低压缸末几级的隔板，其去湿装置主要是为了去掉蒸汽中的水滴，减小其对动叶表面的冲蚀作用。
题目
低压缸末几级的隔板，其去湿装置主要是为了去掉蒸汽中的水滴，减小其对动叶表面的冲蚀作用。
相似考题
参考答案和解析
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第1题：
为何汽轮机末几级要装去湿装置？
正确答案: 在凝汽式汽轮机的最末几级，工作蒸汽进汽参数低，湿度大。由于蒸汽的流速大大超过水滴的流速，则水滴冲击在动叶的入口边外缘造成水蚀。为了防止水蚀引起的破坏，汽轮机均装有去湿装置。这样既可提高汽轮机的热经济性，又保证了末级湿度的降低。 -
第2题：
在汽轮机湿蒸汽区内，湿汽水珠对叶片金属起冲蚀作用，那么受冲刷腐蚀最严重的部位是（）。
- A、动叶根部正弧处；
- B、动叶根部背弧处；
- C、动叶顶部正弧处；
- D、动叶顶部背弧处
正确答案:D -
第3题：
为了提高汽轮机末级叶片的抗冲蚀能力，采用（）措施的效果最佳。
- A、末几级动叶进汽边背弧处局部淬硬；
- B、表面镀铬；
- C、镶焊司太立合金；
- D、喷涂硬质合金。
正确答案:C -
第4题：
从汽轮机（）级排出的蒸汽进入凝汽器后，在凝汽器中凝结成水。
- A、高压缸末
- B、低压缸末
- C、中压缸末
- D、低压缸首
正确答案:B -
第5题：
提高多级汽轮机末几级动叶表面抗冲蚀能力的方法有哪些？
正确答案:将多级汽轮机最后几级动叶进汽边的背弧表面局部淬硬、表面镀铬、喷涂硬质合金及镶焊硬度较高的司太立合金薄片等方法。 -
第6题：
蒸汽温度正常而压力升高时，机组末几级叶片的蒸汽湿度要增大，使末几级动叶片工作条件恶化，水冲刷严重。（）
正确答案:正确 -
第7题：
在湿蒸汽区工作的动叶发生冲蚀现象的部位是进汽边背弧上,且叶顶部最为严重。
正确答案:正确 -
第8题：
常见的去湿装置有哪些？提高抗冲蚀能力的措施有什么？
正确答案: 设置专用的捕水室，采用带吸水缝的空心喷嘴。
提高动叶抗冲蚀能力的措施有：在动叶顶端的背狐上镶焊斯泰利合金，镀铬或电火花强化处理。 -
第9题：
为了提高多级汽轮机末几级动叶表面的抗冲蚀能力，采用将末几级动叶进汽边的背弧（）等方法。
- A、表面局部淬硬
- B、表面镀铬
- C、喷涂硬质合金
- D、镶焊硬度较高的司太立合金薄片
正确答案:A,B,C,D -
第10题：
隔板中心水平方向的偏差，高中压缸不应大于0.5mm，低压缸不应大于0.08mm，隔板中心上下偏差，只允许偏下，其数值不应大于仓0.5mm。
正确答案:正确 -
第11题：
单选题汽轮机末级叶片受湿蒸汽冲蚀最严重的部位是（）。A叶顶进汽边背弧
B叶顶进汽内弧
C叶顶出汽边背弧
D叶根出汽边背弧
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题低压缸喷水减温装置有何作用？其动作条件是什么？正确答案： 低压缸喷水减温主要作用是降低凝汽器缸温，防止凝汽器铜管端口受热膨胀变形，主要在汽轮机开机启动或机组底负荷后缸温度较高时使用。减温的目的都是为了保证进入凝汽器的蒸汽不过热，以降低凝汽器的负荷。
低缸喷水主要是在启停机时蒸汽流量少时投入，此时蒸汽流量少不足以带走鼓风摩擦带来的热量蒸汽是过热的。而在正常运行时由于蒸汽流量大，排气是饱和的并且有一定湿度，而此时如果喷入相同温度的饱和减温水是不会有冷却效果的，只会增加凝泵的耗电量和末级叶片的腐蚀。解析： 暂无解析 -
第13题：
为了提高汽轮机叶片的抗冲蚀能力，采用措施（）的效果最佳。
- A、末几级动叶进汽边背弧处局部淬硬
- B、表面镀铬
- C、镶焊司太力合金
- D、喷涂硬质合金
正确答案:C -
第14题：
新蒸汽温度下降会引起汽轮机末几级蒸汽湿度增加，湿气损坏减少，机组经济性下降，对末经济叶片的冲蚀减少。
正确答案:错误 -
第15题：
减小隔板漏汽损失的方法有（）。
- A、在动叶顶部安装叶顶汽封
- B、加装隔板汽封
- C、在动叶根部安装径向汽封
- D、采用适当的反动度
正确答案:B,C,D -
第16题：
低压缸喷水减温装置有何作用？其动作条件是什么？
正确答案:低压缸喷水减温主要作用是降低凝汽器缸温，防止凝汽器铜管端口受热膨胀变形，主要在汽轮机开机启动或机组底负荷后缸温度较高时使用。减温的目的都是为了保证进入凝汽器的蒸汽不过热，以降低凝汽器的负荷。
低缸喷水主要是在启停机时蒸汽流量少时投入，此时蒸汽流量少不足以带走鼓风摩擦带来的热量蒸汽是过热的。而在正常运行时由于蒸汽流量大，排气是饱和的并且有一定湿度，而此时如果喷入相同温度的饱和减温水是不会有冷却效果的，只会增加凝泵的耗电量和末级叶片的腐蚀。 -
第17题：
凝汽式汽轮机末级动叶顶部背弧处常被冲蚀，试分析其原因 ？应采取什么措施？
正确答案:末级叶片湿度大，带有水滴，离心力大，所以容易在顶部造成冲蚀。末级叶片湿度增加主要靠调整主汽压力，汽压过高引起末级叶片湿度增加，再热汽温偏低也可引发末级叶片湿度，背压对湿度有影响，但影响较小。水滴的体积虽小，但质量密度较大。高速水滴撞击到工作叶片表面时，会产生局部瞬时高压，压力消失后，又有汽蚀现象发生。叶片的金属表面在反复的、长期的超高压力和低压交变作用下，产生疲劳破坏。有喷嘴叶栅通道流出的高速两相流，因水滴流速低于蒸汽速度，水滴便以更大的负冲角进入工作叶栅通道。气流中的大水滴在离心力的作用下集中在通流部分的外缘区域，所以工作叶片进口边上部1/3的背弧受到水滴侵蚀破坏最严重。
措施：
1.工作叶片采用耐侵蚀的材料；
2.在工作叶片进口边顶部背弧处易受水滴侵蚀的部位镶嵌耐侵蚀能力非常好的司太立硬质合金块；
3.对工作叶片易受侵蚀的部位采用局部表面处理，在工作叶片进口边背弧顶部进行局部高频淬火、局部电火花硬化、叶片表面喷漆等。 -
第18题：
汽轮机的级在湿蒸汽区域工作时，湿蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的动能，形成湿汽损失，还将冲蚀叶片，对（）的安全产生威胁。
正确答案:叶片 -
第19题：
汽缸承受的荷载主要有（）。
- A、高压缸、中压缸承受的蒸汽压力和低压缸承受的大气压力
- B、汽缸、隔板及隔板套等部件质量引起的静载荷和
- C、蒸汽流动产生的轴向推力和反推力
- D、汽缸、法兰、螺栓等部件因温差引起的热应力
正确答案:A,B,C,D -
第20题：
在湿蒸汽区工作的动叶发生冲蚀现象的部位是进汽边背弧上，且（）最为严重。
正确答案:叶顶部 -
第21题：
汽轮机的级在湿汽区域工作时，湿蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的动能形成湿汽 损失，还将冲蚀叶片，对叶片的安全造成威胁。
正确答案:正确 -
第22题：
单选题为了提高汽轮机末级叶片的抗冲蚀能力，采用（）措施的效果最佳。A末几级动叶进汽边背弧处局部淬硬
B表面镀铬
C镶焊司太立合金
D喷涂硬质合金
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题凝汽式汽轮机末级动叶顶部背弧处常被冲蚀，试分析其原因 ？应采取什么措施？正确答案： 末级叶片湿度大，带有水滴，离心力大，所以容易在顶部造成冲蚀。末级叶片湿度增加主要靠调整主汽压力，汽压过高引起末级叶片湿度增加，再热汽温偏低也可引发末级叶片湿度，背压对湿度有影响，但影响较小。水滴的体积虽小，但质量密度较大。高速水滴撞击到工作叶片表面时，会产生局部瞬时高压，压力消失后，又有汽蚀现象发生。叶片的金属表面在反复的、长期的超高压力和低压交变作用下，产生疲劳破坏。有喷嘴叶栅通道流出的高速两相流，因水滴流速低于蒸汽速度，水滴便以更大的负冲角进入工作叶栅通道。气流中的大水滴在离心力的作用下集中在通流部分的外缘区域，所以工作叶片进口边上部1/3的背弧受到水滴侵蚀破坏最严重。
措施：
1.工作叶片采用耐侵蚀的材料；
2.在工作叶片进口边顶部背弧处易受水滴侵蚀的部位镶嵌耐侵蚀能力非常好的司太立硬质合金块；
3.对工作叶片易受侵蚀的部位采用局部表面处理，在工作叶片进口边背弧顶部进行局部高频淬火、局部电火花硬化、叶片表面喷漆等。解析： 暂无解析