汽轮机调节器阀开启顺序不当会造成汽缸的法兰温差变大。

题目

汽轮机调节器阀开启顺序不当会造成汽缸的法兰温差变大。

相似考题

1.汽缸及法兰内、外壁温差不大于（）。外法兰中壁与螺栓温度差小于（）。法兰上、下温差（）；左、右法兰温度小于（）。汽缸与法兰温差不大于（）。

2.汽缸螺栓与法兰的温差，与什么因素有关？

3.汽轮机甩负荷会造成汽缸、转子产生较大的（）。

4.汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（）造成的。A、上、下缸存在温差B、汽缸内有剩余蒸汽C、汽缸疏水不畅

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  • 第1题：

    为什么说汽缸上下壁温差，法兰内外壁温差是汽轮机运行的主要监视指标之一？


    正确答案: 汽缸上下壁温差、法兰内外壁温差，皆监视动静间隙、法兰变形漏汽、螺栓应力等的变化，若超限都将造成事故。

  • 第2题：

    顺序阀控制方式时，汽轮机高压调节阀门开启顺序是（）。


    正确答案:GV1、2、GV4、GV5、GV6、GV3

  • 第3题：

    汽轮机汽缸变形量与汽缸法兰内外壁温差（）。

    • A、成正比
    • B、成反比
    • C、无关

    正确答案:A

  • 第4题：

    造成汽轮机汽缸法兰变形的原因有哪些？


    正确答案: （1）在制造汽缸过程中，由于回火处理不充分而残存较大的铸造，加工内应力。
    （2）在运行中，温度不均匀而产生的温差应力。
    （3）汽缸在制造时效处理不足，运行中内应力释放，是引起汽缸法兰变形的主要原因。

  • 第5题：

    汽轮机启动、停机及运行中，高、中压汽缸法兰与螺栓温差应控制在（）℃以内。

    • A、35
    • B、40
    • C、45
    • D、50

    正确答案:A

  • 第6题：

    由于汽轮机启动和升负荷速度控制不当，造成汽缸法兰的内、外壁温差过大，使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形。当汽缸内、外壁温差平稳后，在高压端法兰结合面处将产生（）。

    • A、内张口；
    • B、外张口；
    • C、法兰位移

    正确答案:B

  • 第7题：

    汽缸、法兰、螺栓等部件因温差而引起的热应力是汽轮机运行时，汽缸承受的主要负荷之一。（）


    正确答案:正确

  • 第8题：

    暖机的目的可以使汽轮机各部金属温度得到充分的预热，减少汽缸法兰内外壁，法兰与螺栓之间的温差，转子表面和中心的温差，从而减少金属内部应力。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    当汽轮机起动与停机时，汽缸的上半部温度比下半部温度（），温差会造成汽轮机汽缸的（），因此要求前上下缸温差不高于50℃.


    正确答案:高；变形

  • 第10题：

    法兰加热装置加热不当将引起汽缸与法兰之间温差增大。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    汽轮机凝汽器铜管堵塞将造成循环水出入口温差（），真空（），排汽缸温度（）。


    正确答案: 增大；下降；升高

  • 第12题：

    单选题
    汽轮机汽缸变形量与汽缸法兰内外壁温差（）。
    A

    成正比

    B

    成反比

    C

    无关


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    造成汽轮机汽缸温差大的原因有哪些？有什么危害？


    正确答案: 造成汽轮机上下汽缸温差大的原因如下：
    （1）机组保温不佳，如材料不当，下缸保温层脱落等。
    （2）启动方式不正常，如进入汽轮机的蒸汽参数不符合要求，启动时间过短，暖机转速不对，汽缸疏水不畅，暖机时间不充足等。
    （3）停机方法不正常，如轴封过早停止送汽等。
    （4）正常运行中机房两侧空气对流，使汽缸单面受冷。
    温差大的危害性如下：
    （1）汽缸变形，中心不正。
    （2）螺栓断裂。
    （3）动静部分之间磨擦。
    （4）引起机组振动。

  • 第14题：

    汽轮机停机后，转子弯曲值增加是由于（）造成的。

    • A、上下缸温差
    • B、汽缸内有剩余蒸汽
    • C、汽缸疏水不畅
    • D、转子与汽缸温差大

    正确答案:A

  • 第15题：

    汽轮机启动后，（）立即打开，使（）保持真空状态，升速过程中，当高压第一级处汽缸金属温度达（），逆流阀自动开启，冷却高压汽缸。


    正确答案:逆流排放阀；高压缸；400℉

  • 第16题：

    汽轮机热变形有（）。

    • A、上下汽缸温差引起的热变形；
    • B、汽缸法兰内外壁温差引起的热变形；
    • C、汽轮机转子的热弯曲；
    • D、暖机不均的热变形。

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是（）。

    • A、汽缸内、外壁温差；
    • B、汽缸上、下壁温差；
    • C、汽缸法兰内、外壁的温差；
    • D、法兰螺栓加热装置投入不当。

    正确答案:C

  • 第18题：

    哪些原因会造成汽轮机汽缸法兰变形？


    正确答案: 在制造汽缸过程中，由于回火处理不充分而残存较大的铸造、加工内应力，在运行中，温度不均匀而产生的温度应力，尤其是制造后时效处理不足。运行中内应力释放.是引起汽缸法兰变形的主要原因（投产初期）。

  • 第19题：

    引起汽轮机汽缸壁与法兰，法兰与螺栓之间温差变化的原因有（）。

    • A、负荷变化；
    • B、汽温突变；
    • C、法兰加热装置加热不当；
    • D、汽轮机启动暖机的时间不充足。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    汽轮机暖机使汽轮机各部金属温度得到充分的预热，减少汽缸法兰内外壁，法兰与螺栓之间的温差，转子表面和中心的温差。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    汽轮机正常工况运行时，汽缸、法兰、螺栓等部件因温差趋于稳定，因而汽缸不会承受由此引起的热应力。（）


    正确答案:错误

  • 第22题：

    起动、停机过程中应控制汽轮机各部温差，应按汽轮机制造厂规定，控制好（）。

    • A、蒸汽的升温或降温速度
    • B、金属的温升、温降速度
    • C、上下缸温差
    • D、汽缸内外壁、法兰内外壁、法兰与螺栓温差及汽缸与转子的胀差

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题：

    填空题
    汽缸及法兰内、外壁温差不大于（）。外法兰中壁与螺栓温度差小于（）。法兰上、下温差（）；左、右法兰温度小于（）。汽缸与法兰温差不大于（）。

    正确答案： 80℃,50℃,20℃,15℃,80℃
    解析： 暂无解析

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