测量汽封轴向间隙和通流间隙时,转子的推力盘应处在什么位置?怎样调整推力间隙?

题目

测量汽封轴向间隙和通流间隙时,转子的推力盘应处在什么位置?怎样调整推力间隙?


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  • 第1题:

    隔板汽封损坏的原因有()。

    A汽轮机振动过大

    B汽轮机轴向推力过大

    C汽轮机进水

    D隔板汽封间隙调整不当


    A,B,C,D

  • 第2题:

    推力轴承的作用是()。

    • A、确定转子的径向位置。
    • B、承受蒸汽作用在转子上的轴向推力。
    • C、确定转子的轴向位置。
    • D、保证通流部分动静间正常的轴向间隙。

    正确答案:B,C,D

  • 第3题:

    通过改变推力轴承支承环的厚度,就可以调整推力瓦的推力间隙以及转子的轴向位置。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    综合式推力轴承的推力间隙,一般为0.4~0.5mm,若间隙过大,当推力发生方向性改变时,会使通流间隙变(),对瓦块冲击力(),使转子轴向位置不稳定.


    正确答案:大;大

  • 第5题:

    怎样测量汽轮机的转子推力间隙?


    正确答案: 将千分表固定在汽缸上,使测量杆支持在转子的某一光滑平面上与轴平行,并且还要装一个千分表在汽缸上监视推力轴承座,盘动转子,同时用足够力量的专用工具将转子分别依次推向前后极限位置,在推向两极限位置过程中,所得千分表的最大与最小值之差,便是转子推力间隙。对于某些轴承刚度较小的机组,还应装设备轴承座与汽缸相对位移的测点,以便扣除轴承座变形值,即扣轴承座的移动。

  • 第6题:

    汽封弹簧片是调整汽封齿与转子之间的轴向间隙的。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    推力间隙应大于调节级通流部分的轴向间隙。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    对于有俩个以上转子共用一个推力轴承的多缸汽轮机,测量通流间隙时,各转子应处在什么位置?


    正确答案: 在推力轴承组合的状况下,先将有推力轴承的转子推向工作位置,使推力盘靠紧推力瓦,然后将其他转子推向该转子,使联轴器接合面间隙小于0.03mm。

  • 第9题:

    测量通汽部分轴向间隙注意事项()。

    • A、测量通流部分间隙时应以最小点的间隙为准;
    • B、测得的通流部分间隙与原始数据有明显偏差时,应查明原因;
    • C、测量通流部分间隙时应以最大点的间隙为准;
    • D、测量阻汽片径向间隙时塞尺不可插入太深,一般深度不超过25mm以免造成测量误差。

    正确答案:A,B,D

  • 第10题:

    汽封间隙过大应怎样处理?


    正确答案:可将汽封块拆下,卡在专用胎具内,视情况车去汽封块凸肩的内圆承力面或用刮刀均匀地刮去所需调整数值,使汽封块向转子中心方向稍许移动,从而缩小汽封间隙。对于背弧设计有调整压块的汽封体,也可通过增加压块垫片数量或增加压片厚度调整汽封问隙。

  • 第11题:

    填空题
    综合式推力轴承的推力间隙,一般为0.4~0.5mm,若间隙过大,当推力发生方向性改变时,会使通流间隙变(),对瓦块冲击力(),使转子轴向位置不稳定.

    正确答案: 大,大
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    增压器校中测量时,其中间隙N是()。
    A

    压气机端轴向间隙

    B

    涡轮端轴向间隙

    C

    压气机叶轮与气封板轴向间隙

    D

    转子轴向串动量


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于隔板汽封轴向间隙的调整说法正确的是()。

    A可采用汽封块一侧车削所需移动量,一侧补焊的方法调整其轴向位置

    B隔板汽封轴向位置的调整不允许用改变隔板轴向位置的方法来调整

    C隔板汽封轴向位置的调整可以用改变隔板轴向位置的方法来调整

    D隔板汽封轴向位置的调整只允许调整汽封块


    A,B,D

  • 第14题:

    主油泵解体前应测量转子的轴向推力间隙,此间隙据运行经验一般最大不超过()mm为宜。


    正确答案:0.25

  • 第15题:

    为调整汽封轴向间隙,而将隔板套向进汽侧移动时,应注意什么?


    正确答案: 因隔板套或隔板的凸缘出汽侧端面是密封面,不能采用取加销钉或局部补焊的方法,必须加装与凸缘宽度相同的环垫,用沉头螺钉固定,以保证出汽侧端面的严密性,同时也要把隔板套或隔板的上下定位销作相应的轴向移动。

  • 第16题:

    利用什么方法测量推力球轴承轴向间隙的?


    正确答案: 测推力球轴承轴向间隙的方法是:利用塞尺测量滚动体与紧定套间的轴向间隙得到的,测得数值经计算必须符合轴承的间隙。

  • 第17题:

    为什么要在转子相差90度角的位置测量通流间隙?


    正确答案: 通流间隙的测量,一般是使转子在相差90度的两个位置进行。第一个位置测量后,转过90度做第二次测量。第二次测量的目的首先是校验第一次测量的准确性,其次是检查叶轮是否发生了变形和瓢偏。

  • 第18题:

    测量通流间隙时,应将推力盘紧靠推力瓦工作瓦块。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    为什么要在转子相差90°角的两个位置测量通流间隙?


    正确答案: 通流间隙的测量,一般是在相差90°角的两上位置进行,第一个位置测量后,转过90°角作第二次测量。第二次测量的目的首先是校验第一次测量的准确性,其次是检查叶轮是否发生了变形和瓢偏。

  • 第20题:

    以转子推力盘靠向非工作瓦块来定零位时,其轴向位指示的数值()。

    • A、反映了通流部分动静间隙的变化情况;
    • B、综合反映了推力瓦间隙在内的轴向位移量;
    • C、综合反映了推力瓦间隙、支座强性位移及动静部分轴向位移量。

    正确答案:B

  • 第21题:

    推力瓦乌金厚度应大于通流部分及轴封的最小轴向间隙。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    测量汽封轴向间隙和通流间隙时,转子的推力盘必须紧靠在推力轴承的()。


    正确答案:工作瓦块上

  • 第23题:

    问答题
    为调整汽封轴向间隙,而将隔板套向进汽侧移动时,应注意什么?

    正确答案: 因隔板套或隔板的凸缘出汽侧端面是密封面,不能采用取加销钉或局部补焊的方法,必须加装与凸缘宽度相同的环垫,用沉头螺钉固定,以保证出汽侧端面的严密性,同时也要把隔板套或隔板的上下定位销作相应的轴向移动。
    解析: 暂无解析