歼-7飞机油门制动锁在飞行马赫数小于1.5时，1.5继电器断电，继电器电门使1号线圈通电，吸引电磁铁，带动弹簧筒向内收进，使制动臂处于（）位置。A、打开B、上锁C、关闭D、开锁

题目

歼-7飞机油门制动锁在飞行马赫数小于1.5时，1.5继电器断电，继电器电门使1号线圈通电，吸引电磁铁，带动弹簧筒向内收进，使制动臂处于（）位置。

  • A、打开
  • B、上锁
  • C、关闭
  • D、开锁
相似考题

1.电机车采用压缩空气制动装置制动结束后,司机须将制动控制阀扳到(),由弹簧力作用使闸瓦恢复原位。A、打开位置B、关闭位置C、缓解位置

2.歼-7飞机油门制动锁在飞行马赫数大于或等于1.5时， 1.5继电器通电，继电器电门使2号线圈通电，吸引电磁铁，带动弹簧筒向外伸出，使制动臂处于( )位置。A.打开B.上锁C.关闭D.开锁

3.具有磁力制动的差动继电器由哪些元件组成（ ）。A.制动线圈 B.工作线圈 C.电流继电器 D.平衡线圈

4.制动器电磁铁通电时,制动器处于________状态。

更多“歼-7飞机油门制动锁在飞行马赫数小于1.5时，1.5继电器断电，继电器电门使1号线圈通电，吸引电磁铁，带动弹簧筒向内收进，使制动臂处于（）位置。A、打开B、上锁C、关闭D、开锁”相关问题

  • 第1题：

    防喘放气活门的A和B电磁阀（）

    • A、同时通电使活门全打开
    • B、同时通电使活门全关闭
    • C、同时通电使活门打开1/3
    • D、同时断电使活门打开1/3

    正确答案:D

  • 第2题：

    歼-7飞机油门制动锁在飞行马赫数大于或等于1.5时，1.5继电器通电，继电器电门使2号线圈通电，吸引电磁铁，带动弹簧筒向外伸出，使制动臂处于（）位置。

    • A、打开
    • B、上锁
    • C、关闭
    • D、开锁

    正确答案:B

  • 第3题：

    在空中，反推系统中隔离活门与锁机构的关系：（）

    • A、隔离活门通电开锁
    • B、隔离活门通电上锁
    • C、隔离活门断电开锁
    • D、隔离活门断电上锁

    正确答案:B

  • 第4题：

    制动器在不通电时，（）。

    • A、由于制动弹簧的压力，将制动瓦和制动器紧紧地压在制动轮上
    • B、铁芯吸拢，将制动臂张开，使制动器与制动轮脱开，制动器释放
    • C、制动弹簧的力克服传动机构的力将制动臂张开
    • D、制动弹簧不起作用

    正确答案:A

  • 第5题：

    MZD1电磁铁线圈断电后，在主弹簧作用下衔铁离开定铁芯，制动器将机构掣。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    梯形图中继电器或输入接点为“1”，表示（）

    • A、继电器线圈断电、常开接点闭合、常闭接点断开
    • B、继电器线圈通电、常开接点断开、常闭接点闭合
    • C、继电器线圈通电、常开接点闭合、常闭接点断开
    • D、继电器线圈断电、常开接点断开、常闭接点断开

    正确答案:C

  • 第7题：

    当电梯电动机通电旋转的瞬间，电磁制动器的电磁线圈也得电，电磁铁铁芯吸合，带动制动臂克服制动弹簧的作用力，使（）张开与制动轮脱离，电梯在无制动情况下运行。

    • A、制动弹簧
    • B、制动电磁铁
    • C、制动臂
    • D、制动闸瓦

    正确答案:D

  • 第8题：

    TJJ2—18／21型接地继电器的恢复线圈所起的作用是（）。

    • A、通电产生电磁吸力，使衔铁吸合
    • B、断电后电磁吸力消失，使衔铁释放
    • C、短时通电使联锁触头复位，指示杆恢复进入罩内

    正确答案:C

  • 第9题：

    起飞警告喇叭响后，如何使喇叭停响（）

    • A、按压喇叭切断电门
    • B、油门杆收回
    • C、油门杆前推
    • D、飞机离地

    正确答案:B

  • 第10题：

    当发动机驱动泵控制电门在“OFF”位时，卸荷继电器（线圈）（有电时）（）

    • A、通电
    • B、断电
    • C、先通电，后断电
    • D、先断电，后通电

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    电动机控制线路中通电延时继电器的常开、常闭触点是如何动作的？（）
    A

    继电器线圈通电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开

    B

    继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开

    C

    继电器线圈通电后，常开触点瞬时闭合，常闭触点延时断开

    D

    继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点瞬时断开


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    制动器在不通电时，（）。
    A

    由于制动弹簧的压力，将制动瓦和制动器紧紧地压在制动轮上

    B

    铁芯吸拢，将制动臂张开，使制动器与制动轮脱开，制动器释放

    C

    制动弹簧的力克服传动机构的力将制动臂张开

    D

    制动弹簧不起作用


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当地面勤务汇流条GSB由外电源供电时：（）

    • A、地面勤务转换继电器GSTR线圈通电，地面勤务选择继电器GSSR线圈通电
    • B、地面勤务转换继电器GSTR线圈通电，地面勤务选择继电器GSSR线圈断电
    • C、地面勤务转换继电器GSTR线圈断电，地面勤务选择继电器GSSR线圈通电
    • D、地面勤务转换继电器GSTR线圈断电，地面勤务选择继电器GSSR线圈断电

    正确答案:B

  • 第14题：

    歼-7飞机在飞行马赫数大于或等于1.5时，在哪种情况下不打开防喘放气门（）。

    • A、断开加力时
    • B、大迎角飞行时
    • C、发射导弹时
    • D、俯冲时

    正确答案:D

  • 第15题：

    继电器的常开触点在继电器线圈通电后处于断开的触点。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    接触器工作原理 ：线圈通电时产生电磁吸引力将衔铁吸下，使常开触点（），常闭触点（）；线圈断电后电磁吸引力消失，依靠弹簧使（）恢复到原来的状态。


    正确答案:闭合；断开；触点

  • 第17题：

    MZDl电磁铁线圈通电时，衔铁被吸合到定铁芯上，主弹簧被压缩，衔铁通过停挡压在制动杆上使之移动，使制动器关闸。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    电动机控制线路中通电延时继电器的常开、常闭触点是如何动作的？（）

    • A、继电器线圈通电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开
    • B、继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点延时断开
    • C、继电器线圈通电后，常开触点瞬时闭合，常闭触点延时断开
    • D、继电器线圈断电后，常开触点延时闭合，常闭触点瞬时断开

    正确答案:A

  • 第19题：

    电动机断电时，制动电磁铁的线圈也同时断电，靠装在制动器上的重锤或弹簧使制动器（）。

    • A、抱闸
    • B、松闸

    正确答案:A

  • 第20题：

    起重机制动器不能打开的原因有（）。

    • A、活动铰链被卡住
    • B、主弹簧张力过大
    • C、制动杠杆弯曲、顶不到制动闸瓦
    • D、电磁铁线圈烧毁
    • E、制动轮有油污

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    歼-7飞机调节锥操纵系统中的动作筒的作用是操纵调节锥向外（）或向内收进。

    • A、伸出
    • B、打开
    • C、关闭
    • D、翻转

    正确答案:A

  • 第22题：

    判断题
    电磁摩擦式离合器的工作原理是：当激磁线圈通电时，其固定电磁铁部分吸引可动铁芯，使之与摩擦板接触压紧，从而使主动轴带动从动轴一起转动，电流断开通过弹簧使铁芯与电磁铁脱离。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    电动机断电时，制动电磁铁的线圈也同时断电，靠装在制动器上的重锤或弹簧使制动器（）。
    A

    抱闸

    B

    松闸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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