轴封温度过高的危害有哪些？
题目
轴封温度过高的危害有哪些？
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第1题：
夹套汽包液位过高有哪些危害？
正确答案: 1）、会造成入炉蒸汽带水。
2）、造成除氧水浪费。
3）、严重时会造成水击事故。 -
第2题：
塔顶温度过高或过低有何危害？
正确答案: 过高：汽油干点升高，产品不合格；
过低：汽油干点低，且蒸汽会凝结成水，易造成水蒸汽冲塔。 -
第3题：
发电机转子温度过高对发电机有何危害？
正确答案: 转子表面高温，在线条范围内颜色发暗或漆层表面碳化。局部发热的结果有可能使金属的机械温度降低而引起转子部件的损坏，还有可能因过热致使槽楔从槽中滑出，使动静部分发生碰撞。 -
第4题：
汽轮机主蒸汽温度过高对机组有何危害？
正确答案:制造厂设计汽轮机时，汽缸、隔板、转子等部件是根据蒸汽参数的高低选用钢材的。每种钢材有它一定的最高允许工作压力，在这个温度以下，它有良好的机械性能。如果运行温度高于设计值很多时，势必造成金属机械性能的恶化，强度降低，脆性增强，导致汽缸儒胀变形，叶轮在轴上的套装松弛，汽轮机运行中发生震动或动静摩擦；严重时，设别损坏，故汽轮机在运行中不允许超温运行。 -
第5题：
温度过高的危害是：（）
正确答案:车轴断裂、列车颠覆 -
第6题：
发动机温度过高时，发动机的使用有什么危害？
正确答案: 发动机过热主要与冷却水的工作情况和汽车的使用条件有关。汽车在使用过程中，冷却水发生故障引起发动机过热，主要的几种过热现象是（指水冷却）：冷却水量足但发动机过热；冷却水不足发动机过热；发动机在工作中突然过热。 -
第7题：
凝汽器水位过高、过低的危害有哪些？
正确答案: 水位过高淹没凝汽器铜管时汽轮机排汽得不到有效的冷却和凝结，造成凝汽器真空下降；水位过高淹没凝汽器铜管时还造成凝结水含氧量增加。水位过低引起凝结水泵不上水时会造成轴封冷却器、轴封加热器运行不正常，轴封风机冒白汽，抽汽逆止门液控水等用凝结水的地方不能正常工作。 -
第8题：
主蒸汽温度过高有什么危害？
正确答案: 主蒸汽温度的升高超过允许范围对汽轮机设备的主要危害有以下三方面：
（1）首先使调速级段内热降增加，从而使该段的动叶片发生过负荷。
（2）使金属材料的机械强度降低，蠕变速度增加。
（3）使各部件受热变形和受热膨胀加大，如膨胀受阻有可能使机组的振动加剧。 -
第9题：
热态启动时，（）易造成负胀差增大。
- A、负温差启动
- B、过早投入轴封汽
- C、轴封汽温度过高
正确答案:A -
第10题：
轴封母管的压力过高对运行有什么影响？
正确答案: 可能使汽机轴封内蒸汽漏入轴承内，使油中带水。 -
第11题：
轴封供汽温度有哪些要求？
正确答案:1.汽封供汽必须具有不小于14℃的过热度。
2.低压轴封蒸汽温度维持在121～177℃，任何时候不得低于120℃，不得高于180℃。
3.冷态启动，高中压轴封蒸汽温度控制在150～200℃，任何时候不得低于150℃。
4.温态启动，高中压轴封蒸汽温度控制在280～300℃，轴封蒸汽温度与调端高压缸金属温度差≯85℃。
5.热态启动，高中压轴封蒸汽温度控制在330～350℃，轴封蒸汽温度与调端高压缸金属温度差≯85℃。
6.轴封蒸汽温度与转子表面间的温差最大不应超过110℃。 -
第12题：
问答题简述发动机温度过高过低有哪些危害？正确答案： 温度过高的危害：使汽缸充气量减少，燃烧不良，功率下降，经济性变差，汽油机易产生易燃、爆燃。发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致几件卡死、损坏。
温度过低的危害：造成发动机功率下降以及燃料消耗量增加；润滑油粘度增大，造成润滑不良，加剧了零件的磨损，同时增大了功率消耗；应温度过低而未汽化的燃料（液体燃料）对汽缸表面进行冲刷，会破坏润滑油膜，从而加快了机件的磨损；发动机启动困难。解析： 暂无解析 -
第13题：
发动机温度过高过低有哪些危害？
正确答案: 温度过高：使气缸充气量减少，燃烧不良，功率下降，经济性变差，汽油机易产生易燃、爆燃。发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致机件卡死，破坏。
温度过低：使混合气点燃困难，燃烧迟缓，功率下降，燃耗增加。 -
第14题：
简述机油压力过高、过低的危害有哪些？
正确答案: 机油压力过低，润滑油不易压至机件摩擦表面，将造成润滑不良，使磨损加剧，甚至烧毁机件。
机油压力过高，会造成喷向气缸壁的机油过多而大量窜入燃烧室，严重时导致结合处漏油或造成油管传感器等机件的损坏。 -
第15题：
简述发动机温度过高过低有哪些危害？
正确答案:温度过高的危害：使汽缸充气量减少，燃烧不良，功率下降，经济性变差，汽油机易产生易燃、爆燃。发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致几件卡死、损坏。
温度过低的危害：造成发动机功率下降以及燃料消耗量增加；润滑油粘度增大，造成润滑不良，加剧了零件的磨损，同时增大了功率消耗；应温度过低而未汽化的燃料（液体燃料）对汽缸表面进行冲刷，会破坏润滑油膜，从而加快了机件的磨损；发动机启动困难。 -
第16题：
汽轮机排气温度过高有何危害？
正确答案:排气温度超过规定的危害：
（1）对于转子轴承座与与低压缸联成一体的机组来说，排气缸的热膨胀将使轴承座抬起，转子对中性被破坏而产生强烈振动。
（2）凝汽器铜管线胀系数大于钢制外壳线胀系数许多，排气温度过高将使铜管热膨胀过大，引起胀口松脱而漏水，是不清洁的循环水漏入压力很低的凝结水一侧，污染凝结水质。 -
第17题：
新蒸汽温度过高对汽轮机有何危害？
正确答案:制造厂设计汽轮机时，汽缸、隔板、转子等部件都是根据蒸汽参数高低选用钢材，对于某一种钢材有它一定的最高允许工作温度，在这个温度下，它有一定的机械性能，如果运行温度高于设计值很多时，势必造成金属机械性能的恶化，强度降低。导致汽缸蠕胀变形，叶轮在轴上的套装松弛，汽轮机运行中发生振动或动静摩擦，严重时使设备损坏，所以汽轮机在运行中不允许超温运行。 -
第18题：
汽轮机主蒸汽压力不变，主蒸汽温度过高有哪些危害？
正确答案: 当主蒸汽温度升高过多时：
（1）、调节级焓降增加，可能造成调节级动叶片过负荷；
（2）、主蒸汽高温部件工作温度超过允许的工作温度，造成主汽门、汽缸、高压轴封等紧固件的松弛，导致部件的损坏或使用寿命缩短；
（3）、各受热部件的热膨胀、热变形加大。 -
第19题：
汽轮机轴封供汽带水是由哪些原因引起的？轴封供汽带水有什么危害？
正确答案: 引起汽轮机轴封供汽带水的原因有：
（1）启动时轴封供汽带水的原因有：
（2）用除氧器汽源供汽时，除氧器内发生汽水共腾或除氧器满水。
（3）均压箱减温水门误开。
（4）水封筒注水门未关。
（5）汽封加热器、轴封抽汽器泄漏。
轴封供汽带水在机组运行中有可能使轴端汽封损坏，严重时将使汽轮机发生水冲击而损坏设备。如果轴封供汽带水，机组产生较大的负胀差，振动增大，轴向位移增大，机组声音异常变沉，此时应立即打闸停机。 -
第20题：
汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高有哪些危害？
正确答案: 主要有以下几点：
（1）使机组末几级蒸汽的湿度增大，末级动叶片的工作条件恶化，水冲刷加重。
（2）使调节级焓降增加，造成调节级动叶片过负荷。
（3）使主蒸汽承压部件的应力增加，将会缩短部件的使用寿命，并可造成这些部件的变形以致损坏。 -
第21题：
轴封蒸汽带水有什么危害？
正确答案:轴封蒸汽带水，使轴封遇冷收缩，轴封段转子遇冷产生热应力，造成热弯曲，动静间隙消失；水进入汽轮机，腐蚀叶片，产生湿气损失。 -
第22题：
轴封温度过低的危害有哪些？
正确答案: 1）轴封齿变形；
2）轴颈局部冷却，引起汽缸负胀差增大；
3）轴封蒸汽带水。 -
第23题：
问答题发动机温度过高过低有哪些危害？正确答案： 发动机温度过高，将导致气缸充气量减少和燃烧不正常，发动机功率下降，燃料经济性差；汽油机容易产生早燃和爆燃；发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致机件卡死或破坏。
发动机温度过低，一是使混合气点燃困难、燃烧迟缓，造成发动机功率下降和燃料消耗增加；二是因温度过低而未汽化的燃油凝结后流入曲轴箱，既增加了燃料的消耗，又使机油稀释而影响正常润滑。解析： 暂无解析