汽轮机主蒸汽温度降低，若维持额定负荷不变，则蒸汽流量（），末级焓降（），末级叶片可能处于（）状态。

第1题：

汽轮机主蒸汽压力降低后仍保持额定负荷不变最末机级叶片作公能力（）.

• A、减小
• B、过负荷
• C、不变

第2题：

汽轮机变工况运行末级焓降随蒸汽流量的增加而（）。

• A、增加
• B、不变
• C、减小

第3题：

汽轮机的主蒸汽温度降低，若维持额定负荷不变，则蒸汽流量（），末级焓降（）等状态发生变化.

第4题：

凝汽器真空降低时维持机组负荷不变，主蒸汽流量（），末级叶片（）轴向推力（），推力瓦温度（），严重时可能烧损（）。

第5题：

主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高对汽轮机的影响有（）。

• A、汽轮机的焓降增大；
• B、调节级叶片易过负荷；
• C、末级叶片蒸汽湿度增加；
• D、承压部件应力增加。

第6题：

喷嘴调节的凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时， 中间级焓降不变； 末几级焓降（）

• A、减少
• B、增加
• C、不变

第7题：

汽轮机主蒸汽压力升高将使机组末级叶片的（）

• A、湿度增大；
• B、焓降增加；
• C、湿度减小；
• D、温度增加。

第8题：

汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高汽轮机末几级的蒸汽湿度将减少。

第9题：

汽轮机主蒸汽压力不变，主蒸汽温度过高，调节级焓降增加，可造成调节级动叶片过负荷。

第10题：

主蒸汽参数降低、蒸汽在汽轮机内的总焓降减少，若保持额定负荷不变必须（）。

• A、开大调节汽阀
• B、开大主汽门
• C、提高真空

第11题：

主蒸汽温度真空不变，主汽压力降低则蒸汽在汽轮机内的焓降（）.

• A、增加
• B、减小
• C、不变

第12题：

机组采取滑压运行的经济效益提高的原因（）。

• A、在机组低负荷时，降低蒸汽压力，便于维持稳定的蒸汽温度，虽然蒸汽的过热焓因压力下降而降低，饱和蒸汽焓上升较多，总焓值明显升高；
• B、给水压力相应降低，减少了给水泵的能量消耗；
• C、汽轮机各级容积流量近似不变，可提高内效率；
• D、滑压运行时，各种负荷时汽轮机效率都高。

第13题：

汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高将使调节级焓降增加，造成调节级动叶片过负荷。

第14题：

主蒸汽温度降低，汽轮机背压不变，则蒸汽在汽轮机内的焓降减少。（）

第15题：

汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高将造成调节级动叶片过负荷。

第16题：

汽轮机主蒸汽温度降低，若维持额定负荷不变。则蒸汽流量（），末级焓降（）末级叶片可能处于（）状态。

第17题：

在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量在增加时调节级的焓降（）

• A、增加
• B、减少
• C、不变

第18题：

凝汽器真空降低时维持机组的负荷不变，主蒸汽流量（），末级叶片做功（），轴向推力（），推力瓦温度（）。

第19题：

主蒸汽温度降低，汽轮机背压、负荷不变，则推力瓦片温度升高。（）

第20题：

当汽轮机内蒸汽流量达设计流量时，若流量继续增加，则调节级焓降（）。

• A、增大
• B、减少
• C、不变
• D、任意

第21题：

凝汽式汽轮机当蒸汽流量减小时，调节级和中间级焓降近似不变，末几级焓降减少，调节级焓降增加

第22题：

汽轮机主蒸汽压力降低后，仍保持额定负荷不变，则最末几级叶片做功能力将（）。

• A、减小
• B、过负荷
• C、不变

第23题：

凝汽器真空降低时继续维持机组负荷不变，主蒸汽流量将（），末级叶片（），轴向推力（），推力瓦温度（），严重时可能烧毁（）。

第24题：