轴承发热及损坏的主要原因是轴承内润滑油不够或脏污油内有灰砂杂质等碎屑，造成（）和（）等。
题目
轴承发热及损坏的主要原因是轴承内润滑油不够或脏污油内有灰砂杂质等碎屑，造成（）和（）等。
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第1题：
造成轴承内圈破损损坏的主要原因是轴承缺油。
正确答案:错误 -
第2题：
电机发热由（），电机风扇损坏，轴承润滑油不够或变质，（）等引起。
正确答案:泵超负荷；轴承磨损 -
第3题：
排污泵产生轴承过热这一故障的原因是（）
- A、泵内产生摩擦
- B、叶轮磨损严重
- C、缺乏润滑油或轴承进入杂质
- D、轴承已损坏
正确答案:C -
第4题：
下列不会导致滑动轴承温度高的原因是（）。
- A、润滑油压力低
- B、进油温度过高
- C、轴承间隙小或损坏
- D、轴承间隙大
正确答案:D -
第5题：
轴承发热的原因有（）
- A、润滑油不足或过多
- B、润滑油中有杂质或变质
- C、转动位置装配不好或轴心不正
- D、轴承磨损
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
造成汽轮机轴承损坏的原因有（）。
- A、润滑油过脏
- B、润滑油带水
- C、机组超负荷
- D、蒸汽温度高
正确答案:A,B,C -
第7题：
轴承（）是造成离心泵运行时产生振动与噪音的主要原因。
- A、发热
- B、润滑油量过多
- C、损坏
- D、冷却
正确答案:C -
第8题：
减速机的常见故障：发热产生原因有（）等。
- A、轴承损坏
- B、轴承、齿轮、轴等装配不当
- C、润滑不良
- D、减速机承载能力不够
正确答案:A,B,C,D -
第9题：
螺杆泵的传动轴或电机轴承过热产生原因是缺少润滑油或轴承破裂等。处理方法为加注润滑油或更换轴承。
正确答案:正确 -
第10题：
皮带滚筒不转或轴承发热的原因是（）。
- A、被大量积煤卡住
- B、轴承损坏
- C、润滑油变质或缺油
- D、滚筒有水
正确答案:A,B,C -
第11题：
判断题造成减速器箱体轴承处在运行中发热的原因是轴承损坏或润滑不良；轴承间隙调整不当。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
多选题减速机的常见故障：发热产生原因有（）等。A轴承损坏
B轴承、齿轮、轴等装配不当
C润滑不良
D减速机承载能力不够
正确答案： C,B解析： 暂无解析 -
第13题：
抽油机减速箱轴承发热或有特殊响声有哪些原因？（）
- A、润滑油不足或脏、变质
- B、轴承盖或密封部分松动
- C、轴承磨损
- D、轴承间隙过大或过小
- E、齿轮制造不精确
- F、齿轮键松动
正确答案:A,B,C,D,E,F -
第14题：
排污泵产生扬程不够这一故障的原因是（）
- A、泵内产生摩擦
- B、叶轮磨损严重
- C、缺乏润滑油或轴承进入杂质
- D、轴承已损坏
正确答案:B -
第15题：
数控车床主轴发热的可能原因有（）
- A、主轴轴承预紧力过大
- B、轴承研伤或损坏
- C、润滑油脏或有杂质
- D、加工工件过硬
正确答案:A,B,C -
第16题：
离心泵的轴承发热原因，正确的是（）
- A、轴承磨损或损坏
- B、进口负荷过轻
- C、润滑油太多
- D、润滑油变质
正确答案:A,D -
第17题：
离心泵轴承箱发热原因是（）。
- A、机械密封损坏
- B、润滑油过少或太脏
- C、转速过低
- D、泵体内部动静部件产生碰擦
正确答案:B -
第18题：
轴承润滑油不合格造成轴承发热故障时，应（）。
- A、加润滑油
- B、更换轴承
- C、调整轴承间隙
- D、更换润滑油
正确答案:D -
第19题：
容易造成离心泵轴承发热的是（）。
- A、同心度不正
- B、润滑油有杂质
- C、泵抽空
- D、轴承磨损
正确答案:A,B,D -
第20题：
造成减速器箱体轴承处在运行中发热的原因是轴承损坏或润滑不良；轴承间隙调整不当。
正确答案:正确 -
第21题：
轴承过热的原因是（）。
- A、轴承损坏。
- B、轴与轴承配合过紧或过松。
- C、轴承与端盖配合过紧或过松。
- D、润滑油脂过多或过少或油质不好。
正确答案:A,B,C,D -
第22题：
轴承发热及损坏的主要原因是轴承内润滑油不够或脏污、油内有灰砂杂质等碎屑，造成轴承（）和（）等。
正确答案:磨损严重；剧烈振动 -
第23题：
多选题容易造成离心泵轴承发热的是（）。A同心度不正
B润滑油有杂质
C泵抽空
D轴承磨损
正确答案： C,A解析： 暂无解析