下列属于凝结水溶解氧增大的原因有（）。A、凝汽器铜管破裂或泄漏B、凝结水过冷却（凝汽器水位过高）C、凝汽器真空太高D、化学补水量太大

第1题：

以下哪些情况会使凝结水产生过冷却（）。

• A、凝汽器汽侧积有空气；
• B、凝汽器热井水位过高；
• C、凝汽器冷却水管排列不佳或布置过密；
• D、凝汽器热井水位过低。

第2题：

凝汽器水位上涨严重的害处有（）。

• A、使凝结水过冷却
• B、影响凝汽器的经济运行
• C、使凝汽器真空下降
• D、使凝结水温度升高

第3题：

下列哪些不是凝结水溶解氧不合格的原因是（）。

• A、凝汽器的过冷却度太大
• B、凝结水水泵运行压力过高
• C、凝结水水泵隔兰不严吸入空气
• D、凝汽器抽汽效率低，真空度不高或真空部位漏气

第4题：

汽轮机运行中发现凝结水导电度增大，应判断为（）。

• A、凝结水压力低；
• B、凝结水过冷却；
• C、凝汽器铜管泄漏；
• D、凝汽器汽侧漏空气。

第5题：

引起凝结水溶解氧升高的原因有（）

• A、凝汽器的真空泵工作失常
• B、往凝汽器内补充化学软化水量过多
• C、凝汽器的排水阀、凝结水泵的入口管路漏空气
• D、凝结水泵盘根密封水中断或水量过少而引起的盘根漏气

第6题：

凝汽器水位升高危害有（）。

• A、凝结水过冷却；
• B、凝汽器冷却面积减少；
• C、凝结水泵过流；
• D、真空严重下降。

第7题：

凝结水电导度增大的原因有（）。

• A、凝汽器铜管泄漏；
• B、汽水品质恶化；
• C、高加钢管泄露；
• D、真空降低。

第8题：

以下能造成凝结水过冷度大的是（）

• A、凝汽器冷却水量不足
• B、铜管破裂凝结水内漏入循环水
• C、凝汽器内水位过高淹没铜管
• D、凝汽器水侧漏空气

第9题：

下列不是运行中凝结水导电度增大的原因有（）。

• A、凝结水压力低。
• B、凝结水过冷却。
• C、凝汽器铜管泄漏。
• D、凝汽器汽侧漏入空气。

第10题：

凝汽器水溶氧增大的原因（）。

• A、凝结水流量大；
• B、凝结水位高；
• C、凝汽器铜管泄漏；
• D、排汽温度高。

第11题：

第12题：

第13题：

汽轮机运行中凝结水导电度增大应判断为（）

• A、凝汽器铜管结垢
• B、凝汽器铜管泄漏
• C、凝结水过冷却
• D、高混床退出运行

第14题：

凝结水硬度或电导率不合格的可能原因（）。

• A、凝汽器的过冷却度过高
• B、凝汽器泄漏
• C、凝结水水泵隔兰不严吸入冷却水
• D、凝汽器抽汽效率低，真空度不高

第15题：

凝结水过冷度增大的可能原因是（）

• A、凝汽器水位过高
• B、冷却水量减少
• C、冷却水量增加
• D、冷却水管结垢

第16题：

凝汽器水位过高，会使凝结水过冷却，影响凝汽器的经济运行。

第17题：

下列（）情况会使凝结水产生过冷却。

• A、凝汽器汽侧积有空气；
• B、凝汽器水位过高；
• C、凝汽哭铜管结垢；
• D、负荷变化。

第18题：

汽轮机运行中发现凝结水电导率增加应判断为（）。

• A、凝结水过冷却
• B、负压系统漏空气使凝结水溶解氧量增加
• C、凝汽器铜管泄漏
• D、凝汽器水位过低

第19题：

出现凝结水过冷的原因有（）。

• A、凝汽器水位高，导致部分铜管被凝结水淹没；
• B、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却；
• C、凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水；
• D、凝汽器冷却水量过多或水温过低。

第20题：

出现凝结水过冷的原因有（）。

• A、凝汽器冷却水量不足或水温高。
• B、凝汽器水位高，以致部分铜管被凝结水淹没而产生过冷却。
• C、凝汽器汽侧漏空气或抽气设备运行不良，造成凝汽器内蒸汽分压力下降而引起过冷却。
• D、凝汽器铜管破裂，凝结水内漏入循环水。

第21题：

汽轮机运行中发现凝结水电导率增大，应判断为（）。

• A、凝结水压力低；
• B、凝结水过冷却；
• C、凝汽器铜管泄漏；
• D、凝汽器汽侧漏空气。

第22题：

下列现象不是汽轮机运行中凝结水导电度增大原因的有（）

• A、凝结水压力低
• B、凝结水过冷却
• C、凝汽器铜管泄漏
• D、真空过低

第23题：