为什么电流互感器在运行中不允许二次回路开路？
题目
为什么电流互感器在运行中不允许二次回路开路？
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第1题：
运行中的电流互感器二次回路不允许开路。（）
正确答案:正确 -
第2题：
为什么电流互感器的二次回路在运行中不允许开路？电压互感器的二次回路在运行过程中不允许短路？
正确答案: 电流互感器运行时不允许二次侧绕组开路。这是因为在正常运行时，励磁磁通势以及铁芯中的合成磁通由很小，在二次侧绕组中感应的电动势不超过几十伏。当二次侧开路时，二次侧电流为0，二次侧的去磁磁势也为0，而一次侧磁通势不变，全部用于激磁，合成磁通很大，使铁芯出现高度饱和，因此二次侧绕组将感应出几千伏的电动势，危及人身和设备安全。为了防止二次侧绕组开路，规定在二次回路中不允许装熔断器。如果在运行中必须拆除测量仪表或继电器时，应先在断开处将二次绕组短路，再拆下仪表或继电器。
电压互感器在运行中，二次侧线圈不能短路。如果电压互感器的二次侧线圈在运行中短路，那么线圈的阻抗大大减小，就会出现很大的短路电流，使线圈因严重发热而烧毁。因此，在运行中必须注意检查二次侧电路是否有短路现象，并及时消除。 -
第3题：
电流互感器在运行中二次为什么不允许开路？
正确答案: 当电流互感器二次开路时，二次电流为零，一次电流全部用来激磁，铁芯中磁感应强度增加，引起铁芯过热。同时很大的交变磁通会在二次绕组中产生一个很高的电压，这对设备和工作人员都是很危险的。 -
第4题：
电流互感器为什么不允许二次开路运行？
正确答案: 由于运行中的电流互感器二次连接的表计或继电器阻抗都很小，基本上是短路状态，故电流互感器的铁芯磁通密度很低，如果二次开路则二次电流为零，去磁作用消失，一次电流用来全部励磁，使铁芯严重饱和，磁通密度可达15000高斯以上，由于二次匝数比一次匝数多很多倍，所以二次感应出很高的电压，给设备和工作人员带来很大危险，由于磁通骤然饱和也会造成铁芯过热烧坏电流互感器，所以运行中的电流互感器二次不允许开路。 -
第5题：
电流互感器运行中为什么二次侧不准开路？
正确答案:电流互感器正常运行中二次侧处于短路状态。若二次侧开路将产生以下危害：
①.感应电势产生高压可达几千伏及以上，危及在二次回路上工作人员的安全，损坏二次设备；
②.由于铁芯高度磁饱和、发热可损坏电流互感器二次绕组的绝缘. -
第6题：
运行中的电流互感器二次侧不允许开路，开路时会产生很高的电压烧毁互感器。
正确答案:正确 -
第7题：
运行中电压互感器二次不允许（）电流互感器二次侧允许（）
- A、开路、短路
- B、短路、开路
- C、短路、短路
- D、开路、开路
正确答案:B -
第8题：
如何判断运行中的电流互感器二次回路开路？
正确答案: 电流互感器在运行中，如有二次回路开路现象时，将会产生异常声响，同时电流表指示不正常，电度表铝盘转动慢或不足，二次回路可能发生打火现象，运行人员应通过指示仪表的数值和实际负荷的大小及声响等情况，判断电流互感器二次回路是否开路。 -
第9题：
电流互感器在运行中，其二次侧不允许开路。
正确答案:正确 -
第10题：
下列关于互感器二次侧绕组的表述正确的是（）。
- A、运行中电流互感器的二次侧绕组不允许开路
- B、运行中电流互感器的二次侧绕组不允许短路
- C、运行中电压互感器的二次侧绕组不允许开路
- D、运行中电压互感器的二次侧绕组不允许短路
正确答案:A,D -
第11题：
问答题运行中的电流互感器二次侧为什么不允许开路？正确答案： 电流互感器二次侧开路将造成二次侧感应出过电压（峰值几千伏），威胁人身安全、仪表、保护装置运行，造成二次绝缘击穿，并使电流互感器磁路过饱和，铁芯发热，烧坏电流互感器。
处理时，可将二次负荷减小为零，停用有关保护和自动装置。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题运行中为什么不允许电流互感器二次回路开路？正确答案： 需要强调的是电流互感器在运行时，二次绕组严禁开路。二次绕组开路时，电流互感器由正常工作状态变为开路状态，I2=0，励磁磁动势由正常为数甚小的10N1骤增为11N1，铁心中的磁通波形呈现严重饱和和平顶波，因此，二次绕组将在磁能过零时，感应产生很高的尖顶电动势，其值可达数千伏甚至上万伏（与Ki及Ii大小有关），危及工作人员的安全和仪表、继电器的绝缘。由于磁感应强度剧增，会引起铁心和绕组过热。此外，在铁心中还会产生剩磁，使互感器准确级下降。解析： 暂无解析 -
第13题：
运行中的电流互感器二次侧不允许开路。
正确答案:正确 -
第14题：
运行中的电流互感器二次回路开路时，二次侧开路点两端必定产生很高的电压；运行中的电流互感器二次回路短路时，二次侧可能产生很大的电流。
正确答案:错误 -
第15题：
电流互感器在运行中不允许二次开路。（）
正确答案:正确 -
第16题：
运行中的电流互感器二次侧为什么不允许开路？
正确答案: 电流互感器二次侧开路将造成二次侧感应出过电压（峰值几千伏），威胁人身安全、仪表、保护装置运行，造成二次绝缘击穿，并使电流互感器磁路过饱和，铁芯发热，烧坏电流互感器。
处理时，可将二次负荷减小为零，停用有关保护和自动装置。 -
第17题：
为什么电流互感器二次回路在工作时不得开路？
正确答案:工作中的电流互感器，当二次侧开路时，一次侧电流全部用于励磁，铁芯过热并在二次绕组中感应出高电压，严重威胁人身和设备的安全，因次，二次侧回路绝对不允许开路。 -
第18题：
运行中的电流互感器二次回路为什么不能开路？
正确答案:如果运行中的电流互感器二次开路，则二次电流为零，这时电流互感器的一次电流全部用来励磁，铁芯中的磁感应强度急剧增加，很大的交流磁通在二次绕组中感应产生一个很高的有时可达几千伏的电势，对二次回路本身绝缘或对工作人员的安全都有很大的威胁。另外，由于铁芯中的磁感应强度急剧增加，会造成铁芯中有功损耗增加，引起铁芯过热而可能损坏，所以电流互感器二次严禁开路。 -
第19题：
电流互感器为什么不允许二次线圈开路？
正确答案:因为二次开路后二次侧阻抗无限增大，二次电流等于零，二次磁动势等于零，一次电流完全变成了激磁电流，在二次线圈中产生很高的电势，直接威胁人身安全和设备安全。 -
第20题：
为什么电流互感器在运行中二次回路不准开路？
正确答案: 运行中的电流互感器二次回路开路时，二次电流等于零，二次磁势等于零，一次电流及磁势均不变，且全部用来激磁，此时合成磁势较正常状态的合成磁势大许多倍，铁芯磁通急剧达到饱和，由于磁通的增加，在开路的二次线圈中感应出很高的电势，这对工作人员的安全及二次回路设备造成威胁。同时由于磁感应强度剧增，铁损耗增大，将严重发热，以致损坏线圈绝缘。 -
第21题：
运行中的电流互感器为什么不允许开路？
正确答案:电流互感器在工作中，二次侧不允许开路。若二次侧开路，使铁心中的磁通剧增，引起铁心严重饱和，在副绕组上产生高电压甚至上万伏，对工作人员和二次回路中的设备都有很大的危险。同时，由于铁心磁感应强度和铁损耗剧增，将使铁心过热而损坏绝缘。 -
第22题：
问答题电流互感器在运行中二次为什么不允许开路？正确答案： 当电流互感器二次开路时，二次电流为零，一次电流全部用来激磁，铁芯中磁感应强度增加，引起铁芯过热。同时很大的交变磁通会在二次绕组中产生一个很高的电压，这对设备和工作人员都是很危险的。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题为什么电流互感器在运行中二次回路不准开路？正确答案： 运行中的电流互感器二次回路开路时，二次电流等于零，二次磁势等于零，一次电流及磁势均不变，且全部用于激磁，此时合成磁势较正常状态的合成磁势大许多倍，铁芯磁通急骤达到饱和，由于磁通的增加，在开路的二次线圈中感应出很高的电势，这将对工作人员的安全和二次回路设备造成危胁.同时由于磁感应强度剧增，铁损耗增大，将严重发热，以致损坏线圈绝缘。解析： 暂无解析