采用节流配汽（全周进汽）高压部分4个调节阀根据控制系统的指令按相同的阀位开启，对应于4组喷嘴同时（）。

第1题：

汽轮机鼓风损失发生在（）。

• A、全周进汽的级中
• B、部分进汽的级中
• C、有抽汽的级中

第2题：

高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度，选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。

第3题：

什么叫部分进汽、全周进汽、部分进汽度？

第4题：

采用中压缸进汽启动的缺点（）。

• A、采用中压缸进汽启动，高压缸无蒸汽进入，鼓风作用产生的热量使高压缸内部温度升高；
• B、启动时间较长；
• C、胀差较难控制；
• D、转速较难控制。

第5题：

为避免造成不必要的受热不均匀、振动等不利影响，大功率机组高、中压缸的进汽方式基本采用的都是（）进汽方式

• A、部分
• B、全周
• C、左右对称
• D、上下对称

第6题：

GT-004进汽调节阀有（）个。

• A、4
• B、6
• C、8

第7题：

除氧器的进汽管上必须装有调节阀以保持除氧塔（头）（）稳定。

第8题：

什么是部份进汽、全周进汽、部分进汽度？

第9题：

鼓风损失发生在（）。 

• A、全周进汽的级中
• B、部分进汽的级中
• C、有抽汽的级中

第10题：

当全周进汽方式在主蒸汽门阀位表达到（）%时，将由全周进汽方式自动切换至部分进汽方式。

第11题：

当（）时，应撤出汽温控制系统。

• A、减温水调节阀漏流量大于其最大流量的10%
• B、锅炉稳定运行，过热汽温度及再热汽温度超出报警值
• C、汽温参数低于报警值
• D、减温水调节阀已全开，而汽温仍继续升高，或减温水调节阀已全关，而汽温仍继续下降

第12题：

第13题：

全周进汽

第14题：

汽轮机的调节阀门全开时的进汽量不小于汽轮机最大连续工况进汽量的（）%。

• A、102～105；
• B、103～105；
• C、104～106；
• D、103～106。

第15题：

汽轮机的进汽节流损失发生在 （）

• A、 主汽阀
• B、 管道
• C、 调节阀
• D、 进汽蒸汽室

第16题：

冷态启动及机组变压运行时，采用DEH单阀控制来实现全周进汽，以减少转子和汽缸部件的温差热应力。

第17题：

下列各项对级内损失理解不正确的一项是（）

• A、蒸汽在喷管流动过程中有喷管损失
• B、在全周进汽的级中没有部分进汽损失
• C、在采用扭叶片的级中仍然有扇形损失
• D、不在湿汽区工作的级没有湿汽损失

第18题：

当汽轮机的级在（）情况下工作时，能使余速损失为最小。

• A、最大流量
• B、最佳速度比
• C、部发进汽
• D、全周进汽

第19题：

主汽阀与再热调节阀用来控制机组从冲转到（）转速时通过的汽流流量，高压调节阀用来调节机组从（）转速到同步转速和整个负荷范围控制时进入高压缸的汽流流量。

第20题：

对于中间再热式汽轮机，根据启动进汽的通路可分为（）进汽、（）进汽冲转，以及高压缸进汽冲转。

第21题：

330MW汽轮机调门进汽方式有（）。

• A、单阀进汽；
• B、喷嘴配汽；
• C、节流配汽；
• D、多阀进汽。

第22题：

为了避免造成不必要的受热不均、振动等不利的影响，大功率机组高、中压缸的进汽室基本采用的都是（）进汽的方式

• A、半周
• B、全周
• C、左右对称
• D、上下对称

第23题：