根据根据汽机防进水保护逻辑设计，负荷小于25%时，自动开启的疏水阀不包括（）A、三级抽汽管道疏水阀B、四级抽汽管道疏水阀C、五级抽汽管道疏水阀D、六级抽汽管道疏水阀

第1题：

主汽温度下降至（）℃时，开启主汽管、导汽管、汽缸疏水门。

• A、520
• B、510
• C、500
• D、480

第2题：

主蒸汽管道疏水阀联锁试验中，强制主汽门信号及负荷信号，主汽管道疏水置“自动”位置，关闭主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀和高旁阀前疏水阀；（）时，主汽母管疏水阀、#1、#2主汽门前疏水阀、高旁阀前疏水阀均应开启。

• A、触发主汽门关
• B、触发主汽门开
• C、触发负荷低Ⅰ值
• D、触发负荷低Ⅱ值

第3题：

暖管操作应（）.

• A、打开疏水阀
• B、开启主汽阀
• C、开启引风

第4题：

挤压造粒机当主电机超负荷时摩擦离合器会自动脱开保护主电机防止烧毁。。

第5题：

锅炉发生“汽水共腾”现象时，不宜采用的措施是（）。

• A、停止进水
• B、进行上排污
• C、开启安全阀放汽
• D、减少负荷

第6题：

锅炉停止供汽后，为何需要开启过热器疏水门排汽？

第7题：

主汽温度降至（）℃时，开启车室疏水门。

第8题：

主汽母管疏水门何时开启，何时关闭？

第9题：

除氧器压力突升的原因有（）。

• A、凝泵跳闸或水位调节阀失灵进水中断；
• B、机组过负荷；
• C、高加疏水量过大；
• D、进汽不足或中断。

第10题：

汽机本体中压疏水联锁试验中，强制主汽门信号及负荷信号，汽机本体中压疏水置“自动”位置，中压外缸疏水阀、#1、#2中压导汽管疏水阀均应关闭；（），中压外缸疏水阀、#1、#2中压导汽管疏水阀均应开启。

• A、主汽门关
• B、主汽门开
• C、负荷低Ⅰ值
• D、负荷低Ⅱ值

第11题：

根据汽轮机防进水保护逻辑设计，负荷小于20%时，自动开启的阀门是（）

• A、1号、2号主汽门前和主汽门座前、后疏水阀
• B、主蒸汽母管和再热蒸汽母管疏水阀
• C、再热蒸汽喷水隔离阀和主蒸汽喷水隔离阀
• D、导汽管、高压缸本体疏水阀

第12题：

第13题：

主汽温度双管突然下降50－60℃，电动主闸门、自动主汽门门杆冒白汽应（），开启各处疏水。

• A、打闸停机
• B、减负荷到零
• C、通知炉恢复汽温

第14题：

机组负荷10%左右检查汽轮机本体、高中压进汽管、抽汽管道自动疏水无水后关闭。

第15题：

汽轮机防进水保护应在汽轮机从盘车到带负荷的整个运行时间都起作用。

第16题：

低压加热器汽侧停用的操作：①关闭加热器疏水门；②负荷减至相应值；③关闭空气门；④逐渐关闭进汽门；⑤开启进汽疏水门，正确的操作顺序是（）。

• A、②→④→⑤→①→③
• B、②→⑤→①→③→④
• C、④→⑤→①→②→③
• D、④→⑤→①→③→②

第17题：

在锅炉压力超过允许值时（）自动开启排汽。 

• A、安全门
• B、事故放水
• C、对空排汽
• D、集汽联箱疏水

第18题：

锅炉并汽时汽轮机机前疏水阀应开启。

第19题：

额定汽压下主汽温度下降时，当汽温下降到490℃时，应（）。

• A、减负荷
• B、打闸
• C、开疏水

第20题：

运行中根据辅汽联箱压力及温度变化情况及时调节辅汽联箱参数稳定，维持辅汽联箱温度（），压力（），四抽压力不能满足辅汽要求时，开启（），开启前要求充分暖管疏水，防止引起管道振动及温度突降。

第21题：

根据汽机防进水保护逻辑，正确动作的是（）疏水阀，在负荷小于（）%额定负荷时自动开启。

• A、四～六级抽汽管道；30
• B、#1、#2主汽门前；20
• C、一～三抽汽管道；25
• D、#1、#2中联门前/后；15

第22题：

根据汽机防进水保护逻辑设计，负荷小于（）%时，六级、五级、四级抽汽管道疏水阀自动开启。当锅炉蒸汽流量小于（）%时，再热器喷水隔离阀和再热蒸汽温度匹配隔离阀自动关闭。

• A、20；25
• B、25；20
• C、30；25
• D、25；30

第23题：