皮囊式液压储能器由（）提升阀和充气阀等零件组成的。

第1题：

皮囊式液压蓄能器的充气阀只在工作前为皮囊充气，蓄能器工作时始终关闭。（）

第2题：

驾驶员报告：当液压泵工作时，系统压力正常，但当停车后，系统就没有压力了，这表明（）。

• A、选择阀漏油
• B、压力管路堵塞
• C、储压器预充压力低
• D、储压器充气阀漏气

第3题：

囊式储能器主要由（）等零部件组成。

• A、胶囊
• B、壳体
• C、充气阀
• D、进油阀
• E、护帽

第4题：

双阀口式中继阀可动的零件主要有：过充柱塞、（）、（）、排气阀、排气阀弹簧、供气阀和供气阀弹簧等。

第5题：

双阀口式中继阀主要用于列车管的充气和排气。由鞲鞴、膜板、顶杆、供气阀及弹簧、排气阀及其弹簧、阀体、阀盖、过充柱塞等主要零件组成。作用位置有缓解充气位、缓解后保压位、制动位、制动后保压位四个作用位置。

第6题：

关于密封油储压器的投用，下列说法正确的是（）。

• A、储压器皮囊里充的是氮气
• B、储压器内装皮囊将密封油和高位槽的油分开
• C、储压器皮囊的氮气的压力恒定
• D、储压器皮囊外侧充油时不需排气

第7题：

动臂升降气控自动限位由（）等组成。

• A、凸轮
• B、气阀
• C、储气筒
• D、动臂油缸控制阀

第8题：

折合型液压皮囊储能器容量相对较大，适合于（）。

第9题：

皮囊式液压储能器的皮囊必须在使用前充进一定数量的（）。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

皮囊式液压储能器的气体和油液是由（）隔开的。

第14题：

润滑油系统储压器投用时，先将其皮囊充氮气，再将皮囊外侧充油并排气，全开其出口阀。

第15题：

氮气储能器气囊充压步骤是（） 1.连接充压器（ACHK-1）到储能器顶部的充压阀。 2.关闭储能器排污阀。 3.关闭储能器和滑油系统之间的隔离阀。 4.缓慢打开储能器排污阀。 5.用氮气给储能器充压到690kpAg。 6.缓慢打开储能器和滑油系统之间的隔离阀。

• A、①②③④⑤⑥
• B、①②④③⑤⑥
• C、③④①②⑥⑤
• D、③④①⑤②⑥

第16题：

液压式制动压力调节器主要由（）、（）和储能器等组成。制动压力调节器串联在（）和轮缸之间，通过电磁阀直接或间接地控制轮缸的制动力。

第17题：

海底防喷器组上配有一些储能器瓶，将防喷器组下放到海底前，应给储能器瓶预充氮气。储能气瓶预充压力是多少？（）

• A、等于地面储能器瓶预充压力的2倍。
• B、等于地面储能器瓶预充压力减去控制管线内流体的静液压力。
• C、等于地面储能器瓶预充压力加上控制管线内流体的静液压力。
• D、与地面上的液压储能器瓶压力相等。

第18题：

液压辅助元件由油箱、滤油器、储能器、（）接头、密封件、冷却器及压力表等元件组成。

第19题：

电子控制液压式动力转向系统主要有（）、电子控制器、电磁阀、分流阀以及储液罐、动力转向油泵，回转阀和动力缸等组成。

第20题：

皮囊式液压储能器的皮囊储存的是（）。

第21题：

第22题：

第23题：