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  • 第1题:

    冷紧汽缸螺栓的顺序及注意事项是什么?


    正确答案: (1)冷紧的顺序一般应从汽缸中部开始。按照左右对称分几遍进行紧固。对所有的螺栓每一遍的紧固程度应相等。
    (2)冷紧时一般不允许用大锤等进行撞击,可用扳手加套管延长力臂或用电动、气动、液压工具紧固。

  • 第2题:

    汽缸水平结合面螺栓的热紧应遵守什么规定?


    正确答案: (1)螺栓热紧值应符合制造厂要求,当用螺栓伸长值进行测定时,应在螺栓冷紧后记下螺母和螺杆的相对尺寸,以便加热后再测;如用螺母转动弧长测定时,则应在汽缸上标出螺母热紧前后的旋转位置。
    (2)加热工作应使用专用工具,使螺栓均匀受热,尽量不使螺纹部位直接受到烘烤。
    (3)热紧螺栓应按照制定的顺序进行,加热后一次紧到规定值,如达不到规定值不应强力猛紧,应待螺栓完全冷却后重新加热再紧固。

  • 第3题:

    螺栓(或螺母)安装拧紧时应注意些什么?


    正确答案:螺栓联接件的安装和拆卸一样,也要使用合适的工具;注意配用各种螺纹防松装置;按次序施加一定的拧紧力矩;柴油机在使用中,应定期检查和紧固。

  • 第4题:

    汽缸水平面螺栓热紧时应注意些什么?


    正确答案: (a)螺栓的热紧值应符合制造厂的要求。当用螺栓伸长值进行测定时,应在螺栓冷紧后记下螺母和螺杆的相对尺寸,以便加热后再测量;当用螺母转动弧长测定时,则应在螺栓及上缸法兰的对应位置,划出螺母热紧的转弧值。
    (b)对螺栓加热应使用专用工具,加热必须充分均匀,尽量不使螺纹部位直接受热。
    (c)热紧螺栓应按制定的顺序进行,加热后一次紧到规定值,若达不到规定值,不应强力猛紧,应待螺栓完全冷却后,重新加热再行拧紧。

  • 第5题:

    热紧螺栓旋转螺母应注意什么?


    正确答案: 不允许使用过大的力矩硬扳,更不能用大锤敲击的方法强行拧。否则丝扣至高温下产生塑性变形或拉出毛剌造成咬扣和损坏。

  • 第6题:

    为了保证汽缸法兰面的严密性,所有法兰螺栓都应热紧。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    为什么热紧汽缸结合面大螺栓时,不允许使用烤把加热螺栓内孔?


    正确答案: 烤把火焰温度太高而又集中,容易发生偏斜,使螺栓内孔壁局部过热,甚至达到局部熔化状态,不仅使螺栓金属性能发生变化,而且会产生很大的热应力,从而产生裂纹甚至断裂,影响螺栓寿命和运行安全。

  • 第8题:

    汽缸大螺栓冷紧的目的是什么?


    正确答案: 冷紧的目的是消除由汽缸自身引起的结合面间隙,并将涂料挤压至一定厚度,给热紧有一个较准确的起点。

  • 第9题:

    汽缸螺栓的冷紧工作,至少要依次重复拧紧一次,才能使各螺栓紧力均匀,为什么?


    正确答案: 先紧的中部螺栓的紧力往往因相邻螺栓在紧固时分担了法兰间隙的力量,从而使中部的螺栓的紧力减少。

  • 第10题:

    紧线前和紧线时应检查些哪些方面和注意什么问题?


    正确答案: (1)紧线前应检查导线是否被障碍物挂住。
    (2)紧线时应检查接线管或接线头以及过滑轮、横担、树枝、房屋等有无卡住现象。
    (3)工作人员不得站在或跨在导线上或站在已受力的牵引绳导线内角侧和展放的导、地线圈内以及牵引绳或架空线垂直下方,防止意外跑线时抽伤。
    (4)紧线、撤线前应先检查接线、桩锚及杆塔,必要时,应加固桩锚或加设临时拉绳加固。
    (5)严禁采用突然剪断导、地线的做法松线。

  • 第11题:

    汽缸水平结合面螺栓的冷紧应遵守什么规定?


    正确答案: (1)冷紧的顺序一般应从汽缸中部开始。按照左右对称分几遍进行紧固。对所有的螺栓每一遍的紧固程度应相等。
    (2)冷紧时一般不允许用大锤等进行撞击,可用扳手加套管延长力臂或用电动、气动、液压工具紧固。

  • 第12题:

    问答题
    汽缸水平结合面螺栓的热紧应遵守什么规定?

    正确答案: (1)螺栓热紧值应符合制造厂要求,当用螺栓伸长值进行测定时,应在螺栓冷紧后记下螺母和螺杆的相对尺寸,以便加热后再测;如用螺母转动弧长测定时,则应在汽缸上标出螺母热紧前后的旋转位置。
    (2)加热工作应使用专用工具,使螺栓均匀受热,尽量不使螺纹部位直接受到烘烤。
    (3)热紧螺栓应按照制定的顺序进行,加热后一次紧到规定值,如达不到规定值不应强力猛紧,应待螺栓完全冷却后重新加热再紧固。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在紧汽缸法兰螺栓时,只要用力将各螺栓紧牢固就可以T。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    热紧螺栓旋转螺母时应注意什么?


    正确答案: 不允许使用过大的力矩硬扳,更不能用大锤敲击的方法强行硬拧。否则丝扣在高温下产生塑性变形或拉出毛刺造成咬扣和损坏。

  • 第15题:

    在热紧过程中如果发现有螺栓热紧弧长(转角)没达到规定值,而加热时间已超过50min,则要停止加热。待汽缸法兰、螺栓、螺母冷却后重新热紧。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    汽缸螺栓的拧紧程序是先冷紧,后热紧。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓,在拧紧后一般都是以螺栓的()作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准

    • A、热紧转角
    • B、热紧弧长
    • C、伸长量
    • D、手锤敲击音量

    正确答案:C

  • 第18题:

    紧固螺栓时应注意些什么?


    正确答案: 装螺母时,一定要做到用手轻轻地旋转就可以拧到底,不能用扳手强扳螺栓的紧力应达到预定的初紧应力,不可太松螺栓的初紧力不宜过大,初紧力太大会发生断裂螺栓的紧固程度要均匀

  • 第19题:

    同时热紧几条汽缸结合面螺栓时,应注意什么?


    正确答案: 热紧汽缸法兰螺栓,也应按冷紧的顺序进行。若同时加热多条螺栓,则被加热的螺栓的冷紧应力将同时消失,使汽缸法兰结合面原有间隙重又出现,这样会使法兰间隙大的部位那些螺栓所需加热伸长量加大,加热时间加长,因此使法兰和螺栓受力状况复杂,容易造成法兰结合面泄漏。

  • 第20题:

    用打磨的方法处理汽缸裂纹时,应注意些什么?


    正确答案: 当汽缸裂纹深度小于汽缸壁厚主匠1/3时,可以在打磨掉裂纹后不进行补焊而继续使用,但裂纹必须打磨干净,并要使打磨形成的凹槽曲面过渡圆滑,以减少应力集中,避免产生新的裂纹。

  • 第21题:

    用铅丝法测量轴瓦紧力时,应注意些什么?


    正确答案: (1)轴瓦位置要放在工作位置,定位销不能蹩劲。
    (2)轴瓦盖结合面垫铁及洼窝清扫干净无毛剌。
    (3)在轴承盖结合面上,放置几块厚度适当的垫片,限制铅丝的压缩量,防止压偏。
    (4)在紧轴承盖结合面螺栓时,注意要均匀地对称紧固,不能紧偏。

  • 第22题:

    高压汽缸的螺栓为什么要热紧?紧固螺栓时要注意哪些问题?


    正确答案: 直径超过M64以上的螺栓,只进行冷紧不易达到初紧应力,所以在冷紧以后还要进行热紧。
    紧固螺栓的注意事项:
    (1)螺栓的紧力应达到预定的初紧应力,不可太松。
    (2)螺栓的紧固程度要均匀。
    (3)螺栓的初紧力不宜太大。
    (4)装螺母时一定要做到手轻轻旋转就可以拧到底。

  • 第23题:

    热紧汽缸螺栓时,严禁在螺栓伸长量未达到要求时就用强力拧紧到预定的热紧弧长。


    正确答案:正确

  • 第24题:

    问答题
    汽缸水平面螺栓热紧时应注意些什么?

    正确答案: (a)螺栓的热紧值应符合制造厂的要求。当用螺栓伸长值进行测定时,应在螺栓冷紧后记下螺母和螺杆的相对尺寸,以便加热后再测量;当用螺母转动弧长测定时,则应在螺栓及上缸法兰的对应位置,划出螺母热紧的转弧值。
    (b)对螺栓加热应使用专用工具,加热必须充分均匀,尽量不使螺纹部位直接受热。
    (c)热紧螺栓应按制定的顺序进行,加热后一次紧到规定值,若达不到规定值,不应强力猛紧,应待螺栓完全冷却后,重新加热再行拧紧。
    解析: 暂无解析