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  • 第1题:

    M数配平器的作用有().

    • A、防止出现飘摆
    • B、防止飞机失速
    • C、防止大M数飞行时出现反操纵,现象和飞机出现不稳定飞行状态

    正确答案:C

  • 第2题:

    飞机起飞升空后如发动机完全停车,飞行员应采取的最及时、最关键的行动是()

    • A、保持安全空速
    • B、逆风着陆
    • C、返回起飞机场

    正确答案:A

  • 第3题:

    飞机上失速警告系统的作用可描述为:()

    • A、当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号
    • B、当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号
    • C、当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号
    • D、当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速

    正确答案:C

  • 第4题:

    关于飞机失速下列说法哪些是正确的?().

    • A、飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍。
    • B、亚音速飞行只会出现大迎角失速。
    • C、高亚音速飞行只会出现激波失速.
    • D、在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

    正确答案:D

  • 第5题:

    飞机接近失速迎角的时候会出现()的现象。

    • A、侧翻
    • B、解体
    • C、抖动
    • D、下坠

    正确答案:C

  • 第6题:

    现代大中型飞机都设置有失速警告系统。在()给飞行员提供明显的抖杆或灯光、音响警告信号,以便及时改出。

    • A、飞机以临界迎角飞行
    • B、大约比失速速度小7%的速度飞行
    • C、大约比失速速度大7%的速度飞行
    • D、飞机失速

    正确答案:C

  • 第7题:

    对于正常布局的飞机(如歼5飞机),飞行员左压、右压、前推、后拉驾驶杆时,飞机的那个舵面怎样运动?飞机本身又将会作何响应?


    正确答案: 飞行员左压驾驶杆,飞机右副翼向下偏转,左副翼向上偏转,飞机左滚;飞行员右压驾驶杆,飞机右副翼向上偏转,左副翼向下偏转,飞机右滚;飞行员前推驾驶杆,飞机升降舵向下偏转,飞机向下俯冲;飞行员后拉驾驶杆,飞机升降舵向上偏转,飞机向上爬升。

  • 第8题:

    操纵飞机右盘旋时,坡度保持正常,但出现内侧滑,飞行员应该()


    正确答案:蹬右舵

  • 第9题:

    失速警告系统中,失速管理计算机的作用是().

    • A、接收抖杆器信号,控制襟翼伸出增大升力
    • B、根据空地信号控制推杆器使飞机安全着陆
    • C、处理迎角及襟翼位置信号,输出信号控制抖杆器
    • D、控制感力装置使飞行员推杆力量加大

    正确答案:C

  • 第10题:

    GPWS输出的警告信息用以().

    • A、提醒飞行员飞机出现不安全状况,以引起注意
    • B、操纵飞机自动拉起
    • C、操纵飞机自动保持安全航路
    • D、在接近着陆机场时提醒飞行员

    正确答案:A

  • 第11题:

    如果一架飞机的操纵系统是正确的,但钢索校装得异常紧,当飞这架飞机时,可能产生什么影响?()

    • A、飞机会有横侧失速的趋势。
    • B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。
    • C、飞行员不能进行松杆飞行。
    • D、在飞行中,飞行员不能操纵这架飞机。

    正确答案:B

  • 第12题:

    飞机失速是由哪些情况引起的()

    • A、正常失速
    • B、前缘不对称失速
    • C、高推力失速
    • D、以上都对

    正确答案:D

  • 第13题:

    如果飞机存在严重结冰,出现非正常或非指令的滚转,飞行员应如何?


    正确答案:如果飞机存在严重结冰,出现非正常或非指令的滚转,飞行员应减小迎角。

  • 第14题:

    后掠翼的缺点在于:()

    • A、翼根先失速
    • B、随压力中心的前移飞机出现剧烈低头
    • C、翼尖先失速
    • D、飞机的稳定性较差

    正确答案:C

  • 第15题:

    飞行指引仪的基本作用是:().

    • A、为飞行员提供飞机的姿态角
    • B、为飞行员提供操纵飞机的指令
    • C、为飞行员提供飞机的航迹角
    • D、为飞行员提供飞机的飞行速度

    正确答案:B

  • 第16题:

    失速管理和偏航阻尼系统的功用是()

    • A、控制驾驶杆抖动、偏航阻尼
    • B、偏航阻尼和飞机失速时控制驾驶杆抖动并增加感觉力
    • C、控制飞机速度、偏航阻尼
    • D、计算飞机失速速度、偏航阻尼

    正确答案:B

  • 第17题:

    飞机发生螺旋现象的原因是()

    • A、飞行员方向舵操纵不当
    • B、飞行员压盘过多
    • C、飞机失速后机翼自转

    正确答案:C

  • 第18题:

    中国最早的飞机设计师和飞行员冯如在1910年7月设计的飞机叫()。

    • A、冯如一号
    • B、冯如二号
    • C、冯如三号

    正确答案:A

  • 第19题:

    起飞期间为避免离场喷气飞机的翼尖涡流,飞行员应()。


    正确答案:向上爬升并在飞机航路的上风方向飞行

  • 第20题:

    飞行中出现左侧风,飞行员不采取任何操作,则飞机会()


    正确答案:左偏

  • 第21题:

    关于飞机失速下列说法哪些是正确的()

    • A、飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍
    • B、亚音速飞行只会出现大迎角失速
    • C、已在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象

    正确答案:C

  • 第22题:

    人工飞行时,方式控制板应由谁调置:().

    • A、机长
    • B、副驾驶
    • C、操纵飞机的飞行员
    • D、不操纵飞机的飞行员在操纵飞机的飞行员的指令下调置

    正确答案:D

  • 第23题:

    当遇到顺风时,飞行员应()才能保持飞机最佳性能。


    正确答案:减小速度