参考答案和解析
正确答案: 单元机组控制要解决的主要问题是机组的功率自动调节,就是将锅炉和汽轮机作为一个电能生产的整体来适应外界负荷的变化。
从电力系统的角度来看,机组负荷调节的首要要求是快速适应性。从机组运行观点来看,机组快速适应负荷,应不危及机组本身运行的稳定性。
更多“单元机组的控制要解决的主要问题是什么?”相关问题
  • 第1题:

    新产品开发要经过哪些阶段?每个阶段要解决的主要问题是什么?


    正确答案: (1)新产品构思:如何产生设想。
    (2)新产品筛选:如何剔除和本企业发展目标不一致的新产品构思以及保留对本企业发展有利又很有发展前途的新产品构思。
    (3)新产品概念的形成和测试:新产品的目标市场是什么?主要用途是什么?适用于什么场合?(4)新产品市场分析:如何对新产品的投资效益和开发价值进行分析?
    (5)新产品研制:新产品的样品是否能适应环境以及抗破坏能力怎样?
    (6)新产品试销:通过试销判断消费者对产品的满意程度,从而发现产品的不足,进而改进提高。
    (7)新产品上市:产品的投放时机、投放地点、投放对象和投放方法,最重要的问题是选择正确的投放时间。

  • 第2题:

    机组现地控制单元(LCU)的作用是什么?


    正确答案: LCU是一套完整的计算机控制系统。与上位机系统联网时,作为系统的一部分,实现系统指定的功能。而当与上位机系统脱机时,则能独立运行,实现LCU的现地监控功能。LCU完成I/O采集,水力机械自动控制、调节、保护,自动准同期并网,励磁系统操作、故障发信,发电机保护发信,发电机开关.闸刀控制,过程数据存储,网络通讯等功能。

  • 第3题:

    在单元机组负荷控制中负荷要求指令处理模块的主要功能是什么?


    正确答案: 主要功能有:
    1、正常情况下由ADS或运行人员变动负荷,并经速率限制产生负荷要求指令;
    2、正常情况下电网调频;
    3、变负荷速率限制手动设定;
    4、机组最大、最小负荷手动设定;
    5、快速返回、快速切断、迫升/迫降和主燃料跳闸时,负荷要求指令跟踪锅炉实际负荷指令。

  • 第4题:

    单元机组滑参数停机的关键问题是什么?


    正确答案: 关键是主、再热汽温的下降速度,它决定着汽机各受热部件能否均匀冷却以及热应力、热变形的大小。一般主汽温应低于调节级汽室金属温度20~50℃,再热汽温应有50℃左右的过热度。

  • 第5题:

    机组启停过程中蒸汽温度和转速变化剧烈,汽轮机的()、()、()、()是要解决的主要问题。


    正确答案:膨胀;变形;热应力;振动

  • 第6题:

    单元机组运行控制中一些英文缩写的含义是什么?


    正确答案: ADS——auto dispatching syastem 自动调度系统
    AS——auto synchronism 自动同步
    ATC——auto turbine control 自启动方式
    BFPT——boiler-feed pump turbine 给水泵汽轮机
    BMS——burner manage system 燃烧器管理系统
    BOP——Bearing oil pump 轴承润滑油泵
    BTG——boiler burbine generator 锅炉汽轮发电机
    CCBF——coordinate control boiler foolow 协调控制锅炉跟随方式
    CCS——coordinate control system 机组协调控制系统
    CCTF——coordinate control trubine foolow 协调控制汽轮机跟随方式
    CRT——cathode-ray tube 阴极射线管
    DAS——data acquistition system 数字采集系统
    DCS——distributed control system 分散控制系统
    DEH——digital eletro-hydraulic control system 数字电液控制系统
    EOP——emergency oil pump 紧急事故油泵
    FCB——fast cut back 甩负荷事故
    FSSS——furnace safeguard supervisory system 炉膛安全监控系统
    GC——governor control 高压调节阀门控制
    GV——governor valve 高压调节阀
    IC——intermediate control 中压调压阀门控制
    IV——intermediate valve 中压调压阀
    LDC——load demand computer 负荷指令计算机
    MCR——maximan continuous rating 机组最大负荷
    MFT——main fuel trip 主燃料跳闸事故
    OA——operator auto 操作员自动控制
    OPC——overspeed protect control 超速保护控制
    PCV——pressure control valve 压力控制阀门
    RB——runback 快速减负荷事故
    RD——rundown 快速降负荷
    RSV——reheat steam valve 中压主汽阀
    SCS——sequence control system 顺序控制系统
    TC——throttle control 高压主汽阀控制
    TV——throttle valve 主汽阀门
    TSI——turtine supervise instrument 汽轮机监控仪表
    TPC——turbine pressure control 汽轮机压力控制
    UPS——uninterruptible power supply 不间断电源

  • 第7题:

    单元机组协调控制系统的主要优点是什么?


    正确答案: ⑴使单元机组能较快地满足电网负荷要求,并能保证单元机组本身稳定。
    ⑵能无扰动进行控制方式切换,以适应机炉本身不同的工作状态对控制系统不同的要求。
    ⑶有较完整的联锁、保护等逻辑控制,使机组在不超过规定的最大、最小负荷范围内运行,升降负荷率也不超过规定的要求;当机组发生局部故障时,能自动地升或降机组负荷至该机组所允许的负荷。
    ⑷有一系列灯光及数字显示,以指导运行人员监视机组运行。

  • 第8题:

    单元机组中,锅炉和汽机在适应电网负荷要求的速度上有什么差异?为了解决这一矛盾,在协调控制系统的设计中要采取哪些技术措施?


    正确答案: 单元机组中锅炉和汽机在适应电网负荷要求的速度上有很大的差异,锅炉适应负荷较慢,而汽机在适应负荷是依靠释放锅炉的部分贮热,以汽压波动为代价的。所以在协调控制系统的设计中,为了解决这个矛盾,采用前馈调节方式,当给定功率变化时,把其给定功率的微分信号送到锅炉控制系统,使锅炉能尽快适应负荷,而汽机侧则放出锅炉贮热,适应负荷的要求,但为了不使汽压波动太大,还要适当限制汽机进汽阀开度的大小。这样,就可以实现,在负荷要求变化时,即尽快地适应负荷变化的要求,又将汽压稳定在要求的范围内。

  • 第9题:

    在单元机组负荷控制中机炉实际负荷指令处理模块的主要功能是什么?


    正确答案: 主要功能有:
    (1)机组实际负荷指令的快速返回;
    (2)机组实际负荷指令的迫升/迫降;
    (3)汽机负荷指令自动/手动控制切换;
    (4)机炉实际负荷指令的保持。

  • 第10题:

    判断题
    实证方法要解决“应该是什么”的问题,规范方法要解决“是什么”的问题。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    新产品开发要经过哪些阶段?每个阶段要解决的主要问题是什么?

    正确答案: (1)新产品构思:如何产生设想。
    (2)新产品筛选:如何剔除和本企业发展目标不一致的新产品构思以及保留对本企业发展有利又很有发展前途的新产品构思。
    (3)新产品概念的形成和测试:新产品的目标市场是什么?主要用途是什么?适用于什么场合?(4)新产品市场分析:如何对新产品的投资效益和开发价值进行分析?
    (5)新产品研制:新产品的样品是否能适应环境以及抗破坏能力怎样?
    (6)新产品试销:通过试销判断消费者对产品的满意程度,从而发现产品的不足,进而改进提高。
    (7)新产品上市:产品的投放时机、投放地点、投放对象和投放方法,最重要的问题是选择正确的投放时间。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    单元机组协调控制的调节原理是什么?有何优点?

    正确答案: 机炉协调控制的基本原理是在机炉单独调节、炉跟机或机跟炉的基本调节方案中,增加机炉间的协调信号回路,两者的调节相互协调,以提高机组对外负荷变化的响应速度,并使主蒸汽压力波动在允许范围内。
    以炉跟机为基础的协调控制方式,是在炉跟机基本调节方式的基础上,将主蒸汽压力变化的信号同时引入汽轮机的调节系统,仍以外负荷变化的信号控制其调节阀的开度,充分利用主蒸汽系统的蓄热能力,使汽轮机的功率与外负荷的变化相适应。若主蒸汽压力变化在允许范围内,此信号不起作用;当主蒸汽压力的变化超过允许范围时,该信号将限制汽轮机调节阀的开度进一步变化。另外,将汽轮机的功率信号同时引入锅炉燃烧调节器,仍以主蒸汽压力变化为主调信号,而汽轮机的功率信号用于强化燃烧调节,减缓锅炉燃烧调节的迟缓,使燃烧指令直接与汽轮机的能量需求相平衡。
    以机跟炉为基础的协调控制方式,是在炉跟机或机跟炉两种基本调节方式的基础上,将外负荷变化的信号同时引入锅炉燃烧调节器,仍以主蒸汽压力变化为主调信号,而外负荷变化信号用于强化燃烧调节,以缩小机、炉调节对外负荷变化响应速度的差别。此时将外负荷变化和主蒸汽压力变化的信号同时引入汽轮机的调节系统,根据主蒸汽压力改变调节阀的开度(主蒸汽压力升高,调节阀开大),使汽轮机的功率变化,与外负荷的变化相适应,维持主蒸汽压力为设定值。而引入外负荷变化的信号,则使汽轮机充分利用主蒸汽系统的蓄热能力,提高机组对外负荷变化的响应速度。
    单元机组的协调控制是解决大系统控制问题基本策略的具体运用。它采用分解与协调的基本方法,把系统分解成机、炉和其他辅机的若干个子系统,进行分块处理,求得各块达到最优控制。再从系统的全局出发进行各子系统之间的协调,求得各子系统之间的和谐,进而实现对整个系统的最优控制。因此,既可加快锅炉的燃烧调节、充分利用主蒸汽系统的蓄热能力,提高机组对外负荷变化的响应速度,又可保证主蒸汽压力波动在允许范围内,提高单元机组调节的动态稳定性。同时,在协调中充分考虑控制对象的性能和相互间的影响,控制精度和可靠性都很高。另外,它把自动调节、状态监视、逻辑控制、联锁保护和报警显示等功能有机地结合在一起,组成一个具有多种控制功能,满足不同运行方式和不同运行工况控制要求的综合控制系统。由于采用分散处理,各控制器的结构相对简单,易于整定和维修。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    什么是广告策划?广告策划要解决的主要问题是什么?广告策划的总思路是什么?


    正确答案: 现代广告策划就是对广告的整体战略和策略的运筹规划。具体是指对提出广告决策、广告计划以及实施广告决策、检验广告决策的全过程作预先的考虑与设想。
    解决的主要问题:1、确定广告目标,2、确定广告对象,3、制定广告计划,4、确定广告预算,5、策划广告主题,6、广告创意策略,7、选择广告媒体,8、制定广告发布策略,9、广告效果测定。
    总思路:1、确定广告的目标,2、确定广告的对象3、编制广告计划,4、确定广告预算,5、确定合适的广告主题,6、选择恰当的创意策略,7、选择广告媒体及其发布策略,8、广告效果测定。

  • 第14题:

    物理层要解决哪些问题?物理层的主要特点是什么?


    正确答案:物理层要解决的主要问题:
    (1)物理层要尽可能地屏蔽掉物理设备和传输媒体,通信手段的不同,使数据链路层感觉不到这些差异,只考虑完成本层的协议和服务。
    (2)给其服务用户(数据链路层)在一条物理的传输媒体上传送和接收比特流(一般为串行按顺序传输的比特流)的能力,为此,物理层应该解决物理连接的建立、维持和释放问题。
    (3)在两个相邻系统之间唯一地标识数据电路
    物理层的主要特点:
    (1)由于在OSI之前,许多物理规程或协议已经制定出来了,而且在数据通信领域中,这些物理规程已被许多商品化的设备所采用,加之,物理层协议涉及的范围广泛,所以至今没有按OSI的抽象模型制定一套新的物理层协议,而是沿用已存在的物理规程,将物理层确定为描述与传输媒体接口的机械,电气,功能和规程特性。
    (2)由于物理连接的方式很多,传输媒体的种类也很多,因此,具体的物理协议相当复杂。

  • 第15题:

    单元机组协调控制的调节原理是什么?有何优点? 


    正确答案:机炉协调控制的基本原理是在机炉单独调节、炉跟机或机跟炉的基本调节方案中,增加机炉间的协调信号回路,两者的调节相互协调,以提高机组对外负荷变化的响应速度,并使主蒸汽压力波动在允许范围内。
    以炉跟机为基础的协调控制方式,是在炉跟机基本调节方式的基础上,将主蒸汽压力变化的信号同时引入汽轮机的调节系统,仍以外负荷变化的信号控制其调节阀的开度,充分利用主蒸汽系统的蓄热能力,使汽轮机的功率与外负荷的变化相适应。若主蒸汽压力变化在允许范围内,此信号不起作用;当主蒸汽压力的变化超过允许范围时,该信号将限制汽轮机调节阀的开度进一步变化。另外,将汽轮机的功率信号同时引入锅炉燃烧调节器,仍以主蒸汽压力变化为主调信号,而汽轮机的功率信号用于强化燃烧调节,减缓锅炉燃烧调节的迟缓,使燃烧指令直接与汽轮机的能量需求相平衡。
    以机跟炉为基础的协调控制方式,是在炉跟机或机跟炉两种基本调节方式的基础上,将外负荷变化的信号同时引入锅炉燃烧调节器,仍以主蒸汽压力变化为主调信号,而外负荷变化信号用于强化燃烧调节,以缩小机、炉调节对外负荷变化响应速度的差别。此时将外负荷变化和主蒸汽压力变化的信号同时引入汽轮机的调节系统,根据主蒸汽压力改变调节阀的开度(主蒸汽压力升高,调节阀开大),使汽轮机的功率变化,与外负荷的变化相适应,维持主蒸汽压力为设定值。而引入外负荷变化的信号,则使汽轮机充分利用主蒸汽系统的蓄热能力,提高机组对外负荷变化的响应速度。
    单元机组的协调控制是解决大系统控制问题基本策略的具体运用。它采用分解与协调的基本方法,把系统分解成机、炉和其他辅机的若干个子系统,进行分块处理,求得各块达到最优控制。再从系统的全局出发进行各子系统之间的协调,求得各子系统之间的和谐,进而实现对整个系统的最优控制。因此,既可加快锅炉的燃烧调节、充分利用主蒸汽系统的蓄热能力,提高机组对外负荷变化的响应速度,又可保证主蒸汽压力波动在允许范围内,提高单元机组调节的动态稳定性。同时,在协调中充分考虑控制对象的性能和相互间的影响,控制精度和可靠性都很高。另外,它把自动调节、状态监视、逻辑控制、联锁保护和报警显示等功能有机地结合在一起,组成一个具有多种控制功能,满足不同运行方式和不同运行工况控制要求的综合控制系统。由于采用分散处理,各控制器的结构相对简单,易于整定和维修。

  • 第16题:

    单元机组运行的主要控制方式有()()()()。


    正确答案:基础控制方式BASEMODE;锅炉跟随方式BF;汽机跟随方式他TF;机炉协调方式COORD

  • 第17题:

    单元制机组热态和半热态启动最大的困难是什么?如何解决?


    正确答案: 单元制机组的热态、半热态启动将会遇到一个困难,这就是在机组停机后锅炉机组的冷却速度远比汽轮机为快,这样在热态、半热态启动时从锅炉来的蒸汽温度远低于汽轮机未冷却的部件的温度,这样在机组启动中不可避免的将出现汽轮机的急剧冷却,热态启动的困难就更大些。为了解决这个问题,对于大功率机组在缩短时间停机(0.6-1.5h)后的启动和停机60-72h之后启动,上述困难较小些,另外可尽量用较快的办法将锅炉和蒸汽参数达到全参数,以适应汽轮机和它的部件的热状态。

  • 第18题:

    单元机组的控制应解决什么问题?


    正确答案: 单元机组控制要解决的主要问题是机组的功率自动调节,也就是说要将锅炉和汽轮机(又称动力机组)作为一个电能生产的整体来适应外界负荷的变化,这就涉及到锅炉、汽轮机的调节性能。

  • 第19题:

    单元机组负荷控制系统主要任务是什么?


    正确答案: ⑴对外部负荷指令的变化速度、变化幅度及最大负荷进行处理及限制,使之成为机组能接受的负荷控制信号。
    ⑵根据单元机组运行状况和控制要求,选择机组负荷控制方式和适当的外部负荷指令。

  • 第20题:

    在单元机组负荷控制的主要方式有哪些?


    正确答案: 主要功能有:
    (1)实现协调控制方式;
    (2)实现锅炉跟随方式;
    (3)实现汽机跟随方式;
    (4)实现基本运行方式。

  • 第21题:

    问答题
    单元机组汽包炉燃烧控制的任务是什么?有哪几个被控量?相应的控制变量是什么?

    正确答案: 锅炉燃烧过程自动控制的任务在于使锅炉的燃烧工况与锅炉的蒸汽负荷要求相适应,同时保证锅炉燃烧过程安全经济地运行。通常选锅炉负荷或汽压、烟气含氧量或过剩空气系数、炉膛负压作为被控量,选燃料量、送风量和引风量作为相应的控制量。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    单元机组协调控制的主要目的是什么?

    正确答案: 单元机组协调控制的主要目的是在外负荷变化时,尽快调整锅炉燃烧率和汽轮机的阀门开度,使能量供求达到新的平衡。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    单元机组汽包燃烧控制的任务是什么?有哪几个被控量?相应的控制变量是什么?

    正确答案: 一、燃烧过程自动调节的任务:
    1.燃料量调节
    燃料量调节就使进入锅炉的燃料燃烧所产生的蒸汽量满足的外部负荷要求信号。燃料量调节是锅炉调节中最基本也是最主要的一个系统。
    2.送风量调节
    送风量调节应保证锅炉燃烧过程的经济性。
    3.引风量调节(负压调节)
    引风量调节应使引风量与送风量相适应,并保持炉膛压力在要求的范围内。
    二、控制量:燃料量、送风量、引风量。
    解析: 暂无解析