为什么异步电动机的空气隙不能过大或过小？
题目
为什么异步电动机的空气隙不能过大或过小？
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第1题：
焦油管式炉的处理量为什么不宜过大或过小？
正确答案: 焦油管式炉的处理量是由炉管直径来确定的，对于固定的管径来说，焦油在管内的初速度取为0.5～0.6m/s之间，一般多取为0.55m/s，速度过小，焦油流动的湍流程度不够，可能引起焦油过热，管壁上产生结焦现象；如速度过大，则会增大阻力.如炉内操作压力过大，可能使管子接头部分发生漏油而造成危险。 -
第2题：
气门间隙不能过大或过小，过小造成气门关闭不严或漏气。
正确答案:正确 -
第3题：
避雷针接地电阻为什么不能过大、不能过小？
正确答案: 为了使接地点的电位在一定的范围内，过大，会造成雷电反击；过小，会导致材料浪费 -
第4题：
异步电动机的气隙过大或过小对电机运行有何影响？
正确答案: 气隙过大使磁阻增大，因此激磁电流增大，功率因数降低，电机性能变坏。
气隙过小，铁芯损耗增加，运行时定子、转子易发生碰擦，引起扫膛。 -
第5题：
余隙容积过大或过小对活塞式压缩机的工作有什么影响？
正确答案: 活塞式压缩机在排气终了时，由于活塞不可能与气缸端部的壁面贴合等原因，气缸内必然残存少部分高压气体，这部分高压气体在该状态下所占据的气缸容积叫做压缩机的余隙容积。显然，压缩机在一个循环的排气终了时，由于余隙容积内仍存有未能排出的高压气体，所以余隙容积的存在直接减少了压缩机的排气量。另外，余隙容积内的气体随着活塞的往复运动，时而膨胀，时而又被压缩，压缩机需要对这部分气体不断地做着无用功。因此，在保证压缩机安全运行的前提下，余隙容积应尽可能地小。 -
第6题：
发动机活塞环（），会引起泵油现象，使发动机串机油，机油消耗增加。
- A、侧隙过大。背隙过大
- B、开口间隙过小
- C、侧隙过小，背隙过小
- D、开口间隙过大
正确答案:A -
第7题：
异步电动机中的空气隙为什么必须做得很小？
正确答案: 因为异步电机的励磁电流是由电网供给的，气隙大时磁阻增加，所需励磁电流将增加，从而降低电机的功率因数，所以一般异步电机的空气隙做得很小. -
第8题：
问答题燃油锅炉的过剩空气系数的含义是什么？为何不能过大或过小？正确答案： 过剩空气系数是指燃烧1kg燃油实际所需空气量与理论空气量之比。其值过大，会使炉膛温度下降，排烟损失增大；其值过小，又会使不完全燃烧损失增大。所以过大或过小，都会降低锅炉的热效率。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题异步电动机气隙过大或过小对电动机运行有什么影响？正确答案： 气隙过大使磁阻增大，因此激磁电流增大，功率因数降低，电动机性能变坏。
气隙过小，铁芯损耗增加，运行时定、转子铁芯易发生碰触，引起扫膛，甚至难以启动转子。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题三相异步电动机中的空气隙为什么必须做得很小？正确答案： 三相异步电动机因转子转动而必须有气隙，但气隙是电动机磁路的一部分，气隙磁阻较铁心部分磁阻要大的多，或说励磁磁动势70％以上都降落在气隙中。可见气隙尽可能的小，使无功的励磁电流较小，从而提高异步电动机的功率因数。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题除尘系统中抽尘罩的风量为什么不能过大也不能过小？正确答案： 抽尘罩风量过大或过小都是不利的，若风量过大，既会抽走物料，又会加大除尘器负荷；若风量过小，就不能控制粉尘的飞扬，也不能抵抗周围气体的干扰。因此，抽尘罩风量的大小，要足以在需要控制产生粉尘的地点造成必要的控制风速，既不能过大也不能过小。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题异步电动机的气隙过大或过小对电机运行有何影响？正确答案： 气隙过大使磁阻增大，因此激磁电流增大，功率因数降低，电机性能变坏。
气隙过小，铁芯损耗增加，运行时定子、转子易发生碰擦，引起扫膛。解析： 暂无解析 -
第13题：
阀片升程（h）为什么不能过大与过小？
正确答案: 阀片升程h主要与阀隙通道面积有关，升程小，有利于提高阀片寿命，但流道面积减少使阀隙速度过大，能量损失增大，反之，如升程较大，则虽能使阻力损失下降，但使阀片冲击大，还会造成阀片开启不完全和阀片滞后关闭，这样不仅不能有效地降低能量损失，反而会导致阀片过早损坏，综上所述，阀片的升程即不能过小，又不能过大。 -
第14题：
异步电动机气隙过大或过小对电动机运行有什么影响？
正确答案: 气隙过大使磁阻增大，因此激磁电流增大，功率因数降低，电动机性能变坏。
气隙过小，铁芯损耗增加，运行时定、转子铁芯易发生碰触，引起扫膛，甚至难以启动转子。 -
第15题：
为什么说塑件的壁厚不能过小或过大？
正确答案: 塑件壁厚最小值应以满足塑件在使用时要求的强度和刚度，并能使塑料熔体顺利充满整个型腔为限。
A.壁厚过小，因流动阻力极大，因而成型形状复杂或大型塑件困难。
B.壁厚过大，不但塑料用得多，而且制件易出现内部空孔，外部凹陷缺陷，成型周期延长。 -
第16题：
停靠站间距为什么不能过大或过小？
正确答案:停靠站间距小，道路上过多设站，增加乘客的乘车时间，车辆速度不高且制动启动频繁，轮船与燃料消耗大，如果停开站间距过小，虽然车辆运行速度提高，乘客的乘车时间减少，但增加了乘客的步行时间，于乘客不便。 -
第17题：
为什么速度变动率不能过大或过小？
正确答案: 1）若速度变动率越大，机组甩负荷后的最高瞬时转速就越高，可能会使危急保安器动作，这是不允许的，故一般规定，速度变动率不应大于6%。
2）若速度变动率越小，又会使静态特性曲线过于平缓，只要电网频率稍有波动，机组的负荷变动就会很大，容易引起负荷的波动，以致使调节系统出现不平稳现象。故要求速度变动率不应小于3%。 -
第18题：
自动变速器中间轴端隙（），会出现轴向窜动，有噪声。
- A、端隙过大
- B、端隙过小
- C、轴承间隙过大
- D、轴承间隙过小
正确答案:A -
第19题：
问答题返砂量为什么不能过大或过小？正确答案： 因为在一定范围内，增加返砂量可减少过粉碎现象，并促使最终产品粒度更加均匀，从而提高磨矿机的生产率。但是，当返砂比过大时，生产率不但不会增加，反而会引起磨矿机和分级机的过负荷。格子型球磨机的“胀肚”现象和分级效率的下降，返砂量过大也是其中原因之一。返砂量过小主要影响生产率的提高。总负荷量相同时，硬矿石的返砂比较软矿石的返砂比要大一些。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题为什么说塑件的壁厚不能过小或过大？正确答案： 塑件壁厚最小值应以满足塑件在使用时要求的强度和刚度，并能使塑料熔体顺利充满整个型腔为限。
A.壁厚过小，因流动阻力极大，因而成型形状复杂或大型塑件困难。
B.壁厚过大，不但塑料用得多，而且制件易出现内部空孔，外部凹陷缺陷，成型周期延长。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题停靠站间距为什么不能过大或过小？正确答案： 停靠站间距小，道路上过多设站，增加乘客的乘车时间，车辆速度不高且制动启动频繁，轮船与燃料消耗大，如果停开站间距过小，虽然车辆运行速度提高，乘客的乘车时间减少，但增加了乘客的步行时间，于乘客不便。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题出现气缸密闭性变差，机油上窜严重的故障的原因是活塞环（）A端隙过大
B端隙过小
C侧隙过大
D侧隙过小
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题异步电动机中的空气隙为什么必须做得很小？正确答案： 异步电动机定、转子之间的空气隙越小，越能提高功率因数和减少励磁电流（即空载时流过定子绕组中的电流），所以异步电动机的空气隙应做得较小，一般为0.2～1.5毫米。解析： 暂无解析