简述功率方程的特点。
题目
简述功率方程的特点。
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第1题：
简述功率放大电路的特点。
正确答案:特点：
（1）输出功率是指交变电压和交变电流的乘积，即交流功率。
（2）输出信号不仅电压幅值大，电流幅值也大。
（3）输出功率大，则消耗在电路内的能量和电源提供的能量也大。
（4）为了得到尽可能大的输出功率，晶体管常常工作在尽限应用状态。
（5）由于信号幅值大，在分析时已不能用晶体管小信号线性等效模型了，而要利用图解法。 -
第2题：
简述伯努利方程的运用。
正确答案:伯努利方程描述了流体各种形式能量之间的相互转化规律，其在分析和解决流体的平衡，流动，输送等实际问题中运用广泛，如确定管道中流体流量，输送设备的有效功率及轴功率，设备间的相对位置，管路中流体的压强，炉内气体运动状况的分析等，均以此为依据。 -
第3题：
简述差动放大电路和集成功率放大器的主要特点。
正确答案: 差动放大电路采用对称性结构，能够很好地抑制零点漂移。具体体现在，它能放大差模信号，抑制共模信号。多用在多级放大电路的输入级。
功率放大器：用作放大电路的输出级，输出足够大的功率，以驱动执行机构。如使扬声器发声、继电器动作、仪表指针偏转等。
功放电路的特点：输出功率要尽可能大，所以电压电流都比较大；管子接近饱和或截至状态，具有一定的非线性失真；注意提高电路的能量转换效率等。 -
第4题：
根据动能平衡方程，单位质量的空气微团动能随时间的变化率，决定于（）。
- A、重力所做的功率
- B、气压梯度力所做的功率
- C、克服摩擦消耗的功率
- D、科氏力所做的功率
正确答案:A,B,C -
第5题：
雷达气象方程说明回波功率与距离的（）次方成反比
正确答案:二 -
第6题：
简述速率方程的启示。
正确答案:1.为柱形的研究和发展提供理论依据
2.为操作条件的选择提供提供理论指导
3.为色谱柱的填充提供理论指导 -
第7题：
写出理想气体的状态方程？并简述该方程的意义。
正确答案: PV=RT
P-压力
V-比容
T-温度
R-气体常数
理想气体状态方程联系了压力、温度、比容三个状态参数，这三个参数不是互相独立的，只要两个参数能够确定，另一个参数也就确定了。 -
第8题：
EI=UI+UrI是电路的功率平衡方程式，其中UI表示（）。
- A、电源产生的功率
- B、负载消耗的功率
- C、电源内电阻消耗的功率
正确答案:B -
第9题：
填空题雷达气象方程说明回波功率与距离的（）次方成反比正确答案： 二解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题什么是汽车功率平衡方程式？正确答案： 汽车行驶时，驱动力和行驶阻力互相平衡，汽车发动机功率和汽车行驶阻力功率也总是平衡的。在汽车行驶的每一时刻，发动机发出的功率始终等于机械传动损失与全部运动阻力所消耗的功率，用于表达发动机输出功率与汽车运动阻力所消耗的功率相等的方程式就是汽车功率平衡方程式。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述双桥驱动车辆的特点，写出其运动学和动力学方程，并分析寄生功率产生的原因。正确答案： 特点：①牵引附着有明显的改善②较好的操纵性和纵向稳定性③较好的通过性。原因：从双桥驱动的运动学和动力学可知，当牵引负荷减小到δ1＜l－rg2/rg1 时，前桥驱动轮的牵引力为正值，后桥驱动轮的牵引力为负值，即后轮在机体的推动下，一边向前滚动，一边向前滑移，并且起了制动作用。在这种状态下，由于后轮上作用着与车辆行驶方向相反的制动力，它所造成的力矩将经分动箱和中央传动传给前轮。传往前轮的动力有两路：一路是由发动机传来，另一路由后轮传来，两路汇合后传到前轮，使前轮的驱动力增大。其增大部分仍将通过机体传给后轮，用以克服后轮制动所需的力。实际上前轮驱动力的增加并不产生有效的牵引力。由制动力所形成的功率将在下列闭路中循环：由后轮经其主传动器到分动箱，再经前桥主传动器到前轮，然后经机体重新传给后轮。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述功率放大器功能的特点。正确答案： （1）功率放大器模块，用于对广播的音频信号进行放大，驱动扬声器发出声音。内置两个完全相同的功放模块，分别连接两路扬声器，当一路出现故障时，另一路能够继续工作，提高系统的冗余度。
（2）具有过流、过压、过温等多种保护电路，能够自动调整功放的工作状态，保持广播信号不会间断，适合于长期连续运行。解析： 暂无解析 -
第13题：
支路电流法是以支路电流为变量列写节点电流方程及（）方程。
- A、回路电压
- B、电路功率
- C、电路电流
- D、回路电位
正确答案:A -
第14题：
简述功率放大器功能的特点。
正确答案: （1）功率放大器模块，用于对广播的音频信号进行放大，驱动扬声器发出声音。内置两个完全相同的功放模块，分别连接两路扬声器，当一路出现故障时，另一路能够继续工作，提高系统的冗余度。
（2）具有过流、过压、过温等多种保护电路，能够自动调整功放的工作状态，保持广播信号不会间断，适合于长期连续运行。 -
第15题：
简述交易方程式与剑桥方程式的区别。
正确答案:从表面上看，二者的区别在于两点：
（1）收入Y代替了交易量T；
（2）个人持有货币需求对收入的比率k代替了货币流通速度V；
深层次看，二者表明决定货币需求的因素是不同的。
（1）交易方程式从宏观角度分析货币需求，它表明要维持价格水平的稳定，在短期内将由制度因素决定的货币流通速度视为常数，则商品交易量是决定货币需求的主要因素；
（2）剑桥方程式从微观角度分析，出于种种考虑，人们对持有货币有一个满足程度的问题，即持有货币要付出代价，这个代价就是对货币数量的制约。剑桥方程式从人们的持币动机入手，包含了更多的因素。 -
第16题：
什么是汽车功率平衡方程式？
正确答案:汽车行驶时，驱动力和行驶阻力互相平衡，汽车发动机功率和汽车行驶阻力功率也总是平衡的。在汽车行驶的每一时刻，发动机发出的功率始终等于机械传动损失与全部运动阻力所消耗的功率，用于表达发动机输出功率与汽车运动阻力所消耗的功率相等的方程式就是汽车功率平衡方程式。 -
第17题：
简述Langmuir等温吸附方程的基本特点。
正确答案: 1）均匀表面（或理想表面）：即催化剂表面各处的吸附能力是均一的，吸附热与表面已被吸附的程度如何无关；
2）单分子层吸附；
3）被吸附的分子间互不影响，也不影响别的分子；
4）吸附的机理均相同，吸附形成的络合物均相同。 -
第18题：
简述米氏方程
正确答案:20世纪初，人们已经观察到当酶的浓度一定时，酶有被底物饱和的现象。为解释这种现象，曾提出很多假说，其中较为合理的是“中间产物”假说，即：底物+酶→底物-酶中间产物→产物+酶。
在此基础上，1913年Michaelis提出米氏方程：v=Vmax[S]/（Km+[S]），这个方程揭示了酶反应速度与底物浓度之间的定量关系.其中v为酶促反应速度；[S]为底物浓度； Vmax为最大反应速度（即酶被底物饱和时的反应速度）； Km为米氏常数。 -
第19题：
简述铅酸蓄电池的放电方程，放电特点，怎么判断放电程度？
正确答案:铅蓄电池的正极板为PbO2，负极板为Pb，电解液为H2SO4水溶液。其放电过程总的化学反应方程式为：
Pb+2H2SO4+PbO2=＞2PbSO4+2H2O
放电时正负极板均生成硫酸铅，硫酸不断消耗，同时生成水，因此电解液密度不断减小，电动势逐渐降低，内阻增大。
铅酸蓄电池放电时，只能放到电池放电终止电压（1.8V），否则将影响电池的容量和寿命。
用电解液比重来衡量电瓶充放电状态是比较可靠的方法。 -
第20题：
简述功率方程中变量的类型。
正确答案:功率方程中的变量可分为不可控变量或扰动变量、控制变量、状态变量。 -
第21题：
问答题简述交易方程式与剑桥方程式的区别。正确答案： 从表面上看，二者的区别在于两点：
（1）收入Y代替了交易量T；
（2）个人持有货币需求对收入的比率k代替了货币流通速度V；
深层次看，二者表明决定货币需求的因素是不同的。
（1）交易方程式从宏观角度分析货币需求，它表明要维持价格水平的稳定，在短期内将由制度因素决定的货币流通速度视为常数，则商品交易量是决定货币需求的主要因素；
（2）剑桥方程式从微观角度分析，出于种种考虑，人们对持有货币有一个满足程度的问题，即持有货币要付出代价，这个代价就是对货币数量的制约。剑桥方程式从人们的持币动机入手，包含了更多的因素。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述发动机功率检测方法以及特点正确答案： 稳态测功：测试结果准确，需在专门台架上进行，比较费时费力；
动态测功：操作简单，所有仪器设备轻便，但测量精度不高。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述电子恒功优于液力联合调节器恒功率励磁特点。正确答案： 1）电子恒功率励磁系统有优良的动态性能及很高的控制精度
2）由于电子调节系统可以方便地综合各种信号进行控制，因此各种控制要求的系统均可综合在一系统内
3）电子恒功控制装置能方便地实现各种特殊规律的控制，如ND5型机车上的功率斜坡控制等，这就能在更广的范围内改善机车运行性能
4）电子恒功励磁装置调整具有极大的通用性解析： 暂无解析