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  • 第1题:

    在构造上增大角速度阻尼的方法主要包括哪些?


    正确答案: 在构造上增大角速度阻尼的方法主要有增加桨叶绕水平铰的惯性矩;降低直升机的重心位置;增加水平铰的外移量等。

  • 第2题:

    提高机床动刚度的有效措施是()。

    • A、增大摩擦
    • B、增大切削用量
    • C、增大阻尼
    • D、减小阻尼

    正确答案:C

  • 第3题:

    桨叶的挥舞调节作用使旋翼锥体向()度方位侧倒。


    正确答案:270

  • 第4题:

    ZnCl2法生产粉状炭有工序?各工序的作用?可采取哪些环保措施?


    正确答案: 各工序的作用:
    (1)工艺木屑的准备:经过筛选及干燥处理的木屑为工艺木屑,其粒度应在6—40目,含水率符合工艺要求。
    (2)工艺氯化锌溶液的配制:由工业氯化锌、水及工业盐酸配制成具有特定浓度和PH值的氯化锌水溶液。
    (3)捏和或浸渍:通过捏合机的挤压和剪切力,使工艺木屑和工艺氯化锌水溶液搅拌均匀,并加速溶液向木屑颗粒内部渗透。
    (4)炭活化:捏合后的锌屑料进入相应的炭活化装置完成炭活化反应,转变成活化料。
    (5)漂洗:降低活化料中铁及其他杂质含量,提高纯度,让产品活性炭的铁盐、氯化物、灰分及PH值等指标,达到质量标准的规定。
    环保措施:使用密闭性能好,能够集中排除废烟气的炭活化炉,并制定合理的工艺条件,防止废烟气外泄。

  • 第5题:

    振幅频率特性曲线表明,欲减少强迫振动的振幅,可采取的措施有()。

    • A、增加阻尼
    • B、避开共振区
    • C、增加阻尼,或使,或使
    • D、,或增加阻尼

    正确答案:C

  • 第6题:

    多旋翼飞行器的控制系统主要部件有哪些?简述作用?


    正确答案: 1)主控单元(含遥控器和接收机),是飞行控制系统中的核心部件。连接其他功能模块达到自主飞行的目的。
    2)IMU(惯性测量单元)它由加速度计、角速度计、高度计等功能集合而成,是飞行参数的重要来源。
    3)GPS模块,含指南针模块,用于飞行中精确定位,方向指示,甚至在失控时自动保护。是飞行器任务航程的保证。
    4)LED指示灯模块,实时显示飞行状态。是安全飞行和地面检查飞行器设备状态必不可少的指示设置。

  • 第7题:

    自动倾斜器,有多种不同结构形式,但控制机理都是一样的。它们在构造上都应满足要求()

    • A、其动环与旋翼同步旋转,并可绕球铰转动。
    • B、能沿旋翼轴方向上下移动,以实现周期变距操纵。
    • C、能够向任何方向倾斜,以实现总距操纵。

    正确答案:A

  • 第8题:

    什么可增大旋翼的俯仰阻尼作用?


    正确答案: 适当的降低旋翼转速和增大旋翼水平铰外移量,可增大旋翼的俯仰阻尼作用。

  • 第9题:

    直升机在地面试车或空中悬停时,若不计及桨叶的微量挥舞,在旋翼旋转平面内作用于桨叶上的力有哪些?


    正确答案: 直升机在地面试车或空中悬停时,若不计及桨叶的微量挥舞,在旋翼旋转平面内作用于桨叶上的力有:桨叶旋转阻力和惯性离心力。

  • 第10题:

    地面效应可以().

    • A、增大桨叶角
    • B、增大旋翼转速
    • C、增大旋翼需用功率
    • D、增大旋翼拉力

    正确答案:D

  • 第11题:

    单选题
    振幅频率特性曲线表明,欲减少强迫振动的振幅,可采取的措施有()。
    A

    增加阻尼

    B

    避开共振区

    C

    增加阻尼,或使,或使

    D

    ,或增加阻尼


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    为使砌体灰缝横平竖直、灰浆饱满可采取哪些措施?

    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    砖砌体的抗震增强措施,除考虑合理的结构布局外,还应从构造上采取相应措施有()等。


    正确答案:构造柱、圈梁

  • 第14题:

    增大轴承的稳定性可采取哪些措施?


    正确答案: 答:①增大轴承比压,轴承比压计算公式为:
    P=W/LD
    式中p——轴承比压,MPa;
    W.—轴承所受转子的载荷,N;
    L.—轴承宽度,mm;
    D.—轴承直径,mm。
    从式中可以看到轴承直径受条件制约,难以改变,想增大比压可采取外部加压来增大比压,也可以减少轴承宽度L来增大比压。
    ②增大轴承间隙比,轴承间隙比ψ计算式为:
    ψ=C/D
    式中ψ——轴承间隙比;
    C.—轴承直径间隙,mm;
    D.—轴承直径,mm。
    适当增大轴承与轴的间隙C,可以增大轴承的间隙比,即使轴心位置沉得低些,也能增加轴承的稳定性。
    ③增高润滑油温度,可以使轴承承载能力增大。

  • 第15题:

    要想减少二阶欠阻尼系统的上升时间,可以采取的措施是()

    • A、ωn不变,增大ξ
    • B、ξ不变,减小ωn
    • C、ωn减小,增大ξ
    • D、ξ减小,增大ωn

    正确答案:D

  • 第16题:

    带传动中,在输入转速和带的型号不改变的情况下,若需要增大V带的传动比,可采取哪些措施?这些措施对V带传动的承载能力有何影响?


    正确答案:减小小带轮直径或增大大带轮直径;会使小带轮的包角减小,带传动的承载能力降低。

  • 第17题:

    为使砌体灰缝横平竖直、灰浆饱满可采取哪些措施?


    正确答案:
    (1)挂线砌筑; 
    (2)墙体砌筑宜用混合砂浆,因混合砂浆的和易性和保水性比水泥砂浆好,由于水泥砂浆的和易性和保水性较差,砌筑时不易铺开铺平;
    (3)砖在砌筑前适当浇水; 
    (4)砌砖操作采用“三一”砌法。

  • 第18题:

    不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有()

    • A、尾桨
    • B、共轴旋翼
    • C、增大旋翼半径

    正确答案:C

  • 第19题:

    旋翼产生的力和力矩有哪些?


    正确答案: 旋翼产生的力和力矩有:旋翼的气动力及其力矩、旋翼的反作用力矩和旋翼的桨毂力矩。

  • 第20题:

    在构造上可以采取什么措施来增大旋翼的横侧阻尼力矩?


    正确答案: 在构造上可以采取增加桨叶绕水平铰的惯性矩、降低直升机的重心位置和适当增大旋翼水平铰的外移量等措施,来增大旋翼的横侧阻尼力矩。

  • 第21题:

    飞行员在落地前的动作叫做拉姿态,其会产生的现象是()

    • A、攻角减小,旋翼转速减小
    • B、攻角增大,自转力减小
    • C、攻角增大,旋翼转速增大
    • D、攻角减小,自转力增大

    正确答案:C

  • 第22题:

    直升机水平等速飞行的拉力变化().

    • A、旋翼拉力与重力、阻力及力矩平衡
    • B、随旋翼桨距增大而增大
    • C、随旋翼迎角增大而增大

    正确答案:B

  • 第23题:

    单选题
    要想减少二阶欠阻尼系统的上升时间,可以采取的措施是()
    A

    ωn不变,增大ξ

    B

    ξ不变,减小ωn

    C

    ωn减小,增大ξ

    D

    ξ减小,增大ωn


    正确答案: C
    解析: 暂无解析