变压器在空载合闸时会出现什么现象？对变压器的工作有什么影响？
题目
变压器在空载合闸时会出现什么现象？对变压器的工作有什么影响？
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第1题：
变压器空载合闸时，可能出现相当于变压器额定电流6-8倍的励磁涌流，对变压器（ ）。是允许的; 会击穿变压器的绝缘; 有相当大的危害; 绝对不允许。答案：A解析： -
第2题：
下列变压器励磁涌流说法正确的是（ ）。A.变压器空载合闸会导致出现励磁涌流
B.单相变压器空载合闸时励磁涌流的大小与合闸角有关
C.变压器外部故障切除后电压恢复时会出现励磁涌流
D.三相变压器空载合闸时三相励磁涌流不会相同答案：A,B,C,D解析： -
第3题：
大型变压器在投入空载试运前应作冲击合闸试验，冲击合闸时应注意什么？
正确答案: 大型变压器空载冲击闸时应注意下列事项：
（1）冲击合闸前应启动冷却器，以排净主体内气泡。合闸时可停止冷却器，以检查有无异常声响。
（2）电源侧三相断路器不同步小于10ms、非合闸侧应有避雷器保护、中性点直接可靠接地、过流保护动作时限整定为零、气体继电器信号回路暂接入分闸回路上。
（4）变压器励磁涌流不应引起保护装置误动作。 -
第4题：
关于变压器在空载状态时的相关操作，说法正确的是（）。
- A、停运空载变压器时，可能产生励磁涌流；
- B、停运空载变压器时，可能产生操作过电压；
- C、变压器在空载时投入电容器组，可能会产生铁磁谐振现象；
- D、变压器在空载合闸时，必定产生励磁涌流。
正确答案:B,C -
第5题：
对变压器多次连续合闸充电，可能会出现什么情况？
正确答案: 可能使其固定物松动和使继电保护误动作。 -
第6题：
变压器全电压空载冲击合闸度验次数为什么不宜过多？
正确答案: 为验证变压器的继电保护装置能否躲过空载励磁涌流及其抗全电压冲击能力，新安装或大修后的变压器投入运行前，必须进行全电压空载冲击合闸试验。但在试验时，可能产生很大的励磁涌流，使变压器线圈间受到很大的机械应力而造成线圈变形、绝缘损坏；空载变压器拉闸时，空载电流急剧下降，线圈中会因电流的迅速变化而产生很高的电压，可能击穿变压器绝缘的薄弱处。因此，变压器进行全电压空载冲击合闸试验次数不宜过多。一般规定是：大修后做3次试验，新安装的做5次试验。 -
第7题：
变压器励磁涌流的产生是在变压器（）时。
- A、跳闸
- B、带负荷合闸
- C、空载合闸
正确答案:C -
第8题：
变压器的空载电流很小，为什么空载合闸电流却可能很大？
正确答案:变压器空载合闸时，铁心磁通处于瞬变过程中，此时的磁通最大值可达稳态时的2倍，由于铁心有磁饱和现象，其对应的励磁电流将急剧增大到稳态值的几十倍，甚至上百倍。 -
第9题：
从电网切除空载变压器会产生什么现象？如何进行保护？
正确答案: 变压器空载运行时，出现励磁电感，因此空载切除变压器也就是切除电感负载，绕组中的电流急剧下降，而电流的变化率骤增，从而产生过电压。保护措施是安装避雷器或安装装有并联电阻的开关。 -
第10题：
为什么新安装或大修后的变压器正式运行前要做空载合闸试验？试验次数如何？
正确答案: 新安装或大修后的变压器正式运行前做空载合闸试验，即以额定电压进行冲击试验，且有关保护应投入跳闸位置，其目的有如下几点。
（1）由于拉开空载变压器时，有可能产生操作过电压，当电网中性点不接地或经消弧线圈接地时，过电压幅值可达4~4.5倍相电压，即使中性点直接接地，过电压幅值也可达3倍相电压。因此在变压器投入运行前，为了检验变压器及其回路的绝缘是否存在弱点或缺陷，其绝缘强度能否承受全电压或操作过电压的作用，需做空载全电压冲击试验，此时若变压器及其回路有绝缘弱点，就会被操作过电压击穿而加以暴露。
（2）带电投入空载变压器时，会产生励磁涌流，其幅值可达6~8倍额定电流，且衰减很快，一般经过0.5~1s即可减到0.25~0.5倍额定电流，但全部衰减完全却需要很长时间，一般中小型变压器约几秒，大型变压器可达10~20s，因此励磁涌流衰减初期，往往会造成差动保护误动，使变压器不能投入。为此在空载冲击合闸时，可对差动保护的接线、特性、定植进行实际检查，以作出该保护能否投入的评价和结论。
（3）由于励磁涌流会产生很大的电动力，因此为考核变压器的机械强度也需做空载全电压冲击试验。
按规程规定，全电压空载冲击试验次数，新设备投入运行试验5次，大修后投入运行试验3次，每次间隔不得少于5min，操作前应派人到现场对变压器进行监视，以检查变压器有无异音异状，如有异常应立即停止操作。对变压器与发电机单元连接者，第一次投入时，一般应做零起升压试验。 -
第11题：
问答题切除空载线路和切除空载变压器为什么会产生过电压？断路器中电弧的重燃对两种过电压有什么影响？正确答案： 切除空载线路和切除空载变压器是由于电力系统内部储存的电磁能量发生互换和振荡产生过电压，影响：（1）中性点非有效接地电网的中性点电位有可能发生位移。
（2）重放次数对这种过电压的最大值有次侧生的影响。
（3）当母线同时接有几条出线，只切除其中的一条，这种过电压较小。
（4）断路器外侧有电磁式电压电感器将使线路上的剩余电荷有了附加的泄放路径。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题切除空载变压器时会产生什么现象？正确答案： 变压器空载运行时，呈现为激磁电感L^Qm，因此空载切除变压器也就是切除电感负载，线圈中的电流急刷下降，而电流的变化率骤增，从而产生过电压。解析： 暂无解析 -
第13题：
下列关于变压器励磁涌流的说法正确的是（ ）。A.变压器空载合闸会导致出现励磁涌流
B.单相变压器空载合闸时励磁涌流的大小与合闸角有关
C.变压器外部故障切除后电压恢复时会出现励磁涌流
D.三相变压器空载合闸时三相励磁涌流不会相同答案：A,B,C,D解析： -
第14题：
变压空载合闸时，可能出现相当于变压器额定电流2----8倍的合闸冲击电流.这个电流对变压器（）。
- A、是允许
- B、必有击穿主绝缘的恶果
- C、有相当大的危害
正确答案:A -
第15题：
在切断空载变压器时有可能产生（），投入空载变压器时会产生（）。
正确答案:操作过电压、励磁涌流 -
第16题：
变压器在合闸时，为什么有激磁涌流？
正确答案: 变压器在合闸瞬间，铁芯中的磁通与合闸前的情况一样，譬如说，合闸前，铁芯中无剩关，磁通为零，而合闸瞬间，不管电路里所加电压的瞬时值有多大，磁路中铁芯里磁通仍为零。此外，还要注意到交流电路里，磁通落后电压90º相位角。由于交流电的电压不断在变，其相应的铁芯中磁通也在变，因而合闸瞬间铁芯中的磁通还与此时的电压的相角有关。如果合闸瞬间，电压正好达最大值时，磁通的瞬时值正好应为零。此时没有过渡过程。当合闸瞬间电压正好经过零值时，它在铁芯中所建立的磁通应为最大值，此时过渡过程最剧烈。变压器线圈中激磁电流和磁通的关系由磁化特性所决定。铁芯愈饱和，产生一定的磁通所需的激磁电流愈大。由于在正常情况下，铁芯中的磁通就已饱和，而在最不利的合闸情况下，铁芯中磁通密度最大值可达2倍的正常磁密值，这时铁芯的饱和将非常严重，激磁电流的数值将大增。这就是变压器激磁涌流的由来。 -
第17题：
变压器空载合闸时产生的励磁涌流有何特点？采用什么方法减少其对变压器纵差动保护的影响？
正确答案: 特点：包含有很大的非周期分量；波形之间出现间断。包含有大量的高次谐波，而以二次谐波为主；
方法：采用具有速饱和铁芯的差动继电器；利用二次谐波制动；鉴别电流波形。 -
第18题：
切除空载变压器时会产生什么现象？
正确答案: 变压器空载运行时，呈现为激磁电感L^Qm，因此空载切除变压器也就是切除电感负载，线圈中的电流急刷下降，而电流的变化率骤增，从而产生过电压。 -
第19题：
切除空载线路和切除空载变压器为什么会产生过电压？断路器中电弧的重燃对两种过电压有什么影响？
正确答案:切除空载线路和切除空载变压器是由于电力系统内部储存的电磁能量发生互换和振荡产生过电压。
影响：
（1）中性点非有效接地电网的中性点电位有可能发生位移。
（2）重放次数对这种过电压的最大值有次侧生的影响。
（3）当母线同时接有几条出线，只切除其中的一条，这种过电压较小。
（4）断路器外侧有电磁式电压电感器将使线路上的剩余电荷有了附加的泄放路径。 -
第20题：
变压器空载电流很小，为什么空载合闸时会很大（即出现激磁涌流）？为什么激磁涌流的衰减较突然短路电流要慢？
正确答案:空载合闸时出现瞬变程。于暂态分的存在，使铁心大约可达稳态磁通的2倍。于是磁路过于饱和，根据磁化曲线的饱和特性，此时的激磁电流将达正常稳态空载电流的数十至近百倍，称为励磁涌流。
由于一次绕组电阻r1比短路电阻rK小，而总电感L1又比短路电感LK大，所以空载合闸的时间常数τ=L1/r1比突然短路的时间常数τ=LK/rK大很多，因此空载合闸电流衰减要较突然短路电流慢得多。 -
第21题：
新投变压器一般都进行空载冲击合闸实验，这是为什么？
正确答案: 1）拉开空载变压器时，有可能产生操作过电压。在电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时，其过电压幅值可达4—4.5倍相电压，在中性点直接接地时，其过电压幅值可达3倍相电压。为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压，需做冲击试验。
2）带电投入空载变压器时，会产生励磁涌流。其值可达6—8倍额定电流。励磁涌流开始衰减较快，一般经0.5—1S后即减到0.25—0.5倍额定电流值，但全部衰减时间较长，大容量的变压器可达几十秒。由于励磁涌流产生很大的电动力，为了考核变压器的机械强度，同时考核励磁涌流衰减初期能否造成继电保护误动，需做冲击试验。 -
第22题：
对空载变压器为什么拉、合闸次数多会影响使用寿命？
正确答案: 空载变压器拉闸时，由于铁芯中的磁场很快地消失，儿磁场的迅速变化，将在绕组中产生很高的电压，这就可能使变压器的剧院薄弱处击穿；同时变压器合闸时可能产生很大的励磁电流，这个电流会使绕组受到很大的机械应力，造成绕组变形和绝缘损坏，因此空载变压器拉、合闸次数过多会影响使用寿命。 -
第23题：
单选题变压器励磁涌流的产生是在变压器（）时。A跳闸
B带负荷合闸
C空载合闸
正确答案： A解析： 暂无解析