铁路架空线路常用的杆型有哪些？
题目
铁路架空线路常用的杆型有哪些？
相似考题
更多“铁路架空线路常用的杆型有哪些？”相关问题
-
第1题：
架空电力线路中，使用最多的杆型是（）。
正确答案:直线杆 -
第2题：
架空电力线路中，使用最多的杆型是（）。
- A、直线杆
- B、转角杆
- C、耐张杆
正确答案:A -
第3题：
架空线路常用电气设备有哪些？
正确答案:1.跌落式熔断器；
2.隔离开关；
3.高压柱上开关（负荷开关）；
4.避雷器；
5.柱上电力容器等。 -
第4题：
架空电力线路上常用的裸绞线有哪些种类？各有什么特点？
正确答案: （1）铜绞线：代号“TJ”，在架空线路的导线中，其导电性能最好，硬度和机械强度较大，抗腐蚀性强，但价格贵，故一般不使用。
（2）铝绞线：代号“LJ”，导电性能比铜稍差，导电率约为铜的60%，优点是比较轻且价格低廉，但机械强度较差，故只用于配电线路的低压线上，高压线路较少使用。
（3）钢芯铝绞线：代号：“LGJ”，其外层的铝股主要起传输电能的作用，里边的钢芯主要起承受机械荷重的作用。导电性能和机械强度均较优越，故在架空线路上广泛应用。缺点是铝股部分耐磨性差，施工中应防止损伤。
（4）轻型钢芯铝绞线：代号“LGJQ”，它与相同标称截面的钢芯铝绞线相比较，铝股部分的截面基本相同，而钢芯的截面要小一个等级，相应综合拉断力也小些，故称轻型钢芯铝绞线。
（5）加强型钢芯铝绞线：代号“LGJJ”，它与相同标称截面的钢芯铝绞线相比较，铝股部分的截面基本相同，而钢芯的截面要大一个等级，相应的综合拉断力也大一些，故称加强型钢芯铝绞线。
（6）镀锌钢绞线：代号“GJ”，机械强度大，但导电性能差，普遍用于避雷线，一般不用做导线。但在个别的大跨越档，考虑到使用其他导线强度不够，也有以镀锌钢绞线作导线的。
（7）铝镁合金绞线：代号“HLJ”（热处理型铝铁硅合金绞线）、“HL2J”（非热处理型铝镁硅合金绞线）、“HL2GJ”（非热处理型钢芯铝镁硅合金绞线），其导电性能接近于铝，导电率约为纯铝的80%～90%；机械强度接近于钢，和钢芯铝绞线相当，但其机械强度的裕度较小，性脆，抗振动性能较差。
（8）扩径钢芯铝绞线：代号“LGJK”（或“K”），与相同截面的钢芯铝绞线相比，其直径要大一个等级，导电性能好。由于这种导线中间有空隙（为了扩径的目的），易造成垂直档距较大的杆塔在悬垂线夹处断股。 -
第5题：
同一电压等级架空线路杆型的外形尺寸是相同的。
正确答案:错误 -
第6题：
架空线路主要施工环节有哪些？立杆时应注意些什么？
正确答案: 施工环节主要有杆位复测、挖坑、排杆、立杆架线等环节。立杆应注意以下几点：
（1）在起立15m的钢筋混凝土电杆时，为防止电杆受弯损坏，应采取两点固定的方法立杆。
（2）电杆离地面1m左右时，应停止起立，观察立杆工具和绳索的吃力情况，如无异常情况，再继续起立。
（3）电杆起立后，在埋土之前，各方的临时拉线不准拆除。这时，指挥人员应观察电杆沿线路方向是否正、直，横担是否与线路垂直，如有偏差，应调整后再回填土。
（4）埋土夯实。每埋300～500mm夯实一次，坑内如有水，应将水掏干；如有大土块，则应将土打碎后再回填土。回填土应高出地面300～500mm。 -
第7题：
架空线路跨越铁路、公路、河流、山谷等障碍物的电杆称为（）。
- A、中间杆
- B、交叉杆
- C、终端杆
- D、跨越杆
正确答案:D -
第8题：
架空线路中，电杆根据功能的不同，可以分为哪些杆型？在架空线路中各起什么作用？
正确答案: 1）直线杆：用以支持导线、绝缘子、金具等重量，承受侧面风压，用在线路中间。
2）耐张杆：即承力杆，它要承受导线的水平张力，同时将线路分隔成若干段，以加强机械强度，限制事故范围。
3）转角杆：为线路转角处使用的杆塔，有直线转角和耐张转角两种，正常情况下除承受导线等垂直荷重和内角平分线方向风力水平荷重外，还要承受内角平分线方向导线全部拉力和合力。
4）分支杆：为线路分支处的杆塔，正常情况下除承受直线杆塔所承受的荷重外，还要承受分支导线等的垂直荷重、水平风力荷重和侧分支线方向导线的全部拉力。
5）终端杆：为线路终端处的杆塔，除承受导线的垂直荷重和水平风力外，还要承受顺线路方向的全部导线的拉力。
6）跨越杆：跨越铁路、通航河道、公路、建筑物和电力线、通讯线等处所使用的杆塔。 -
第9题：
铁路架空线路常用的杆型有哪些？
正确答案:有直线杆、耐张杆、转角杆、终端杆、分歧杆、跨越杆、换位杆、设备杆。 -
第10题：
架空电力线路的哪些杆型应装设底盘？
正确答案: 电力线路采用混凝土杆时，直线杆一般不装底盘，但如土质松软，电杆有可能下沉时也应装底盘。如电杆立于土质特别坚硬的地区，各种杆型均可不装底盘。一般情况下应装设底盘的杆型如下：
（1）π型杆、分支杆（T型杆）。
（2）转角杆、耐张杆、终端杆。
（3）15m以上的电杆。 -
第11题：
问答题架空线路工程中立杆的主要要求有哪些？正确答案： （1）电杆洞深：电杆洞深是根据电杆的类别、现场的土质以及项目所在地的负荷区所决定的。
（2）杆距：一般情况下，市区杆距为35～40m，郊区杆距为45～50m。光（电）缆线路跨越小河或其他障碍物时，可采用长杆档方式，在轻、中、重负荷区杆距超过70m、65m、50m按长杆档标准架设。
（3）立电杆的基本要求
①直线线路的电杆位置应在线路路由中心线上。电杆中心与路由中心线的左右偏差不应大于50mm；电杆本身应上下垂直。
②角杆应在线路转角点内移。水泥电杆的内移值为100～150mm，木杆内移值为200～300mm。因地形限制或装撑杆的角杆可不内移。
③终端杆应向拉线侧倾斜100～120mm。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题架空线路的电杆杆型有哪些？正确答案： （1）直线杆
（2）耐张杆
（3）转角杆
（4）终端杆
（5）特种杆解析： 暂无解析 -
第13题：
架空线路常用杆型有哪些？
正确答案: 架空线路常用杆型有直线杆塔、耐张杆塔、转角杆塔、终端杆塔和特殊杆塔 -
第14题：
架空电力线路中，使用最多的杆型是（）。
- A、直线杆
- B、转角杆
- C、耐张杆
- D、终端杆
正确答案:B -
第15题：
常用线路杆型包括下面哪些（）。
- A、直线杆
- B、耐张杆
- C、转角杆
- D、分支杆
- E、终端杆
正确答案:A,B,C,D,E -
第16题：
架空电力线路常用的绝缘子有哪些种类？悬式绝缘子有哪些类型？
正确答案: 架空电力线路常用的绝缘子有针式绝缘子、蝶式绝缘子、悬式绝缘子和陶瓷横担、架空地线绝缘子等。
悬式绝缘子按材质分为瓷绝缘子和钢化玻璃绝缘子；按连接方式分为球头型绝缘子和槽型绝缘子；按使用环境分为普通型绝缘子和防污绝缘子；按机械强度分为4.5、7、10、16、20t和30t等不同抗拉力吨位绝缘子。还有新系列与老系列之分。 -
第17题：
架空线路的电杆杆型有哪些？
正确答案: （1）直线杆
（2）耐张杆
（3）转角杆
（4）终端杆
（5）特种杆 -
第18题：
架空线路跨越铁路、公路、河流、山谷等障碍物时所用的电杆称为（）。
- A、中间杆
- B、交叉杆
- C、跨越杆
- D、终端杆
正确答案:C -
第19题：
架空线路中的横担起什么作用？一般常用的横担有哪些？
正确答案: 横担是用来安装绝缘了（瓷瓶）以支持导线的，安装在电杆的上部。
一般配电线路上常用的横担有木横担、铁横担和瓷横担。 -
第20题：
10kV架空配电线路的电杆常见杆型分为（）。
- A、水泥杆
- B、转角耐张杆
- C、终端杆
- D、直线杆
正确答案:B,C,D -
第21题：
10KV架空线路终端杆立好后应符合哪些规定？
正确答案: （1）应向拉线侧预偏，紧线后不应向拉线反方向倾斜。（2）向拉线侧倾斜，不应使杆梢位移大于一个杆梢。 -
第22题：
架空线路与铁路交叉时应满足哪些要求？
正确答案: （1）杆塔外侧至铁路轨道中心的水平距离不得小于5m。
（2）交叉点应选在站界以外，如必须在站内交叉时，应取得铁路主管部门的同意。
（3）两侧使用耐张杆，但跨越非公用窄轨铁路可用加强直线杆。
（4）铝线及钢芯铝线不小于35mm2；其他导线不小于16mm2；
（5）尽量增大交叉角（一般不小于30°）以90°为宜。
（6）导线不许有接头（跨越非公用窄轨铁路时不限）。 -
第23题：
问答题架空线路主要施工环节有哪些？立杆时应注意些什么？正确答案： 施工环节主要有杆位复测、挖坑、排杆、立杆架线等环节。立杆应注意以下几点：
（1）在起立15m的钢筋混凝土电杆时，为防止电杆受弯损坏，应采取两点固定的方法立杆。
（2）电杆离地面1m左右时，应停止起立，观察立杆工具和绳索的吃力情况，如无异常情况，再继续起立。
（3）电杆起立后，在埋土之前，各方的临时拉线不准拆除。这时，指挥人员应观察电杆沿线路方向是否正、直，横担是否与线路垂直，如有偏差，应调整后再回填土。
（4）埋土夯实。每埋300～500mm夯实一次，坑内如有水，应将水掏干；如有大土块，则应将土打碎后再回填土。回填土应高出地面300～500mm。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题架空线路中，电杆根据功能的不同，可以分为哪些杆型？在架空线路中各起什么作用？正确答案： 1）直线杆：用以支持导线、绝缘子、金具等重量，承受侧面风压，用在线路中间。
2）耐张杆：即承力杆，它要承受导线的水平张力，同时将线路分隔成若干段，以加强机械强度，限制事故范围。
3）转角杆：为线路转角处使用的杆塔，有直线转角和耐张转角两种，正常情况下除承受导线等垂直荷重和内角平分线方向风力水平荷重外，还要承受内角平分线方向导线全部拉力和合力。
4）分支杆：为线路分支处的杆塔，正常情况下除承受直线杆塔所承受的荷重外，还要承受分支导线等的垂直荷重、水平风力荷重和侧分支线方向导线的全部拉力。
5）终端杆：为线路终端处的杆塔，除承受导线的垂直荷重和水平风力外，还要承受顺线路方向的全部导线的拉力。
6）跨越杆：跨越铁路、通航河道、公路、建筑物和电力线、通讯线等处所使用的杆塔。解析： 暂无解析