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  • 第1题:

    汽轮机高压缸、中压缸化学检查主要项目是什么?
    汽轮机高、中压缸化学检查主要项目:
    (1)汽轮机高、中压缸腐蚀、沉积、固态微粒冲蚀状况照相。
    (2)检查高压缸调速级以及随后数级叶片、隔板以及中压缸前数级叶片、隔板有无机械损伤或坑点。对于机械损伤严重或坑点较深的叶片应进行详细记录,包括损伤部位、坑点深度、单位面积的坑点数量(个/cm)等,并与历次检查情况进行对比。
    (3)检查记录各级叶片及隔板的积盐情况,对沉积量较大的叶片,用硬质工具刮取结垢量最大部位的沉积物,进行化学成分分析,计算单位面积的沉积量。
    (4)用除盐水润湿pH试纸,粘贴在各级叶片结垢较多的部位,测量pH值。
    (5)定性检测各级叶片有无铜垢。
    (6)检查各级叶片、隔板腐蚀情况,检测腐蚀深度。

  • 第2题:

    高压缸倒暖门的作用是什么?


    正确答案: 机组冷态启动,在锅炉点火、汽机处于盘车状态时开启该门,利用高旁来汽对高压缸进行倒暖,将高压缸加热到一定温度,这样可以加快机组启动速度,减少启动时高压缸的热应力。

  • 第3题:

    汽轮机高压缸的喷嘴室一般设计至少为()个,并在高压内缸上沿圆周对称布置以使汽缸受热均匀

    • A、2
    • B、4
    • C、6
    • D、8

    正确答案:B

  • 第4题:

    300MW汽轮机蒸汽在高压缸和中压缸内是()向流动的,即高、中压缸为()流式布置,低压缸为()流式布置。


    正确答案:逆;反;分

  • 第5题:

    机组运行中,当高压外缸上、下缸温差超过()℃,高压内缸上、下缸温差超过()℃时,应立即打闸停机。


    正确答案:50、35

  • 第6题:

    高中压缸的支撑方式和作用是什么?


    正确答案: 在高中压缸的外下缸前、后各设两个猫爪,支撑在高、低压侧轴承座上,猫爪一般使弯猫爪,使猫爪承力面与汽缸水平中分面在安装后能保持在同一水平面上,当猫爪受热膨胀后汽缸中心仍与转子的中心保持一致。
    高中压内下缸在水平结合面上用支持块支承在外缸的下半部上,使外缸的尖缘部分吻合在内缸的凹形槽中。为了防止动静之间径向间隙的减少,因此内外缸法兰支承面也必须在汽缸中分面上,上内缸用法兰螺栓与下内缸固定。

  • 第7题:

    机组启动时,高压外缸上、下缸温差不超过(),高压内缸上、下缸温差不超过()。

    • A、50℃,35℃
    • B、35℃,50℃
    • C、50℃,50℃

    正确答案:A

  • 第8题:

    机组运行中,高压外缸上、下缸温差超过50℃,高压内缸上、下缸温差超过35℃,应打闸停机。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    高压缸正切缸的条件是什么?切缸时注意什么?


    正确答案: 条件:
    转换流量大于最佳流量;
    负荷大于10%;
    转换流量低于允许的最大流量;
    高压缸入口的金属温度和主蒸汽温度偏差正确。
    注意事项:
    应维持汽温、汽压稳定;
    检查高压主汽门重新开启,抽真空阀自动关闭,高排逆止门自由释放;
    高压缸排汽口金属温度小于390℃。

  • 第10题:

    高中压合缸布置的特点?


    正确答案: 采用高中压缸合缸布置,进汽部分都集中在汽缸的中段,双层缸部分又使汽缸温度分布较均匀,热应力降低,因温差过大而造成汽缸变形的可能性减小,同时,因前后两端汽封都处于高、中压排汽部位,故其所承受应力、温度都降低,可使汽封漏汽量减少,而轴承的工作温度也得以降低,改善工作条件。采用反向布置的通流部分可使高、中压转子上的轴向推力得到平衡。因此推力轴承的负荷减小。结构尺寸也得以减小,但是合缸后的汽缸形状复杂,转子和汽缸的尺寸相对单缸而言较大。管道布置较为困难。

  • 第11题:

    高压进汽管的布置方式和特点是什么?


    正确答案: 由于高压缸采用了双层缸结构,所以高压进汽管既不能同时固定在内缸和外缸上,又不能让大量高温高压蒸汽外泄,因此采用了滑动密封式的连接结构。一般高压汽缸设置有4个进汽管,上下缸各2个,分别通过弹性法兰固定在外缸上。因外缸材料的要求,进汽管法兰处的温度不允许太高,因此采用双层套管式结构。
    内套管插入内缸喷嘴室内,用活塞环密封,内套管可在喷嘴室内滑动,以补偿内外缸垫膨胀和进汽管与外缸的胀差,并允许有少许轴向及径向移动。弹性法兰与内套管之间有遮热筒,可以降低内套管的内外温差,减少热辐射,下部进汽管有疏水管接口。

  • 第12题:

    高压缸的结构和特点是什么?


    正确答案:大功率汽轮机高压缸工作的特点是缸内承受的压力和温度都很高,一般都采用双层缸结构。在内外缸夹层空间对应的位置上设置隔热环,将夹层空间分为2个区域,以降低内缸的温差。高压主缸采用这种结构,汽流走向和流量适当,使得高压内、外缸各区域保持合理的温度和压力分布,减小了热应力和压差引起的应力。
    为了提高双层缸的启动灵活性,还设置了夹层加热系统和法兰加热系统。

  • 第13题:

    大功率的汽轮机根据工作特点分别设置()。

    • A、超高压缸
    • B、高压缸
    • C、中压缸
    • D、低压缸

    正确答案:B,C,D

  • 第14题:

    机组运行中高压外缸上下温差超过()℃,高压内缸上下温差超过()℃应打闸停机。


    正确答案:50;35

  • 第15题:

    高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前()mm处,低压内缸相对于低压外缸的死点设在()处。高低压内缸分别由死点向前后两个方向膨胀和收缩。


    正确答案:475、低压进汽中心线

  • 第16题:

    库区管网有哪几种布置方式?各有何特点?其中最常用的布置方式是什么?


    正确答案: 单管系统:耗材少,成本低;同组油罐不能输转;一条管线发生故障,其他管线都不能运行。
    双管系统:最常用
    独立管网系统:耗材多,成本较高;布置清晰,专管专用,一条管线故障,其他管线仍然可以正常运行

  • 第17题:

    简述东方汽轮机厂N300—16.7/537/537—3型汽轮机的高中压外缸的布置型式及特点。


    正确答案: 高中压外缸内装有高压内缸喷嘴室、隔板套、隔板及汽封等。高中压部分的静止部分与转子一起构成了汽轮机的高中压的通流部分。外缸由ZG15Cr2Mo1锻造,最大壁厚100mm,60t重,采用下猫爪中分面支撑结构,分别搭在前、中轴承箱上。高中压后部端轴封均采用高低齿迷宫式椭圆轴封,以减小摩擦且不增加漏汽。

  • 第18题:

    按活塞式制冷压缩机的空缸布置方式可分为卧式、直立式和()


    正确答案:角度式

  • 第19题:

    高压缸采用双层缸的优点是什么?


    正确答案: 采用双层汽缸的优点是:
    (1)减轻单个汽缸的重量,加工制造方便。
    (2)根据不同温度合理选用钢材,节约了优质贵重的合金钢材。
    (3)缸壁薄,内外缸的内外壁温差小,有利于改善机组的启动性能和变工况运行的适应能力。

  • 第20题:

    高压缸排汽逆止门的作用是什么?


    正确答案: 1)机组跳闸时迅速关闭,以防机组超速;
    2)在机组启动、停运、事故处理的过程中,在中压缸带负荷而高压缸隔离时,它是高压缸的一个自动隔离措施。

  • 第21题:

    简述高压缸的支撑方式。


    正确答案:高压内缸通过上猫爪支承在外缸中分面处,外缸通过上猫爪支承在轴承座的水平中分面上,猫爪和支承面之间有滑块和垫块以便滑动。内、外缸均有双头螺栓紧固。下缸通过螺栓各自挂在上缸上,双头螺栓直接拧在下缸法兰上。法兰设计成高而窄使汽缸壁厚与法兰宽度之差较小,螺孔的大部分位于汽缸壁部分,使螺栓中心线、缸壁中心线和法兰宽度中心线三者一致。

  • 第22题:

    高压缸叶片布置在同一根轴上,且()布置,以自平衡轴向推力。


    正确答案:反相对称

  • 第23题:

    低压内缸的结构特点和布置方式是什么?


    正确答案: 以某型号的国产300MW供暖机组为例。其低压内缸为焊接结构,沿水平中分面将内缸分为上、下两半,在第1、2、3级后设有三级对称抽汽,为防止抽汽腔室之间的漏汽,在各抽汽腔室隔壁的水平中分面处用螺栓紧固。
    低压进汽温度为295℃,而内外缸夹层为排汽参数,温度只有34℃左右,为了减少高温进汽部分的内外壁温差,在内缸中部外壁装有遮热板,在中间进汽部分环形腔室左右水平法兰上各开有四条弹性槽,并使整个环形的进汽腔室与其他部分分隔开,以减少热变形和热应力。内缸两端装有导流环,与外缸组成扩压段以减少排汽损失。内缸下半水平中分面法兰四角上各有一个猫爪搭在外缸上,支撑整个内缸和所有隔板的重量。
    水平法兰中部对应进汽中心处有立键,作为内缸的相对死点,使汽缸轴向定位而允许横向自由膨胀。内缸下半两端底部有纵向键,沿纵向中心线轴向放置,使汽缸横向定位而允许轴向自由膨胀。