达前故障已处理完毕，并能继续运行时，应及时请求车站取消救援，未得到取消救援的调度命令前，严禁动车。 -
第2题：
简述液化石油气催化剂碱液泵自停或故障引起碱液循环量中断的处理方法。
正确答案: （1）立即启动备用泵，恢复碱液循环。
（2）联系电工、钳工检查处理。 -
第3题：
下列选项中，不是引起催化剂泵不上量的原因是（）。
- A、仪表控制系统故障
- B、机械系统故障
- C、催化剂进行返混
- D、催化剂计量罐内料位空
正确答案:C -
第4题：
轻微故障：不影响运行的故障，可以在列车运营结束后回库再处理。
正确答案:正确 -
第5题：
故障处理流程目的是为了缩短故障处理历时，提高处理及时率，实现业务的（），保障网络正常运行。
正确答案:快速恢复 -
第6题：
故障处理流程目的是为了缩短故障处理（），提高处理（），实现业务的（），保障网络正常运行。
正确答案:历时；及时率；快速恢复 -
第7题：
叙述运行中DCS故障的处理方法。
正确答案: DCS是由多种硬件、软件及网络构成的系统，其故障点分布和故障分析都很复杂。但故障处理的核心思想必须明确，即保证人身和机组设备的安全。当故障已严重威胁机组安全运行或对DCS故障处理把握性不大的情况下，决不能以侥幸心理维持运行，应停机处理。
DCS故障一般可以分为以下三种情况处理：
（1）当全部操作员站死机或数据不更新时，如BTG（或DEH）盘参数的监视无法保证机组的安全时应按停机处理。相关须到就地操作的项目应确保正确、及时；
（2）当部分部操作员站故障时，应由可用操作员站继续承担机组监控任务，此时应停止所有重大操作，同时联系仪控迅速排除故障。若故障无法排除应根据实际运行情况后酌情处理，做好相关事故预想；
（3）当系统中的控制器或相应电源故障时应及时联系仪控，并按如下原则处理：
1）辅机控制器或相应电源故障时，若有后备手动方式则切至后备控制。否则退出该辅机运行；
2）调节回路控制器或相应电源故障时，应将自动切至手动运行。并根据处理情况采取相应措施；
3）关系到机组保护的控制器或相应电源故障时，应立即通知仪控处理，并做好故障停机的事故预想。
（4）在事故处理时（特别是涉及机组保护模块更换、恢复电源等操作时）应做好相关控制器被初始化的措施。 -
第8题：
在启机时DMI黑屏故障如何处理？在区间运行时黑屏故障如何进行处理？
正确答案: （1）启动ATP后，机车信号载频需要重新通过DMI选择指定，但由于司机无法通过黑屏的DMI进行载频选择，机车信号将无码。需要进行如下按键操作：
①“等级”F4→“C0”F1/“C2”F2→“确定”F6。
②“载频”F3→“上行”F1/“下行”F2→“确定”F6。
在通过对DMI如上按键操作后，正确的控制模式、载频被选定后，机车信号将正常，可以由LKJ控车继续运行。
（2）在区间运行时黑屏，停车后直接打隔离开关，以LKJ控车走；如果停车后重新启动ATP，则要重复第一点内容。 -
第9题：
当运行中磨煤机故障跳闸如何进行处理？
正确答案: （1）将故障磨煤机开关归置，并复置跳闸的给煤机开关；
（2）检查关闭热风门，热风隔绝门，开启冷风门；
（3）待系统内剩粉抽净后停用排粉机；
（4）汇报司炉，联系检修或电气人员检查原因，待故障消除后，可启动该组制粉系统运行。 -
第10题：
故障处理过程可包括：（）、故障区域隔离、非故障区域恢复供电、返回正常运行方式。
正确答案:故障定位 -
第11题：
单选题综合业务系统出现故障应遵循什么原则。（）A先报告、后处理、尽快恢复运行。
B先处理、尽快恢复运行、再报告。
C先恢复运行、后报告、尽快处理。
D先处理、后报告、尽快恢复运行。
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题在启机时DMI黑屏故障如何处理？在区间运行时黑屏故障如何进行处理？正确答案： （1）启动ATP后，机车信号载频需要重新通过DMI选择指定，但由于司机无法通过黑屏的DMI进行载频选择，机车信号将无码。需要进行如下按键操作：
①“等级”F4→“C0”F1/“C2”F2→“确定”F6。
②“载频”F3→“上行”F1/“下行”F2→“确定”F6。
在通过对DMI如上按键操作后，正确的控制模式、载频被选定后，机车信号将正常，可以由LKJ控车继续运行。
（2）在区间运行时黑屏，停车后直接打隔离开关，以LKJ控车走；如果停车后重新启动ATP，则要重复第一点内容。解析： 暂无解析 -
第13题：
综合业务系统出现故障应遵循什么原则。（）
- A、先报告、后处理、尽快恢复运行。
- B、先处理、尽快恢复运行、再报告。
- C、先恢复运行、后报告、尽快处理。
- D、先处理、后报告、尽快恢复运行。
正确答案:A -
第14题：
加氢岗位催化剂加不进的处理为（）。
- A、加氢蒸发循环，蒸发二段停车，
- B、直接切出催化剂泵疏通加料管
- C、投用备用泵并切出故障泵检修
- D、将催化剂配制槽中加入己水溶液或工艺水稀释
正确答案:B,C -
第15题：
中等故障：影响列车运行的故障，司机需对故障进行确认和立即处理。
正确答案:正确 -
第16题：
列车运行中处理故障时，为了不在区间停车，在未判明故障原因时可切除各种保护及监督计量装置强迫维持运行。
正确答案:错误 -
第17题：
设备维护的工作内容包括（）
- A、对设备运行情况周期性检查
- B、设备故障处理
- C、线路故障处理
- D、网络调整
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
综合业务系统出现故障时应如何处理（）
- A、遵循“先报告、后处理、尽快恢复运行”的原则
- B、在系统运行日志上登记故障现象
- C、在系统运行日志上登记故障分析
- D、在系统运行日志上登记故障处理及结果
正确答案:A,B,C,D -
第19题：
大额支付系统出现故障应遵照（）的原则处理。
- A、先处理、后报告、尽快恢复运行
- B、先报告、后处理、尽快恢复运行
- C、先处理、尽快恢复运行、后报告
正确答案:B -
第20题：
辅机运行中故障跳闸时应如何处理？
正确答案:运行辅机跳闸时，若备用辅机正常联启投入后，应将联动辅机和跳闸辅机的操作开关复位，并检查跳闸原因及相关联锁动作情况，检查联动辅机运转正常。若备用辅机未联启时应立即启动备用辅机运行。若备用辅机启动不成功或无备用辅机时，查明跳闸辅机电气保护无动作，机械无明显故障时可强启一次，强启成功后，再查明跳闸原因，强启失败时，不允许再启动。此时应确认该辅机停用后，对主机正常运行的影响程度，采取局部隔离及降负荷措施，无法维持主机运行时应故障停机。 -
第21题：
论述隔离开关运行中的故障处理。
正确答案: 运行中的隔离开关可能出现下列异常现象：
（1）接触部分过热。
（2）绝缘子外伤、硬伤。
（3）针式绝缘子胶合部因质量不良和自然老化而造成绝缘子掉盖。
（4）在污秽严重时产生放电、击穿放电，严重时产生短路、绝缘子爆炸、断路器跳闸。
针对以上情况，应分别进行如下处理：
（1）需立即设法减少或转移负荷，如通知用户限荷或拉开部分变压器。
（2）与母线连接的隔离开关，应尽可能停止使用。
（3）发热剧烈时，应以适当的断路器，如利用倒母线等方法，转移负荷。
（4）如停用发热隔离开关，可能引起停电损失较大时，应采用带电作业的方法进行检修。如未消除，临时将隔离开关短接。
（5）不严重的放电痕迹，可暂不拉电，经过停电手续再行处理。绝缘子外伤严重，则应立即停电或带电作业处理。 -
第22题：
判断题严重故障：影响列车运行的故障，司机需对故障进行确认和立即处理。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题大额支付系统出现故障应遵照（）的原则处理。A先处理、后报告、尽快恢复运行
B先报告、后处理、尽快恢复运行
C先处理、尽快恢复运行、后报告
正确答案： C解析： 暂无解析