螺旋桨产生负拉力的原因有：（）A、桨叶角过大，飞行速度过小B、桨叶角过大，飞行速度过大C、油门过大，飞行速度过小D、油门过小，飞行速度过大

题目

螺旋桨产生负拉力的原因有：（）

  • A、桨叶角过大，飞行速度过小
  • B、桨叶角过大，飞行速度过大
  • C、油门过大，飞行速度过小
  • D、油门过小，飞行速度过大
相似考题

1.在发动机正常工作的情况下，螺旋桨可能产生负拉力的情况是（）A、飞行速度和油门都较大B、飞行速度过大而油门过小C、飞行速度过小而油门过大

2.螺旋桨滑流的大小将影响螺旋桨（）。A、产生的拉力大小。B、几何桨距的大小。C、有效桨距的大小。D、桨叶弦长的大小。

3.船舶推力轴承的作用是（）。A、支撑推力轴和承受螺旋桨产生的推、拉力B、把螺旋桨的推、拉力传给船体C、给轴系轴向定位D、A＋B＋C

4.相同螺旋桨转速与螺距情况下，飞机静止时拉力大？还是有飞行速度时拉力大？为什么？

更多“螺旋桨产生负拉力的原因有：（）”相关问题

  • 第1题：

    活塞式航空发动机一般以（）为燃料，带动（）产生飞机飞行所需的推力或拉力。

    • A、汽油；螺旋桨
    • B、煤油；螺旋桨
    • C、柴油；风扇
    • D、煤油；风扇

    正确答案:B

  • 第2题：

    螺旋桨的拉力与飞机飞行速度的乘积是（）.

    • A、螺旋桨功。
    • B、螺旋桨的效率。
    • C、螺旋桨的当量功率。
    • D、螺旋桨的推进功率。

    正确答案:D

  • 第3题：

    使用液压自动全顺桨的螺旋桨其功能是当发动机空中失效时：（）.（1）得到最小的飞行阻力（2）防止产生过大的负拉力（3）防止出现风车工作状态

    • A、仅（1）正确
    • B、仅（2）正确
    • C、仅（3）正确
    • D、（1）（2）（3）均正确

    正确答案:D

  • 第4题：

    对涡轮螺旋桨飞机，一般都装有顺桨机构，发动机一旦空中停车，可以自动或人工顺桨，顺桨的目的是（）.

    • A、使螺旋桨不再旋转以消除负拉力
    • B、保持螺旋桨按照一定的转速转动
    • C、使螺旋桨桨叶与相对气流平行而产生升力，使飞机不易掉高度

    正确答案:A

  • 第5题：

    关于螺旋桨反桨的说法，下列正确的是：（）

    • A、反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力
    • B、反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动
    • C、反桨是桨叶角变到最小，便于在地面产生负拉力
    • D、反桨是桨叶角变到最大，便于在空中产生负拉力

    正确答案:C

  • 第6题：

    航空发动机中螺旋桨的功用是（）.

    • A、产生拉力或负拉力。
    • B、提高空气的压力。
    • C、增大空气流量。
    • D、产生升力。

    正确答案:A

  • 第7题：

    涡轮螺旋桨发动机产生的总推力（拉力）如何分配的？


    正确答案: 涡轮螺旋桨发动机的涡轮既带动压气机也带动螺旋桨。约2/3的涡轮功率用来转动压气机，其余的1/3用来转动螺旋桨和传动附件。涡桨发动机的拉力绝大部分由螺旋桨产生，而只有10%-15%由喷气产生。

  • 第8题：

    螺旋桨的推进功率是（）.

    • A、螺旋桨的拉力与发动机转速的乘积。
    • B、螺旋桨的拉力与螺旋桨转速的乘积。
    • C、螺旋桨的拉力与飞机飞行速度的乘积。
    • D、螺旋桨的拉力与飞机飞行马赫数的乘积。

    正确答案:C

  • 第9题：

    燃气涡轮螺旋桨发动机中的螺旋桨的功用是（）.

    • A、产生离心力
    • B、产生拉力
    • C、产生弹力
    • D、产生应力

    正确答案:B

  • 第10题：

    螺旋桨发动机作动力的飞机上，负拉力是通过（）而实现的.

    • A、将螺旋桨反转
    • B、将排气流反向
    • C、将螺旋桨风转
    • D、改变螺旋桨的桨叶角为负值

    正确答案:D

  • 第11题：

    单选题
    船舶推力轴承的作用是（）。
    A

    支撑推力轴和承受螺旋桨产生的推、拉力

    B

    把螺旋桨的推、拉力传给船体

    C

    给轴系轴向定位

    D

    A＋B＋C


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    涡桨发动机推动力由（）提供。
    A

    喷气推力

    B

    螺旋桨拉力

    C

    螺旋桨拉力与喷气推力

    D

    机翼升力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    采用变距螺旋桨的主要目的在于：（）.

    • A、产生正拉力
    • B、产生负拉力
    • C、得到高的螺旋桨推进效率
    • D、保持发动机工作转速不变

    正确答案:C

  • 第14题：

    涡桨发动机推动力由（）提供。

    • A、喷气推力
    • B、螺旋桨拉力
    • C、螺旋桨拉力与喷气推力
    • D、机翼升力

    正确答案:C

  • 第15题：

    涡轮螺旋桨飞机在发动机正常工作情况下，飞行速度大，收油门过多，容易导致（）.

    • A、产生螺旋桨负拉力
    • B、转速突然下降
    • C、出现大的进动力矩

    正确答案:A

  • 第16题：

    没有顺桨机构的飞机，发动机停车后，应（）.

    • A、把变距杆推到最前使转速增大，螺旋桨仍然能够产生正拉力
    • B、把变距杆拉到最后使桨叶变大距且转速降低，减小负拉力
    • C、增大迎角以防止飞机失速

    正确答案:B

  • 第17题：

    螺旋桨发动机上反向拉力是如何产生的（）？

    • A、桨叶角转到负值
    • B、桨叶角为低桨叶角
    • C、螺旋桨转到顺桨位
    • D、桨叶角为高桨叶角

    正确答案:A

  • 第18题：

    涡桨发动机螺旋桨的功用是：（　） .

    • A、产生正拉力
    • B、产生正拉力和负拉力
    • C、产生负拉力
    • D、吸收涡轮剩余功率

    正确答案:B

  • 第19题：

    螺旋桨在什么情况下会产生负拉力？（）

    • A、顺桨
    • B、负桨叶角
    • C、大桨叶角
    • D、回桨

    正确答案:B

  • 第20题：

    设置顺桨系统的作用是：（）.

    • A、在起飞时，得到最大的正拉力
    • B、在空中使失效的发动机停车
    • C、在空中使失效发动机的螺旋桨产生最小阻力
    • D、在飞机着陆时得到所需要的最大负拉力

    正确答案:C

  • 第21题：

    关于螺旋桨反桨的说法，下列正确的是（）

    • A、反桨是桨叶角变到最大，便于在地面产生负拉力
    • B、反桨是桨叶角变到最小，便于发动机空中起动
    • C、反桨是桨叶角变到最小，便于在地面产生负拉力

    正确答案:C

  • 第22题：

    螺旋桨结冰会：（）.

    • A、减小拉力并产生振动
    • B、增大拉力但产生过大振动
    • C、增加失速转速和噪音
    • D、降低失速转速和噪音

    正确答案:A

  • 第23题：

    单选题
    活塞式航空发动机一般以（）为燃料，带动（）产生飞机飞行所需的推力或拉力。
    A

    汽油；螺旋桨

    B

    煤油；螺旋桨

    C

    柴油；风扇

    D

    煤油；风扇


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

相关内容