参考答案和解析
正确答案:
外锁闭道岔一旦处于锁闭状态，列车通过时轮对对尖轨产生的侧向冲击力基本不会加到转辙机内部，可延长转辙机及各种杆件使用寿命。同时由于道岔锁闭在尖轨与基本轨间直接进行，非常牢固，能适应列车提速后产生的强烈冲击。
更多“外锁闭道岔有哪些优点？”相关问题
-
第1题：
外锁闭道岔锁闭量如何测量？
正确答案:道岔外锁闭装置处于锁闭状态时，用直尺测量锁钩凸台内侧端部至锁闭杆凸台外侧端部与之接触摩擦部位的长度就是锁闭量。 -
第2题：
什么是道岔的锁闭、外锁闭、内锁闭、分动？
正确答案:锁闭就是把道岔的可移动部件尖轨、心轨固定在开通位置，使之不因外力作用而改变；外锁闭就是道岔通过本身的锁闭装置直接把尖轨与基本轨、心轨与锁闭铁密贴夹紧锁闭；内锁闭是指通过杆件将密贴尖轨锁闭在转辙机内。所谓分动，则表示该外锁闭道岔的两根尖轨在转换过程中是分别动作的，两根尖轨之间没有连接杆。 -
第3题：
外锁闭道岔尖轨（芯轨）密贴转辙机空转的原因有哪些？
正确答案:密贴压力过大；外锁闭装置严重缺油锈蚀、别卡；斥离尖轨受阻未走到位；卡缺口 -
第4题：
外锁闭道岔尖轨（芯轨）不密贴转辙机空转的原因有哪些？
正确答案:滑床板缺油，连续掉板；道岔水平超高；尖轨与基本轨间有异物卡阻；道岔安装螺丝严重松动；外锁闭装置缺油或不方正，锁钩在锁闭框内运动受阻；转辙机机内卡阻；杆件运动中受阻；密检器卡阻 -
第5题：
道岔按其锁闭方式分内锁闭和外锁闭两种。
正确答案:正确 -
第6题：
外锁闭道岔各牵引点两侧锁闭框中心及转辙机的动作杆与锁闭杆三者间有何要求？
正确答案: 三者成一直线，并与岔枕保持平行。 -
第7题：
什么是道岔的内锁闭和外锁闭？
正确答案:按道岔的锁闭方式来讲可分为内锁闭和外锁闭。
内锁闭是指转辙设备将道岔转换到某一极限位置后，由转辙机内部的锁闭装置将连接道岔尖轨（心轨）的连杆锁闭，从而间接实现对道岔的锁闭。
外锁闭是批指转辙设备将道岔转换到某一极限位置后，由转辙机外的锁闭装置将尖轨与基本轨（心轨与翼轨）直接锁闭在一起。 -
第8题：
分动外锁闭道岔管理有何规定？
正确答案: 分动外锁闭道岔电务部门必须保证外锁闭装置完整，机械锁闭框清洁，锁闭作用良好。 -
第9题：
外锁闭道岔锁闭量调整方法及标准是什么？
正确答案:通过调整连接杆长度，使钩锁两侧锁闭量偏差不超过2mm.尖轨、心轨第一牵引点标准≥35mm，其余各牵引点标准≥20mm。 -
第10题：
填空题用钩锁器锁闭闭分动外锁闭道岔时应锁于（）处。正确答案： 尖轨和心轨解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题驼峰信号机开放推峰信号时，应（）。A锁闭推送线上道岔，不锁闭分路道岔
B锁闭除去迂回线或禁溜线道岔外的全部峰上道岔，不锁闭分路道岔。
C不立即锁闭道岔
D锁闭溜放进路内所有道岔
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题外锁闭道岔有哪些主要优点？正确答案： 外锁闭道岔一旦处于锁闭状态，列车通过时轮对对尖轨产生的侧向冲击力基本不会加到转辙机内部，可延长转辙机及各种杆件使用寿命。同时由于道岔锁闭在尖轨与基本轨间直接进行，非常牢固，能适应列车提速后产生的强烈冲击。解析： 暂无解析 -
第13题：
对分动外锁闭道岔的安装方正有何要求？
正确答案: （1）锁闭杆、表示杆与直股基本轨相垂直，两端与基本轨垂直偏差不大于10mm。
（2）锁闭杆、表示杆，其水平方向的两端高低偏差应（以两基本轨工作面为基准）不大于5mm。
（3）转辙机外壳所属线路侧面的两端与基本轨垂直距离的偏差不大于5mm。
（4）连接轨枕的托板与两基本轨轨顶面的延长线相平行，托板两端及两托板的高低偏差应不大于5mm。 -
第14题：
道岔外锁闭装置有哪些注油处？
正确答案: 锁钩与锁闭铁摩擦面处，锁钩头部孔内，锁闭杆与锁钩框摩擦面处。使用S700K道岔锁舌不能弹出的 -
第15题：
道岔按其锁闭方式可分为内锁闭和外锁闭两种。
正确答案:正确 -
第16题：
外锁闭道岔适应性调整工作有哪些重点内容？
正确答案: （1）转换设备安装方正及扳动别卡检查。主要部位有锁闭框、锁闭杆、表示杆、转辙机、密检器、牵引点处的枕木等；
（2）道岔密贴压力检查调整，检查是否有工务顶铁顶死或严重失效。进行2/4mm试验，确保道岔密贴力符合要求。
（3）转辙机及密检器缺口调整。
（4）滑床板辊轮调整。 -
第17题：
道岔外锁闭装置只有钩型外锁闭装置一种。
正确答案:错误 -
第18题：
外锁闭道岔有哪些主要优点？
正确答案: 外锁闭道岔一旦处于锁闭状态，列车通过时轮对对尖轨产生的侧向冲击力基本不会加到转辙机内部，可延长转辙机及各种杆件使用寿命。同时由于道岔锁闭在尖轨与基本轨间直接进行，非常牢固，能适应列车提速后产生的强烈冲击。 -
第19题：
内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效的道岔是否可以使用？
正确答案: 内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效的道岔禁止使用。 -
第20题：
外锁闭道岔，钩型外锁闭装置中时锁闭铁，锁钩与锁闭杆接触的摩擦面及运动范围内有何要求？
正确答案: 应保持清洁，油润，无锈蚀，无砂尘，无异物，运动灵活，无卡阻。 -
第21题：
问答题内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效的道岔是否可以使用？正确答案： 内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效的道岔禁止使用。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题什么是道岔的锁闭、外锁闭、内锁闭、分动？正确答案： 锁闭就是把道岔的可移动部件尖轨、心轨固定在开通位置，使之不因外力作用而改变；外锁闭就是道岔通过本身的锁闭装置直接把尖轨与基本轨、心轨与锁闭铁密贴夹紧锁闭；内锁闭是指通过杆件将密贴尖轨锁闭在转辙机内。所谓分动，则表示该外锁闭道岔的两根尖轨在转换过程中是分别动作的，两根尖轨之间没有连接杆。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题道岔外锁闭装置有哪些注油处？正确答案： 锁钩与锁闭铁摩擦面处，锁钩头部孔内，锁闭杆与锁钩框摩擦面处。使用S700K道岔锁舌不能弹出的解析： 暂无解析