齿轮油泵的检修技术标准是什么?

题目

齿轮油泵的检修技术标准是什么?


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  • 第1题:

    齿轮油泵不排油是什么原因造成的?


    正确答案: ①吸入高度超过规定值。
    ②吸入管道内有气。
    ③旋转方向不对。
    ④吸入管堵塞。
    ⑤阀门未开。
    ⑥齿轮与气腔间隙大。
    ⑦安全阀卡死。
    ⑧油位低。

  • 第2题:

    如何解体检修齿轮油泵?


    正确答案: (1)拆除联轴器,松开油泵轴封;
    (2)分解泵体;
    (3)测量轴承与轴的间隙为0.04~0.1mm,超过0.1mm调换新的部件;
    (4)测量齿轮和泵壳间隙应为0.05~0.1mm,超过0.1mm调换泵壳或齿轮;
    (5)压铅丝测量齿轮端面和泵盖的间隙为0.05~0.07mm;
    (6)检查泵轴无弯曲,晃动值不起过0.03mm,轴颈光滑;
    (7)泵壳与泵盖接触面无烂疤、裂纹,接触点每平方厘米不小于两点,结合面不渗油;
    (8)不得松开安全门调节螺丝;
    (9)弹簧完整无裂纹;
    (10)齿顶齿根间隙0.4mm;
    (11)牙齿的吻合间隙0.15~0.3mm;
    (12)清洗组装泵壳结合面涂漆,螺丝拧紧后,盘动主轴轻便卡涩,泵体内无异音;
    (13)泵压试验,保持工作压力5min,泵体结合面和轴封不渗油。

  • 第3题:

    主机油泵的作用是什么?柴油机为什么采用齿轮式机油泵?


    正确答案: 主机油泵的作用是当柴油机工作时将机油不断地输送到各磨擦面,保证运动件的正常润滑。
    柴油机主机油泵通常采用齿轮式机油泵,因为齿轮式机油泵具有结构简单、工作可靠、供油压力均匀、制造简便,并又能产生较高的供油压力的特点。

  • 第4题:

    齿轮油泵的工作原理是什么?


    正确答案: 泵壳内装有一对啮合的齿轮,并把泵室分成两部分空间。工作时,齿轮脱离啮合的一侧为吸油腔,进入啮合的一侧为压油腔。齿轮油泵是靠工作容积的扩大和缩小来实现吸油和排油。

  • 第5题:

    在齿轮式机油泵的齿轮检修中,要检测“三隙”是否符合技术要求,其中()对机油泵供油压力影响最大。


    正确答案:边隙

  • 第6题:

    齿轮油泵的优缺点是什么?何谓齿轮泵的困油现象,如何解决?  


    正确答案: 优点:结构简单、体积小、重量轻、工作可靠、对液压油的污染不太敏感、便于维护与修理
    缺点:流量和压力脉动较大,噪声高,并只能作定量泵使用。
    重叠系数大于1,当一对齿轮未脱开啮合前,后一对齿轮就进入啮合,在这一小段时间内,同时有两对齿进行啮合,在他们之间形成一个封闭的空间。解决方法:开卸荷槽

  • 第7题:

    齿轮油泵的检修工艺是什么?


    正确答案: 1)对泵轴损坏的要在相隔120度重新开槽;
    2)轴径与对轮配合间隙过大的对泵轴进行涂渡或更换新轴;
    3)齿轮或前后端盖磨损较严重的,造成出力损失过大或无法工作的应视为报废;
    4)对结合面漏油的,安装时应涂适量的漆片,轴封处漏油的应更换新轴封;
    5)检修过程中泵体内表面及前后端盖结合面不允许用铁器敲打和锐器滑伤。

  • 第8题:

    斗轮机回转系统检修技术标准是什么?


    正确答案: 液压系统不漏油。表针指示正确;运转声音正常、振动不超过标准;回转速度符合取料的要求;换向灵活,从击力小。

  • 第9题:

    拆装齿轮油泵的要求是什么?


    正确答案: (1)齿轮啮合平稳,接触良好。
    (2)端盖与壳体连接法兰应严密不漏。
    (3)各部间隙符合标准。

  • 第10题:

    单选题
    机油泵分解检修:若齿轮端面与泵盖之间的间隙超过极限值,应更换()。
    A

    齿轮

    B

    泵盖

    C

    机油

    D

    机油泵


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    KCB齿轮油泵工作原理是什么?

    正确答案: 泵体中装有一对回转齿轮,一个主动轮,一个被动轮,依靠两齿轮相互啮合,把泵腔分为两个腔---吸入腔与排出腔。泵运动时主动轮带动被动轮旋转,当齿从齿腔合到脱开时,在吸入侧就形成局部真空,液体被吸入,被吸入的液体充满整个齿谷被带到排出端,齿轮旋转时液体被挤出,形成高压液体经泵的排出口排出。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    齿轮油泵振动大是什么原因造成的?

    正确答案: ①吸入管及过滤网堵塞。
    ②管道内吸入空气。
    ③吸入管伸入油池液面较短,抽空。
    ④排出管阻力大。
    ⑤轴承及齿轮损坏。
    ⑥找正不同心。
    ⑦垫子坏。
    ⑧地脚螺栓松动。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    齿轮油泵的工作及优缺点是什么?


    正确答案:当原动齿轮和被动齿轮按箭头方向转动时,油由进油室随泵,被动齿轮各齿间将油带到排油室,由齿的挤压作用,产生压力,除少部分油被其它齿带回进油室外,其余全部被打入排油管,进入压力油箱。
    优点:结构简单、轻便、工作可靠性强,容易制造。
    缺点:内部作用力不平衡,辅送液体,有噪音、扰动、排出压力有限制。

  • 第14题:

    对齿轮式机油泵进行检修时,通常要检验三个间隙,它们分别是:()。


    正确答案:齿轮啮合间隙、齿轮端面间隙、齿顶间隙

  • 第15题:

    KCB齿轮油泵工作原理是什么?


    正确答案:泵体中装有一对回转齿轮,一个主动轮,一个被动轮,依靠两齿轮相互啮合,把泵腔分为两个腔---吸入腔与排出腔。泵运动时主动轮带动被动轮旋转,当齿从齿腔合到脱开时,在吸入侧就形成局部真空,液体被吸入,被吸入的液体充满整个齿谷被带到排出端,齿轮旋转时液体被挤出,形成高压液体经泵的排出口排出。

  • 第16题:

    机油泵分解检修:若齿轮端面与泵盖之间的间隙超过极限值,应更换()。

    • A、齿轮
    • B、泵盖
    • C、机油
    • D、机油泵

    正确答案:A

  • 第17题:

    对齿轮油泵的安全阀检修时应注意哪些?


    正确答案: 对齿轮油泵的安全阀检修时应注意:阀芯与阀座不得有沟槽或密封不严密等情况发生,如有,必须研磨或更换;调整螺栓、弹簧均应完好无损,不得弯曲;安全阀压力应调整至设备的安全压力范围内。

  • 第18题:

    试述齿轮油泵的检修工艺?


    正确答案: 齿轮油泵的主要检修工艺如下:
    (1)泵解体时作好主、从动齿轮相互啮合的记号,以免装错。
    (2)检查齿轮齿顶与泵壳的间隙,一般为齿轮直径的2‰~4‰,最小间隙不小于0.01mm。齿轮轴向间隙与齿轮长度有关,一般为0.10~0.25mm(两侧总间隙),齿面啮合间隙一般为0.15~0.25mm,最大不应超过0.50mm。确定轴承间隙,对轴承合金瓦一般应采取轴颈直径的1‰~2‰,对铜瓦采取轴颈直径的2‰~3‰,上述齿顶与泵壳间隙应大于轴承间隙,否则会引起齿轮与泵壳摩擦。在检修中应检查两者间隙,由于长期工作使轴承磨损时,很容易产生齿顶与泵壳间的摩擦,如发生此类问题应更换轴承或修复处理。
    (3)检查各齿磨损情况,有无裂纹、疲劳、点蚀现象,如损坏严重,可成对更换新齿轮。
    (4)组装前对人字齿轮或从动斜齿轮中应保持一个齿轮的灵活,组装后轴向间隙应合适,如不符时,可用两端盖的垫片厚度调整,其余间隙均是加工公差,只在装配中进行校验,不易调整。
    (5)用红丹粉检查齿的啮合情况。在主动齿轮上涂上薄薄的一层红丹粉,转动泵轴,检查接触情况。要求沿着整个齿长接触65%以上,沿齿宽60%以上。假如接触太差,可进行处理,处理方法是在两个齿轮上涂上凡尔砂研磨。在研磨过程中,不断用红丹粉检查接触情况,最后用抛光粉进行抛光,一般情况下不允许用锉刀或刮刀任意修刮,以免损坏牙形。

  • 第19题:

    齿轮油泵的检修工艺是仆么?


    正确答案: 外壳无明显的裂纹机其它明显损伤,不漏油;齿轮磨损在规定范围内;齿轮的装配间隙,轴向为0.04—0.08mm,最大不超过0.10mm,径向间隙0.03—0.06mm:两侧螺栓要对称紧固,力量要均匀,联轴器要找正,侧板表面不得有损伤。

  • 第20题:

    齿轮油泵的检修项目有哪些?


    正确答案: 1)检查处理结合面的漏油,更换磨损的骨架油封;
    2)检查轴承的磨损情况;
    3)检查泵体和前后端盖的磨损情况;
    4)检查齿轮的磨损情况;
    5)检查对轮与轴的配合情况;
    6)检查处理键槽的磨损情况。

  • 第21题:

    问答题
    齿轮油泵的工作原理是什么?

    正确答案: 齿轮油泵是由装在壳内的一对齿轮所组成的。齿轮两端面靠端盖密封。壳体、端盖和齿轮的各个齿槽三者形成了密闭的工作空间。当齿轮按照顺时针方向旋转时,右侧吸油腔的轮齿逐渐分离,空间容积逐渐增大,形成部分真空。因此,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管进入吸油腔。吸入到齿间的油液在密闭的工作空间中随齿轮旋转被带到左侧压油腔,因左侧轮齿逐渐啮合,工作空间容积逐渐减小,所以齿间的油液被挤出,从压油腔输送到压力管路中去。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    齿轮油泵不排油是什么原因造成的?

    正确答案: ①吸入高度超过规定值。
    ②吸入管道内有气。
    ③旋转方向不对。
    ④吸入管堵塞。
    ⑤阀门未开。
    ⑥齿轮与气腔间隙大。
    ⑦安全阀卡死。
    ⑧油位低。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    如何检修齿轮式机油泵?

    正确答案: 齿轮式机油泵在使用中,主动齿轮与从动齿轮、轴与轴孔、齿轮顶与泵壳、齿轮端面与泵盖均会产生磨损,造成机油泵供油量减少和供油压力降低等。
    (1)检查齿轮与泵壳径向间隙。拆下泵盖,在齿轮上选一与啮合齿相对的轮齿,用塞尺测量齿顶与泵壳间的间隙。然后转动齿轮,用相同的方法测量其它轮齿与泵壳间的间隙,若径向间隙超过允许极限,应更换齿轮或机油泵总成。
    (2)检查齿轮与泵盖轴向间隙。拆下泵盖后,在泵体上沿两齿轮中心连线方向上放一钢板尺,然后用塞尺测量齿轮端面与钢板尺之间的间隙,若间隙超过允许极限,应更换齿轮或机油泵总成。
    (3)检查齿轮啮合间隙。拆下泵盖,用塞尺测量机油泵主、从动齿轮啮合一侧的齿侧间隙,若超过允许极限,应齿轮或机油泵总成。
    (4)检查主动轴与轴孔配合间隙。用千分尺和内径百分表分别测量机油泵主动轴直径、泵体上主动轴孔径,并计算其配合间隙。若配合间隙超过允许极限,应进行修复或更换新件。
    (5)检查从动轴与衬套孔配合间隙。用千分尺和内径百分表分别测量机油泵从动轴直径及其衬套孔径,并计算其配合间隙,若配合间隙超过允许极限,应更换衬。
    (6)检查机油泵限压阀。拆下限压阀,清洗阀孔和阀体,将限压阀钢球(或柱塞)装入阀孔,移动时应灵活无卡滞现象。在实验台上检查限压阀开启压力,应符合标准。
    解析: 暂无解析