可采用汽轮机高、中压缸同向布置的方式来消除汽轮机轴向推力。（）

题目

可采用汽轮机高、中压缸同向布置的方式来消除汽轮机轴向推力。（）

相似考题

1.高、中压缸进汽量不匹配是汽轮机轴向推力增大的原因之一。( )此题为判断题(对，错)。

2.减小汽轮机轴向推力，可采取如下（）措施。A、高压轴封两端以反向压差设置平衡活塞B、高、中压缸反向布置C、低压缸对称分流布置D、叶轮上开平衡孔

3.运行过程中，汽轮机的转子会产生很大的轴向推力，将引起汽轮机轴向的动静部分间隙变化。试问产生轴向推力的原因是什么？

4.多级汽轮机汽缸反向布置的目的是平衡轴向推力。A对B错

更多“可采用汽轮机高、中压缸同向布置的方式来消除汽轮机轴向推力。（）”相关问题

  • 第1题：

    汽轮机的轴向推力取决于叶轮前后的压差。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    背压式汽轮机转子有几种（）轴向力。

    • A、作用在动叶片上的轴向推力
    • B、作用在叶轮上的轴向推力
    • C、作用在轴上的轴向推力
    • D、由于轴的直径差别产生的轴向推力

    正确答案:A,C,D

  • 第3题：

    300MW汽轮机蒸汽在高压缸和中压缸内是（）向流动的，即高、中压缸为（）流式布置，低压缸为（）流式布置。


    正确答案:逆；反；分

  • 第4题：

    为了减少轴向推力高、中、低压缸反向相对布置。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    为平衡汽轮机轴向推力，常采用哪些方式方法？


    正确答案: 为平衡汽轮机轴向推力，常采用以下方式方法：
    （1）在叶轮上开设平衡孔。（2）采用平衡活塞结构或将前轴封套直径加大。

  • 第6题：

    分别指出凝汽式汽轮机和背压式汽轮机的轴向推力随负荷的变化规律。


    正确答案:对于凝汽式汽轮机，负荷即流量变化时，各中间级焓降基本不变，因而反动度不变，各级前后压差与流量程正比，即汽轮机轴向推力与流量成正比；同时，末级不遵循此规律，调节级的轴向推力也是随部分进汽度而改变的，且最大负荷时，轴向推力最大，但调节级和末级其轴向推力在总推力中所占比例较小，一般忽略，认为凝汽式汽轮机总轴向推力与流量成正比，且最大负荷时轴向推力最大。

  • 第7题：

    25MW背压汽轮机平衡轴向推力只是采用了推力轴承方式。（）


    正确答案:错误

  • 第8题：

    可采用几种方法来平衡汽轮机的轴向推力？


    正确答案: （1）、设置平衡活塞。
    （2）、高中压缸反向布置，低压缸对称分流布置。
    （3）、叶轮上开平衡孔。
    （4）、安装推力轴承。

  • 第9题：

    汽轮机的高中压缸采用（）布置，可平衡轴向推力。

    • A、对称
    • B、同向
    • C、上下
    • D、左右

    正确答案:A

  • 第10题：

    汽轮机在设计、制造、安装过程中，为减少轴向推力下列说法不正确的是（）。

    • A、在叶轮上开平衡孔
    • B、在低压排汽缸上装喷水减温装置
    • C、高、中压缸反向布置

    正确答案:B

  • 第11题：

    多级汽轮机汽缸反向布置的目的是平衡轴向推力。


    正确答案:正确

  • 第12题：

    问答题
    分别指出凝汽式汽轮机和背压式汽轮机的轴向推力随负荷的变化规律。

    正确答案： 对于凝汽式汽轮机，负荷即流量变化时，各中间级焓降基本不变，因而反动度不变，各级前后压差与流量程正比，即汽轮机轴向推力与流量成正比；同时，末级不遵循此规律，调节级的轴向推力也是随部分进汽度而改变的，且最大负荷时，轴向推力最大，但调节级和末级其轴向推力在总推力中所占比例较小，一般忽略，认为凝汽式汽轮机总轴向推力与流量成正比，且最大负荷时轴向推力最大。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽轮机的高中压缸（）布置，可平衡轴向推力。

    • A、对称
    • B、同向
    • C、上下
    • D、左右

    正确答案:A

  • 第14题：

    反动式汽轮机的轴向推力较冲动式汽轮机小。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    关于蒸汽轮机平衡轴向推力的方法，下列说法正确的是（）。

    • A、大部分轴向推力由推力轴承平衡的
    • B、在冲动式蒸汽汽轮机的叶轮上开平衡孔可以使轮盘两侧的蒸汽相互流动，减少压力差，降低轴向力
    • C、平衡孔一般为偶数
    • D、采用相反流动的布置会加大轴向推力

    正确答案:B

  • 第16题：

    冲动式汽轮机怎样产生轴向推力，如何平衡其轴向推力？


    正确答案: 由于现代冲动式汽轮机为了提高其效率在高压段及低压段叶片中也采用了较大的反动度。因此在叶轮的前后也产生了压差，造成了汽轮机的轴向推力。另外，隔板汽封间隙中的漏气也使叶轮前后产生压差。形成了与蒸汽流向相同的轴向推力。
    为了平衡其轴向推力除采用推力轴承来承担转子在运行中轴向推力外，还有两种平衡轴向推力的方法：
    ⑴在汽轮机的高压端，加大轴封直径，增大蒸汽压力作用在高压轴封在端面上的力，以平衡轴向推力。
    ⑵在多缸汽轮机中，将气流安排成相反方向的流动，如高中压缸对置，低压缸分流都是为了平衡轴向推力。

  • 第17题：

    汽轮机运行中为何产生轴向推力？


    正确答案:冲动式汽轮机动叶片内蒸汽没有压力降，但由于隔板汽封的漏汽，使叶轮前后产生一定的压差，一般的汽轮机中每一级动叶片蒸汽流过时都有大小不等的压降，在动叶叶片前后产生压差，叶轮和叶片前后的压差及轴上凸肩处的压差使汽轮机产生由高压侧向低压侧与汽流方向一致的轴向推力。

  • 第18题：

    汽轮机的推力轴承可以减小轴向推力。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    多级汽轮机总的轴向推力等于各级轴向推力之和。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    汽轮机采用高、中压缸同时进汽的启动方式有什么优缺点？


    正确答案: 汽轮机采用新蒸汽同时进入高、中压缸冲动转子，这种方式可使高中压合缸的机组分缸处加热均匀，减小热应力，并能缩短启动时间。其缺点是汽缸转子的膨胀情况较复杂，胀差比较难控制。

  • 第21题：

    调整汽轮机胀差能够平衡汽轮机的轴向推力。（）


    正确答案:错误

  • 第22题：

    330MW汽轮机平衡轴向推力有哪些方法（）。

    • A、高中压缸反向布置；
    • B、低压缸对称分流布置；
    • C、叶轮上开平衡孔；
    • D、推力轴承承担部分轴向推力。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题：

    判断题
    高、中压缸进汽量不匹配是汽轮机轴向推力增大的原因之一。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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