注油试验条件是什么？
题目
注油试验条件是什么？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
1）机组连续运行2000小时，无条件做超速试验时。
2）机组在3000rpm、空负荷、带负荷运行时。
3）撞击子动作信号良好。
2）机组在3000rpm、空负荷、带负荷运行时。
3）撞击子动作信号良好。
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第1题：
减速机注油标准是什么？
正确答案:油面超大齿轮直径的1/3。 -
第2题：
注油器油量太少的原因是什么，正确的是（）
- A、油位过高
- B、止回阀失灵
- C、滤油器堵塞
- D、注油器部件损坏
正确答案:B,C,D -
第3题：
超速试验之前进行注油升速试验的目的是什么？
正确答案:超速试验之前一定要做注油升速试验，目的是在低转速下检验危急保安器特性，包括检验实际动作转速和确认动作灵活不卡涩。 -
第4题：
焦炉气压缩机的启车条件是什么（）
- A、一段进口阀关闭
- B、注油泵开启注油
- C、盘车器处于断开状态
- D、循环油泵油压力0.25MPa～0.35MPa
正确答案:B,C,D -
第5题：
汽轮机C级检修注油试验步骤？
正确答案: 注油试验时，先将危急遮断试验油门上的手轮转向要试验的危急速断器方向，此时危急遮断试验油门的滑阀将相应的危急遮断油门的安全油切断，并接通通往相应喷油试验阀的压力油，为喷油试验做好准备。如果此时将该喷油试验阀的手柄拉出，则压力油将通过喷油试验阀通往相应危急遮断器的月牙式油槽内，使危急遮断器出击。松开喷油试验阀手柄切断危急遮断器的喷油，再将手柄向里推，则压力油将通过喷油试验阀通往相应危急遮断油门的复位腔室，使其复位。危急遮断器出击及危急遮断油门复位都可以从相应的超速指示器上观察到。由于全油被切断，危急遮断器飞锤出击并不影响汽机的正常运行。用同样的方法可以做另一个危急遮断器的喷油试验。试验完毕后，必须将危急遮断试验油门的手轮转到中间位置。 -
第6题：
机组运行1000h后无法做危急保安器注油试验或注油试验不合格应做超速试验
正确答案:错误 -
第7题：
机组在做超速试验前，应先做注油试验来活动飞锤，以防卡涩。（）
正确答案:错误 -
第8题：
为什么滑停过程中不准进行超速试验和注油试验？
正确答案: 在蒸汽参数很低的情况下做超速试验是比较危险的。一般滑参数停机到发电机解列时，主汽门前蒸汽参数已经很低，要进行超速试验就必须关小调门，调门关小主汽压力升高，蒸汽过热度更低，有可能使蒸汽带水，造成汽轮机水冲击事故。同时转子也可能冷却不够充分均匀，应力温差过大，超速试验时损伤转子。
滑参数停机一般都是有检修任务，不准做注油试验是防止试验失误造成跳机，完不成降低汽缸、转子温度的任务，停机前可以做注油试验。 -
第9题：
问答题注油器的作用是什么？正确答案： 注油器的作用是向压气注油，油在压气中雾化，随压气至各部件，实现润滑。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题的变压器应采用（）注油以排除线圈中的（）；110kV的变压器应积极创造条件采用（）注油。正确答案： 真空,空气,真空解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题注油器的逆止阀返气是什么原因？正确答案： 当注油器逆止阀失效时，有压力的气体顺着油管反压至注油器内，在滴油时观察玻璃处，将会发现有气泡冒出。同时，由于气体被压缩后发热，注油管线也将出现发热现象。在这种情况下，如果持续下去，将会使气缸或填料函因缺油而发生一系列的损坏事故。其注油逆止阀失败的原因是：含有污垢，尤其是粒状杂质的润滑油进入止回阀内，将阀芯垫起使其失去返回的作用，或阀内的弹簧折损以及阀芯损坏。为了预防这些故障的出现，应采取如下措施：
（1）使用经过过滤的清洁油质（最好用三次过滤）。
（2）检修或更换不良气阀。
（3）最好使用装有双重阀芯的止回阀。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题高压注油器的工作原理是什么？正确答案： 当凸轮轴转动时，推动了杠杆绕支承点作摆动，柱塞借助于杠杆和弹簧的作用而上下运动，凸轮的偏心距逐渐减少时，柱塞在弹簧的作用下向下行程，因而使活塞套内形成真空，润滑油通过滤网经过吸入管，本体滴油管，最后进入活塞套。通过真空罩可以观察油被吸入的情况，凸轮偏心距增大时，活塞向上行程，将润滑油排出。解析： 暂无解析 -
第13题：
注油器下油量太少或不下油的原因是什么，正确的是（）
- A、油位高
- B、注油器部件损坏
- C、滤网堵塞
- D、油量调节不当
正确答案:B,C,D -
第14题：
简述注油试验的方法？
正确答案:1）作#1危急遮断器时，先将#1危急遮断器切除电磁阀通电，切断#1危急遮断器指示器的安全油。
2）将注油电磁阀通电，压力油进入离心锤下部油室，在离心力和压力油作用下，离心锤飞出，#1危急遮断指示器脱扣，声光报警信号出现。
3）切断注油电磁阀电源，向复位电磁阀通电，使得#1危急遮断指示器复位。
4）切断复位电磁阀，切断#1危急遮断器切除电磁阀电源，同理作#2危急遮断器的注油试验。 -
第15题：
的变压器应采用（）注油以排除线圈中的（）；110kV的变压器应积极创造条件采用（）注油。
正确答案:真空；空气；真空 -
第16题：
注油箱的构造和工作原理是什么？
正确答案: 注油器由油喷嘴、滤网、扩散管所组成。其工作原理是：当压力油经由喷嘴高速喷出时，在喷嘴出口形成真空，利用自由射流的卷吸作用，把油箱的油经滤网带入扩散管，进扩散管减速升压后，以一定的压力排出。 -
第17题：
注油试验条件是什么？
正确答案: 1）机组连续运行2000小时，无条件做超速试验时；
2）机组在3000rpm、空负荷、带负荷运行时；
3）撞击子动作信号良好。 -
第18题：
机组运行2000h后无法作危急保安器注油试验或注油试验不合格时，再次启动前应作超速试验。
正确答案:正确 -
第19题：
汽轮机危急保安器注油试验的目的什么？
正确答案: 危急保安器注油试验是活动危急保安器飞锤，防止卡涩，检查危急保安器飞锤动作转速是否正常，检查危急保安器注油系统动作是否正常。 -
第20题：
ATT试验条件是什么？
正确答案: ⑴ 发电机负荷（MKA02CE901）＜800MW
⑵ 机组并网，负荷控制（MYA01DU060）激活
⑶ 补汽阀（MAA14FG151）关闭
⑷ 高中压主汽门均开启
⑸ 主机及各辅助系统运行情况良好，参数稳定；
⑹ 试验过程中，避免机组负荷、蒸汽参数大的波动；
⑺ 无其它试验进行。 -
第21题：
问答题管路注油清洗质量的确定方法是什么？正确答案： 1）肉眼观察法：在管路内连续注油30min到2h后，检查一次滤网，以后每隔2h检杏一次，如连续有三次滤网的清洁度相似即可认为合格。
2）重量分析法：取出清洗后的滤芯，放到用汽油稀化后的清洗油中，再用天平称其重量，一般要求无法称出滤芯上杂质的重量，即可认为注油合格。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题注油试验条件是什么？正确答案： 1）机组连续运行2000小时，无条件做超速试验时。
2）机组在3000rpm、空负荷、带负荷运行时。
3）撞击子动作信号良好解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题超速试验之前进行注油升速试验的目的是什么？正确答案： 超速试验之前一定要做注油升速试验，目的是在低转速下检验危急保安器特性，包括检验实际动作转速和确认动作灵活不卡涩。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题简述注油试验的方法？正确答案： 1）作#1危急遮断器时，先将#1危急遮断器切除电磁阀通电，切断#1危急遮断器指示器的安全油。
2）将注油电磁阀通电，压力油进入离心锤下部油室，在离心力和压力油作用下，离心锤飞出，#1危急遮断指示器脱扣，声光报警信号出现。
3）切断注油电磁阀电源，向复位电磁阀通电，使得#1危急遮断指示器复位。
4）切断复位电磁阀，切断#1危急遮断器切除电磁阀电源，同理作#2危急遮断器的注油试验。解析： 暂无解析