汽轮机叶片的拉筋穿装在叶片叶身部分的拉筋孔内，或自由穿过，或与叶片焊牢，用以调整叶片的振动特性。

第1题：

汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的（），改变叶片的（）特性。

第2题：

汽轮机同一级的叶片用围带或拉筋成组连接可増加叶片的刚性，但降低了其振动安全。

第3题：

装在动叶片上的围带和拉筋（金）起什么作用？

第4题：

汽轮机叶片有时装有拉筋，其作用是（）。

• A、减少叶片漏汽损失；
• B、提高叶片强度；
• C、改善叶片振动特性；
• D、提高叶片抗水蚀能力。

第5题：

当拉筋直径不变，改变组内叶片数目时，叶片组频率随着组内叶片数的增加而降低

第6题：

组装T型叶根叶片的步骤，正确的顺序是（）。

• A、装叶片、穿拉金、装锁叶、装复环
• B、装叶片、装锁叶、穿拉金、装复环
• C、装叶片、装复环、装锁叶、穿拉金
• D、装叶片、装拉金、装复环、装锁叶

第7题：

在叶片装好后才穿拉筋的方法适用于何种叶片？为什么要这样？

第8题：

汽轮机同一级的叶片常用围带或拉筋成组连接，下面关于围带作用的描述错误的是（）。

• A、增加叶片的做功能力；
• B、调整叶片频率；
• C、增加叶片的刚性；
• D、防止叶片断裂。

第9题：

汽轮机动叶片上安装围带和拉筋起什么作用？

第10题：

电厂中常用的叶片调频方法有（）。

• A、改善围带连接质量；
• B、改变叶片组的叶片数；
• C、在叶片顶部都钻减荷孔；
• D、改变拉筋的位置。

第11题：

更换汽轮机叶片时，要求新叶片的拉筋孔的高度和中心偏差与旧叶片相比以不超过（）mm为宜

• A、0.05
• B、0.25
• C、0.50
• D、1.50

第12题：

第13题：

叶片的松拉筋作用是，可增加叶片振动的阻力。

第14题：

装在动叶片上的围带和拉筋起什么作用？

第15题：

常见叶片的调频方法有（）

• A、改善叶根的研合质量或捻铆叶根，增加叶片安装紧力以提高刚性
• B、改善围带或拉金的连接质量
• C、改变叶片组的叶片数
• D、加装拉金
• E、在叶片顶部钻减荷孔

第16题：

装在叶片上的拉筋和围带有什么作用？

第17题：

叶片用围带或拉筋连接成组后，叶片的自振频率将（）。

• A、提高；
• B、不变；
• C、降低。

第18题：

将拉筋孔部位的叶片背面加厚，是为了增加叶片的强度。

第19题：

在装叶片的同时分组穿入拉筋。一般对于柔性较大的叶片和拉筋用这种方法。

第20题：

装在动叶片上的围带和拉筋的作用是（）。

• A、增强叶片的刚性
• B、调整叶片的自振频率
• C、改善振动情况
• D、防止漏汽

第21题：

哪些不良工艺造成动叶片运行中断裂？（）

• A、叶片根部贴合不良
• B、叶根与叶根槽配合松动，铆钉未铆紧，影响叶片自振频率降低
• C、复环与叶片铆钉配合过紧，铆头过铆
• D、拉筋焊接时使孔周围脆硬等

第22题：

将拉筋孔部位的叶片背面加厚，是为了增加（）。

第23题：

简述叶片拉筋的修理方法。