下面关于旋翼的说法错误的是（）A、本质上讲旋翼是一个能量转换部件，它把发动机通过旋翼轴传来的旋转动能转换成旋翼拉力。B、旋翼的基本功能是产生旋翼拉力。C、旋翼的基本功能是产生前进推力。

题目

下面关于旋翼的说法错误的是（）

  • A、本质上讲旋翼是一个能量转换部件，它把发动机通过旋翼轴传来的旋转动能转换成旋翼拉力。
  • B、旋翼的基本功能是产生旋翼拉力。
  • C、旋翼的基本功能是产生前进推力。
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1.关于多轴飞行器定义描述正确的是()A.具有两个以上旋翼轴的旋翼航空器B.具有四个以上旋翼轴的旋翼航空器C.具有两个（含）以上的旋翼轴的旋翼航空器

2.关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是()A.当所有电机转速相同时旋翼产生的反扭矩相互平衡B.旋翼飞行器偏航运动可以借助旋翼产生的反扭矩来实现C.多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现

3.下面关于多轴旋翼的说法错误的是A.本质上讲旋翼是一个能量转换部件，它把电动机传来的旋转动能转换成旋翼拉力B.旋翼的基本功能是产生拉力C.旋翼的基本功能是产生前进推力

4.下面关于多轴旋翼的说法错误的是()A.旋翼的基本功能是产生上升拉力B.旋翼可以改变航向、俯仰、升降C.旋翼的基本功能是产生前进推力

更多“下面关于旋翼的说法错误的是（）”相关问题

  • 第1题：

    下面关于多旋翼无人机的GNSS定位模式和姿态模式错误的是（）。

    • A、姿态模式不能实现定位悬停
    • B、姿态模式下依然能够实现定位悬停
    • C、GNSS定位模式智能化程度最高
    • D、多旋翼主要工作在定位模式下

    正确答案:B

  • 第2题：

    关于旋翼的反扭矩说法正确的是（）

    • A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。
    • B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。
    • C、发动机带动旋翼旋转时，旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。

    正确答案:A

  • 第3题：

    下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是（）

    • A、旋翼只起升力面的作用
    • B、旋翼只充当纵横向和航向的操纵面
    • C、旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面

    正确答案:C

  • 第4题：

    在直升机周围要主要注意的事项中错误的是（）

    • A、不要靠近上面或后面的旋翼
    • B、飞行过程中可以不系安全带
    • C、在旋翼下面的时候，手提包不要在腰部以上的部位
    • D、直升机的旁边，及起飞位置，不能放置货物

    正确答案:B

  • 第5题：

    关于倾斜盘的相关说法，下面错误的是（）

    • A、倾斜盘由动盘和静盘以及它们之间的双轴承组成。
    • B、倾斜盘传送飞行控制的运动到主旋翼叶片。
    • C、防扭臂（stationary-scissors）安装在桨毂和静盘之间。
    • D、倾斜盘由安装在主减心轴上的球轴承支撑

    正确答案:C

  • 第6题：

    下面关于桨叶的挥舞调节说法正确的是（）

    • A、桨叶角的大小随桨叶挥舞角的改变而变化的这一特点，称为桨叶的上反效应。
    • B、直升机的旋翼的桨叶上挥时，变距拉杆拉住变距摇臂使桨叶角增大。
    • C、直升机的旋翼的桨叶下挥时，变距拉杆顶住变距摇臂使桨叶角增大。

    正确答案:C

  • 第7题：

    下列关于直升机和旋翼机的论述，正确的是（）

    • A、均能进行垂直飞行
    • B、均使用旋翼产生推力
    • C、均依靠发动机直接驱动旋翼
    • D、旋翼用途不同

    正确答案:D

  • 第8题：

    下面直升机旋翼的结构形式是无铰式旋翼的是（）

    • A、法国的"松鼠"直升机。
    • B、B.O—105直升机。
    • C、直-11型直升机。

    正确答案:B

  • 第9题：

    关于多轴飞行器定义描述正确的是（）。

    • A、具有两个及以上旋翼轴的旋翼航空器
    • B、具有不少于四个旋翼轴的无人旋翼航空器
    • C、具有三个及以上旋翼轴的旋翼航空器

    正确答案:C

  • 第10题：

    下面直升机旋翼的结构形式是无铰式旋翼的是（）

    • A、”松鼠“
    • B、BO—105直升机
    • C、直-11型直升机

    正确答案:B

  • 第11题：

    下面关于多轴旋翼的说法错误的是（）。

    • A、本质上讲旋翼是一个能量转换部件，它把电动机传来的旋转动能转换成旋翼拉力
    • B、旋翼的基本功能就是产生拉力
    • C、旋翼的基本功能是产生前进的推力

    正确答案:C

  • 第12题：

    下列说法哪个是正确的（）

    • A、单旋翼直升机一定要有尾桨
    • B、单旋翼直升机没有尾桨
    • C、双旋翼直升机必须有尾桨
    • D、单旋翼直升机有无尾桨均能飞行

    正确答案:A

  • 第13题：

    关于自动倾斜器说法错误的是（）

    • A、旋翼的总距和周期变距操纵都是靠自动倾斜器来完成。
    • B、直升机旋翼的挥舞控制机构称为自动倾斜器。
    • C、自动倾斜器由内轴.外轴.导筒.内环.外环.旋转环.操纵摇臂.变距拉杆等组成。

    正确答案:C

  • 第14题：

    下列关于旋翼直径过大可能带来的坏处的说法，错误的是（）

    • A、直升机重量增加
    • B、使直升机在丛林等复杂地貌条件机动能力差
    • C、增大旋翼诱阻功率

    正确答案:C

  • 第15题：

    下面关于旋翼的说法错误的是（）

    • A、本质上讲旋翼是一个能量转换部件，它把发动机通过旋翼轴传来的旋转动能转换成旋翼拉力。
    • B、旋翼的基本功能是产生旋翼拉力。
    • C、旋翼的基本功能是产生前进推力。

    正确答案:C

  • 第16题：

    接近运行中的直升机，到达主旋翼之前及在主旋翼下行走时错误的姿态是（）。

    • A、直立
    • B、跳跃
    • C、低伏
    • D、背向

    正确答案:A,B,D

  • 第17题：

    对旋翼产生升力影响最大的因素是（）

    • A、旋翼的表面积
    • B、旋翼的剖面
    • C、旋翼的质量
    • D、旋翼的长度

    正确答案:B

  • 第18题：

    常见的直升机旋翼数目不包括（）。

    • A、单旋翼
    • B、双旋翼
    • C、三旋翼
    • D、四旋翼

    正确答案:C

  • 第19题：

    下列说法错误的是（没有提到的条件则视为相同）：（）

    • A、旋翼直径越大则拉力越大
    • B、旋翼直径越大则悬停诱导速度越大
    • C、旋翼直径越大则桨盘载荷越小

    正确答案:B

  • 第20题：

    下面关于多旋翼无人机的GNSS定位模式、姿态模式描述错误的是（）。

    • A、姿态模式不能实现定位悬停
    • B、姿态模式下依然能够实现定位悬停
    • C、GNSS定位模式智能化程度最高
    • D、多旋翼无人机主要工作在定位模式下

    正确答案:B

  • 第21题：

    关于自动倾斜器说法错误的（）

    • A、旋翼的总距和周期变距操纵都是靠自动倾斜器来完成。
    • B、直升机旋翼的挥舞控制机构称为自动倾斜器。
    • C、自动倾斜器由内轴、外轴、导筒、内环、外环、旋转环、操纵摇臂、变距拉杆等组成。

    正确答案:C

  • 第22题：

    关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是（）。

    • A、单个旋翼的反扭矩会迫使多轴飞行器向旋翼旋转的反方向偏转
    • B、单个旋翼反扭矩的大小取决于电动机转速
    • C、多轴飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现

    正确答案:C

  • 第23题：

    关于S-76尾桨的说法，下面错误的是（）

    • A、克服主旋翼的反扭矩
    • B、提供直升机的方向控制
    • C、当尾桨变矩轴伸出的时候，叶片变大矩
    • D、尾桨的变矩结构原理跟主旋翼相同

    正确答案:D

  • 第24题：

    关于稳定自转下滑正确说法是（）.

    • A、旋翼不产生拉力
    • B、不产生俯仰力矩
    • C、尾桨产生拉力

    正确答案:C

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