高加汽侧空气管有几路？各在何时使用？
题目
高加汽侧空气管有几路？各在何时使用？
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第1题：
高压加热器的下端差是指（）与高加疏水的温度之差。
- A、高加进水；
- B、高加出水；
- C、高加进汽；
- D、高加抽空气。
正确答案:A -
第2题：
试述高加汽侧安全门的作用？
正确答案: 高加安全门是为了防止高加壳体超压爆破而设置的，由于管系破裂或高加疏水失灵等因素引起高加壳内压力急剧增高，通过设置的安全阀可以将此压力泄掉，保证高加的安全运行。 -
第3题：
轴封汽源有哪几路？
正确答案: 有三路汽源：辅助蒸汽；再热冷段蒸汽；主蒸汽。 -
第4题：
高压辅汽联箱来汽有哪几路汽源？
正确答案:两路：冷再（或本机冷段）和邻机（或老厂来汽）。 -
第5题：
输尿管有几处狭窄？各在何处？
正确答案:有三处狭窄：第一处在输尿管起始处；第二处在小骨盆入口处；第三处在穿膀胱壁处。 -
第6题：
辅汽起源有几路？何时进行切换？
正确答案: 四路，四抽、冷段、临机、老厂来。
机组启动时，先用临机或老厂来汽。当冷段压力满足小机供汽压力要求后，切换到冷段供汽。当机组负荷大于20MW、四抽压力达到0.8Mpa时，开启四抽供辅汽电动门，冷段供辅汽调节门投自动备用。 -
第7题：
高加正常运行中，汽侧不凝结气体应排至（）。
正确答案:除氧器 -
第8题：
高加水侧发生泄漏时，正确的说法是（）
- A、高加汽侧水位升高
- B、高加汽侧压力降低
- C、加热器端差增大
- D、给水温度下降
正确答案:A,C,D -
第9题：
如何投运高加汽侧？
正确答案: 1）检查高加水侧已投运正常，机组已切缸完毕；
2）负荷大于20％，六、七段抽汽逆止门开启；
3）稍开六、七段抽汽电动门，暖高加本体，疏水排凝汽器；
4）缓慢开启六、七、段抽汽电动门，控制加热器出水温升1℃／min，注意水位变化；
5）开启各高加至除氧器空气门；
6）汽侧投运正常后，关闭各抽汽管道疏水；
7）控制各加热器压力#7>#6>除氧器，＃6高加汽侧压力高于除氧器压力0.2MPa，且水位正常时，高加疏水切为逐级自流方式。 -
第10题：
高加水侧空气门何时使用？
正确答案:在高加水侧投运时，开启该门进行水侧排空气；在高加水侧解列放水时，开启该门有利于放尽高加存水。 -
第11题：
填空题当#1高加汽侧压力高于除氧汽压力（）MPa时，高加疏水倒除氧器，关闭高加疏水至高加危急疏水扩容器门，开启#1、#2高加至除氧器空气门。正确答案： 0.3解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题轴封汽源有几路？何时进行切换？正确答案： 三路汽源，主汽、辅汽、冷段。
启动初期，使用辅汽供主机轴封，维持压力在27Kpa。当主机轴封母管压力大于30Kpa，轴封实现自密封。当辅汽压力小于27Kpa，继续使用辅汽供汽。当汽轮机甩负荷或跳闸情况时，汽封供汽母管压力降至21Kpa时，主蒸汽供汽调节阀自动打开，供汽由主蒸汽供汽供给。冷段汽源做为辅汽汽源的备用汽源，一般情况不用。解析： 暂无解析 -
第13题：
当#1高加汽侧压力高于除氧汽压力（）MPa时，高加疏水倒除氧器，关闭高加疏水至高加危急疏水扩容器门，开启#1、#2高加至除氧器空气门。
正确答案:0.3 -
第14题：
高、低压加热器汽侧为什么安装排空气门？
正确答案:因为加热器蒸汽侧在停运期间或运行过程中都容易积聚大量的空气，这些空气在铜管或钢管的表面形成空气膜，使热阻增大，严重地影响加热器的传热效果，从而降低了换热效率，因此必须装设排空气管连续或定时排走这部分空气。高压加热器空气管引到除氧器，可以回收部分热量；低压加热器空气管接到凝汽器，利用真空将低压加热器内积存的空气吸入凝汽器，最后经抽气器抽出。 -
第15题：
汽机轴封供汽汽源有哪几路？
正确答案:有两路；高压辅汽联箱供汽和机组自密封蒸汽。 -
第16题：
由于高加疏水的作用，即使高加管束发生严重泄漏也不会影响汽侧水位。（）
正确答案:错误 -
第17题：
运行中，如果高加汽侧安全门动作，则可能是高加泄露。
正确答案:正确 -
第18题：
辅汽汽源有几路，运行方式怎样？
正确答案: 辅汽汽源来自再热冷段、汽机四级抽汽及三期老厂来汽，当汽机二级抽汽参数达到1.0MPa（a），切换由汽机二级抽汽向辅汽系统供汽；当四级抽汽参数上升至0.6MPa（a）后，中压辅汽联箱切换由汽机四级抽汽提供。
机组正常运行期间，中压辅汽联箱汽源由主汽轮机四级抽汽供汽，其工作压力随汽轮机四级抽汽压力变化而变化，当四段抽汽压力低于0.6MPa（a）时，可由汽机二级抽汽通过压力调节阀减压后向中压辅助联箱供汽。 -
第19题：
高加汽侧如何投入？
正确答案:1）关闭高加疏水管路上放水、放空气门。开启高加危急疏水门或汽侧底部放水门。
2）稍开#1、2高加进汽门（先开#1，后开#2），保持内部压力在0.1—0.2MPa，加热20—30分钟。
3）逐渐开大#1、2高加进汽门，注意高加给水出口温升不超过3~5℃/min。
4）当高加内部压力高于高压除氧器内部压力0.3MPa时，将疏水切换至高除。继续交替开大高加进汽阀，直至全开，全面检查高加运行正常。 -
第20题：
高加投运时应先投入水侧再投入汽侧运行，高加停运时应先停汽侧再停水侧。
正确答案:正确 -
第21题：
高加汽侧放水排至何处？何时使用？
正确答案:高加汽侧放水排至疏水扩容器；在高加汽侧解列放水时开启高加汽侧放水门或在高加停运汽侧需要放尽存水进行防腐时使用。 -
第22题：
高加汽侧解列应注意什么？
正确答案:注意负荷调整，给水温降速率，高加汽侧不起压。 -
第23题：
问答题辅汽汽源有几路，运行方式怎样？正确答案： 辅汽汽源来自再热冷段、汽机四级抽汽及三期老厂来汽，当汽机二级抽汽参数达到1.0MPa（a），切换由汽机二级抽汽向辅汽系统供汽；当四级抽汽参数上升至0.6MPa（a）后，中压辅汽联箱切换由汽机四级抽汽提供。
机组正常运行期间，中压辅汽联箱汽源由主汽轮机四级抽汽供汽，其工作压力随汽轮机四级抽汽压力变化而变化，当四段抽汽压力低于0.6MPa（a）时，可由汽机二级抽汽通过压力调节阀减压后向中压辅助联箱供汽。解析： 暂无解析